汽车安装支架溃缩结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车安装支架溃缩结构，包括安装支架和转向管柱，安装支架焊接在转向管柱上，其特征在于：所述安装支架上设有耳孔，所述耳孔内装有圆柱销，所述圆柱销两端压装有带齿防撞衬圈；所述安装支架内设置有一防撞支架，该防撞支架是由钢板卷制而成的P形结构，所述圆柱销位于防撞支架内，所述防撞支架主体焊接在安装支架上，防撞支架端部从安装支架内伸出。本实用新型专利技术通过在安装支架内设置一防撞支架，当转向管柱受外力作用时，外力也同时作用在安装支架上，安装支架内的圆柱销对防撞支架产生作用力，迫使防撞支架受力展开，使安装支架产生位移，实现安装支架溃缩，这种溃缩结构的溃缩力稳定，能给驾驶员行车安全提供可靠保障。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种适用于汽车转向机构上的汽车安装支架溃缩结构，属于汽车配件

技术介绍
汽车防撞吸能要求作为一项强制性安全法规已贯穿于汽车设计的全过程。对于不同汽车的转向机构来说，溃缩点的设计也不尽相同。在转向管柱的溃缩点设计中，一种是设置在转向管柱上，即内转向管柱、外转向管柱通过过盈配合铆合，在外力作用下实现溃缩；另一种是设置在安装支架上，安装支架与转向管柱焊接连接成 为一体，在外力作用下，安装支架离开原来安装位置，使转向管柱达到溃缩的目的。但现有的转向管柱溃缩设计通常存在溃缩力不稳定的问题，因此，如何可靠、合理、简单的设计转向管柱溃缩结构，是汽车行业的重要问题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种汽车安装支架溃缩结构，其结构简单、紧凑、合理，溃缩力稳定，能够有效保证汽车驾驶员行车的安全。按照本技术提供的技术方案汽车安装支架溃缩结构，包括安装支架和转向管柱，安装支架焊接连接在转向管柱上，其特征在于所述安装支架上设有耳孔，耳孔两端压装有带齿防撞衬圈，防撞衬圈内装有空心圆柱销；所述安装支架内设置有一防撞支架，该防撞支架是由钢板卷制而成的P形结构，所述空心本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车安装支架溃缩结构，包括安装支架（4）和转向管柱（5），安装支架（4）焊接在转向管柱（5）上，其特征在于：所述安装支架（4）上设有耳孔，所述耳孔两端装入带齿防撞衬圈（3），带齿防撞衬圈（3）内装入空心圆柱销（2）；所述安装支架（4）内设置有一防撞支架（1），所述空心圆柱销（2）位于防撞支架（1）内，所述防撞支架（1）主体焊接在安装支架（4）上，防撞支架（1）端部从安装支架（4）内伸出。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：仇菊芬，周国伟，
申请(专利权)人：无锡金也汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：