钢球滚珠式汽车转向下传动轴制造技术

本实用新型专利技术涉及一种钢球滚珠式汽车转向下传动轴，包括下万向节叉、下万向十字轴、套用万向节叉、花键套、钢球、钢球滚珠保持架、下传动轴、轴用万向节叉、上万向十字轴和上万向节叉，其特征在于：所述钢球滚珠保持架一端延伸设置有一个定位舌头，所述下传动轴上卡装有一个轴用弹性挡圈，该轴用弹性挡圈位于钢球滚珠保持架一端，在轴用弹性挡圈上设置一个正好能够容纳所述定位舌头的缺槽，所述定位舌头与缺槽相互配合；所述下传动轴上压装有卡簧，所述卡簧位于钢球滚珠保持架另一端，所述卡簧与轴用弹性挡圈用于限制钢球滚珠保持架的轴向窜动。本实用新型专利技术能够更好地控制钢球滚珠保持架的圆周活动，并进一步保证汽车转向下传动轴工作稳定。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种主要适用于重型汽车转向机构上的汽车转向下传动轴，具体地说是一种钢球滚珠式汽车转向下传动轴，属于汽车

技术介绍
汽车转向下传动轴的主要功能是传递转向扭矩。对重型汽车来说，其下传动轴承受的转向扭矩相比于其他中、小车型要大很多，因此，重型汽车下传动轴的扭转刚性和扭转强度要求也相对要高。现有技术中，重型汽车下传动轴主要是钢球滚珠式，为了保证钢球在工作状态时的稳定性，钢球滚珠保持架中间开有腰孔槽，在下传动轴上开有销孔，用开口销将钢球滚珠保持架圆周活动控制起来。由于需要在下传动轴上开设销孔，再加上热处理的 影响，在一定程度上降低了下传动轴的扭转刚度和扭转强度，给汽车行驶安全带来隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种钢球滚珠式汽车转向下传动轴，其结构简单、紧凑、合理，能够更好地控制钢球滚珠保持架的圆周活动，并进一步保证汽车转向下传动轴工作稳定。按照本技术提供的技术方案钢球滚珠式汽车转向下传动轴，包括下万向节叉、下万向十字轴、套用万向节叉、花键套、钢球、钢球滚珠保持架、下传动轴、轴用万向节叉、上万向十字轴和上万向节叉，所述下万向节叉与套用万向节叉一本文档来自技高网...

【技术保护点】
钢球滚珠式汽车转向下传动轴，包括下万向节叉（1）、下万向十字轴（2）、套用万向节叉（3）、花键套（4）、钢球（6）、钢球滚珠保持架（7）、下传动轴（9）、轴用万向节叉（10）、上万向十字轴（11）和上万向节叉（12），所述下万向节叉（1）与套用万向节叉（3）一端通过下万向十字轴（2）连接，所述套用万向节叉（3）另一端与花键套（4）一端焊接连接，所述下传动轴（9）一端插装在花键套（4）内，下传动轴（9）另一端与轴用万向节叉（10）一端通过焊接连接，轴用万向节叉（10）另一端通过上万向十字轴（11）连接上万向节叉（12），所述钢球（6）装在下传动轴（9）与花键套（4）之间的R槽内并通过钢球滚珠保持...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：仇菊芬，周国伟，
申请(专利权)人：无锡金也汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：