The utility model relates to a transmission shaft assembly comprises a hanger, hanger body made of rubber, the two sides under the hanger body are provided with wing plate, flank plate are arranged at the bottom of the fixed plate, the fixed plate is provided with a fixed hole, the middle part of the front wall hanger body are provided with bearing seat, internal bearing seat is provided with a bearing. The hanger body above the bearing seat is provided with a buffer slot. The utility model has the advantages that the structure of the transmission shaft assembly hanger is novel, the whole is made of rubber, the structure design is reasonable, the performance is reliable, the damping effect is good, and the service life is long.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种传动轴总成吊架。
技术介绍
目前常用的传动轴总成吊架包括架体、轴承座、轴承和轴套,其中,轴承座固定在架体中,轴承安装在轴承座中,轴套安装在轴承上,该类传动轴总成吊架的结构设计不够合理,减震效果差,轴承座容易出现断裂的情况,使用寿命较短,整体性能不够可靠。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供一种传动轴总成吊架。本技术的传动轴总成吊架,包括橡胶铸成的吊架主体,所述吊架主体的两侧下方均设有侧翼板,侧翼板的底部均设有固定板,固定板上设有固定孔,吊架主体的前侧壁中部设有轴承座,轴承座的内部设有轴承,轴承座上方的吊架主体上设有缓冲槽。本技术的传动轴总成吊架,所述吊架主体的底部设有支撑凸柱,支撑凸柱与侧翼板之间形成缓冲腔。本技术的传动轴总成吊架,所述缓冲槽为V形缓冲槽。与现有技术相比本技术的有益效果为:本技术的传动轴总成吊架结构新颖,整体由橡胶浇铸而成,结构设计合理,性能可靠,减震效果好,使用寿命长。附图说明图1是本技术实施例所述的传动轴总成吊架的结构示意图。图中:1、吊架主体;2、侧翼板;3、固定板;4、固定孔;5、轴承座;6、轴承;7、缓冲槽;8、支撑凸柱;9、缓冲腔。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。如图1所示,一种传动轴总成吊架,包括橡胶铸成的吊架主体1,所述吊架主体1的两侧下方均设有侧翼板2,侧翼板2的底部均设有固定板3,固定板3上设有固定孔4,吊架主体1的前侧壁中部设有轴承座5,轴承座5的内部设有轴承6,轴承座5上方的吊架主体1上设有缓冲槽7。本技术 ...
【技术保护点】
一种传动轴总成吊架,其特征在于:包括橡胶铸成的吊架主体(1),所述吊架主体(1)的两侧下方均设有侧翼板(2),侧翼板(2)的底部均设有固定板(3),固定板(3)上设有固定孔(4),吊架主体(1)的前侧壁中部设有轴承座(5),轴承座(5)的内部设有轴承(6),轴承座(5)上方的吊架主体(1)上设有缓冲槽(7)。
【技术特征摘要】
1.一种传动轴总成吊架,其特征在于:包括橡胶铸成的吊架主体(1),所述吊架主体(1)的两侧下方均设有侧翼板(2),侧翼板(2)的底部均设有固定板(3),固定板(3)上设有固定孔(4),吊架主体(1)的前侧壁中部设有轴承座(5),轴承座(5)的内部设有轴承(6),轴承座(...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。