【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车
,涉及一种气动可溃缩式汽车安全座椅系统的电控装直。
技术介绍
安全气囊在近几年得到了飞速的发展,被视为一种现代化和高档次的安全装置被广泛应用于轿车。但安全气囊同样也有它不安全的一面,比如只对乘座人胸部以上部位生产作用,撞车时下半身时常被夹住甚至无法脱离;又若汽车以60km的时速行驶而突然停下,气囊则会以大约300km/h左右的速度弹出,头部、颈部等人体较脆弱的部位就很容易受伤;另外,经常有安全气囊不起作用而找生产厂家索赔的报道。为解决上述的安全气囊的缺陷,中国专利2010年2月3日公开了 “一种汽车正面碰撞时保护乘客的方法”(公开号CN10163807A),其在发生碰撞时碰撞传感器收到碰撞加速度信号,判定碰撞的发生和撞击程度,传输给座椅运动系统,行车电脑心痛根据程序设定,根据碰撞程度调节前排驾驶员和副驾驶位置座椅进行后移及反转运动,保护乘客安全。又有中国专利在2011年9月14日公告了专利名称为“一种碰撞时能够调整的座椅”(公告号CN201970884 U)包括碰撞传感器、数据处理器、气体发生器,碰撞传感器连接数据处理器,数据处理器与驱动单 ...
【技术保护点】
一种气动可溃缩式汽车安全座椅系统的电控装置,该电控装置与汽车安全座椅系统中的座椅气弹簧机构(5)连接,包括控制模块(1)和与控制模块(1)连接的碰撞传感器(2),其特征在于,所述的碰撞传感器(2)为SRS安全系统的正面碰撞信号传感器,所述的控制模块(1)为SRS控制模块,所述的SRS控制模块的输出端通过电磁阀(3)与座椅气弹簧机构(5)连接。
【技术特征摘要】
1.一种气动可溃缩式汽车安全座椅系统的电控装置,该电控装置与汽车安全座椅系统中的座椅气弹簧机构(5 )连接,包括控制模块(I)和与控制模块(I)连接的碰撞传感器(2 ),其特征在于,所述的碰撞传感器(2)为SRS安全系统的正面碰撞信号传感器,所述的控制模块(I)为SRS控制模块,所述的 SRS控制模块的输出端通过电磁阀(3)与座椅气弹簧机构(5)连接。2.根据权利要求I所述的气动可溃缩式汽车安全座椅系...
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