一种汽车雨刮器安装支架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种支架，具体涉及一种汽车雨刮器安装支架，包括支架主体，所述支架主体一体成型，包括互成一定角度的平面槽和斜面槽，所述斜面槽的两个槽边向下延伸形成一个削型凸起，所述削型凸起以凹槽的形式向上延伸至斜面槽的中部。与现有技术相比，本实用新型专利技术直接利用支架本身的材料制作，不需要额外的焊接或者铆接工作，节省成本，节省时间，易于操作。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种支架，具体涉及一种汽车雨刮器安装支架。
技术介绍
汽车上的雨刮电机，其工作原理是将雨刮电机产生的电能转化成机械能，并将动力传递给雨刮柄，从而实现雨刮在车窗上进行左右摆动。雨刮电机通常通过雨刮支架固定，而雨刮支架通常固定于汽车内板上。汽车雨刮支架的结构形式、刚度及强度对雨刮自身功能及驾驶员的安全、舒适有很大影响。目前常用的汽车雨刮支架是在支架上焊接一个铆钉，铆钉与位于汽车内板上的橡胶垫连接。为了连接支架和铆钉，需要单独将铆钉焊接到支架上，来形成支架凸起的形态。这种方法过程繁琐，且焊接工作并不易操作。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本技术拟提供一种汽车雨刮器安装支架，直接利用支架本身的材料制作支架与车体之间的连接凸起，不需要额外采取焊接、铆钉连接等，在保证雨刮支架强度的同时满足了雨刮支架的功能。一种汽车雨刮器安装支架，包括支架主体1，所述支架主体1一体成型，包括互成一定角度的平面槽2和斜面槽3，所述斜面槽3的两个槽边向下延伸形成一个削型凸起4，所述削型凸起4以凹槽的形式向上延伸至斜面槽3的中部。这里的削型凸起4是直接利用支架本身的材料简易制作而成的。优选的，所述斜面槽3与平面槽2共有的边的长度大于斜面槽3远离平面槽2的一端的边长。相比较其他形状，这样设计的好处是结构更稳定，刚度更大，强度也合理。优选的，所述削型凸起4的自由端形状为倒钩形状。之所以设置成倒钩形状主要是增加支架与橡胶垫之间的结合力，避免支架脱落。与倒钩形状配合的橡胶垫形成一个倒ㄷ型的槽，而且这个槽是上下不对称的倒ㄷ型。与现有技术相比，本技术直接利用支架本身的材料制作，不需要额外的焊接或者铆接工作，节省成本，节省时间，易于操作。附图说明图1：现有汽车雨刮器三个安装点结构示意图；图2：本技术汽车雨刮器三个安装点结构示意图；图3：本技术削型凸起的结构示意图；图4：与本技术削型凸起形状配合的橡胶垫结构示意图；图中：1、支架主体；2、平面槽；3、斜面槽；4、削型凸起。具体实施方式实施例一结合图1-4，对本技术作如下说明。从图1和图2中可以看出，现有汽车雨刮器和使用本技术的汽车雨刮器其三个安装点的位置是相同的，均是第1安装点、第2安装点和第3安装点，本技术只对第1安装点做了改进。一种汽车雨刮器安装支架，包括支架主体1，所述支架主体1一体成型，包括互成165°的平面槽2和斜面槽3此处的斜面槽3为梯形形状，满足了斜面槽3与平面槽2共有的边的长度大于斜面槽3远离平面槽2的一端的边长，所述斜面槽3的两个槽边向下延伸形成一个削型凸起4，所述削型凸起4以凹槽的形式向上延伸至斜面槽3的中部。该削型凸起4自由端即与橡胶垫结合的部位设置为倒钩形状。使用时，削型凸起4插入橡胶垫中，为了不让橡胶垫转动，还将橡胶垫做成了倒ㄷ型槽样式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车雨刮器安装支架，包括支架主体（1），所述支架主体（1）一体成型，包括平面槽（2）和斜面槽（3），其特征在于：所述斜面槽（3）的两个槽边向下延伸形成一个削型凸起（4），所述削型凸起（4）以凹槽的形式向上延伸至斜面槽（3）的中部。

【技术特征摘要】
1.一种汽车雨刮器安装支架，包括支架主体（1），所述支架主体（1）一体成型，包括平面槽（2）和斜面槽（3），其特征在于：所述斜面槽（3）的两个槽边向下延伸形成一个削型凸起（4），所述削型凸起（4）以凹槽的形式向上延伸至斜面槽（3）的中部。...

【专利技术属性】
技术研发人员：朴谓永，史本尧，王鹏，
申请(专利权)人：东洋机电中国有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37