十字轴用密封盖以及十字轴总成和传动轴制造技术

本发明专利技术公开一种传动轴，为轴承壳内都充满润滑油而发明专利技术；十字轴总成，包括十字轴，十字轴的每个端部设有出油口，十字轴内部设有连通各出油口的油道，十字轴上设有连通油道的注油口；十字轴端部设有轴承壳，轴承壳上对应出油口设置有用于封堵或打开出油口的油塞，传动轴包括上述十字轴总成，一种十字轴用密封盖，包括盖体，盖体上对应十字轴端部的出油口设置有用于封堵或打开所述出油口的油塞；一种带十字轴的传动轴，包括十字轴用密封盖，盖体设置在万向节叉和/或突缘叉的耳孔内，或所述盖体对应耳孔设置在万向节叉和/或突缘叉远十字轴的侧面；十字轴端部的轴承壳对应十字轴用密封盖的油塞设置有通孔，延长十字轴总成和传动轴的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种十字轴用密封盖以及十字轴总成和传动轴。
技术介绍
目前公知的传动轴上安装的十字轴总成如图1和图2所示，多在每个十字轴1-1的端部设有出油口1-6，十字轴内部设置有连通各出油口的油道1-1-1，在十字轴体上设有与油道相通的注油口1-2，十字轴端部套有轴承壳1-3，轴承壳内设有滚针1-4，轴承壳与十字轴接触的端部夹有油封1-5。目前公知的传动轴如图3、图4所示，把图1中现有的十字总成1的两个端部安装到传动轴突缘叉2-1的两个耳孔2-1-1中，另外两个端部安装到传动轴的万向节叉2-2的两个耳孔2-2-1中，其四个端部用卡簧2-3轴向定位，或者用螺栓3-2、锁片3-3、挡片3-4轴向定位。当保养十字轴时，用油枪对准注油口加压，由于十字轴四个端部封闭，油道内部又有空气，在油枪的压力下，空气受到压缩，润滑油被迫向压力小的方向流动，最后从四个油封与十字轴的接触部中，油封对十字轴的压力最小的一个油封处溢出，继续加压，润滑油仍会从此油封处溢出；因此，只要润滑油从一个油封处外溢，继续加压句毫无意义，加注润滑油的工作便告结束，其他三个没有从油封处溢出润滑油的轴承壳内，有无新加注的润滑油就不得而知。而且油封与十字轴的接触部位也得不到润滑，油封与十字轴的接触部位就会产生磨损，磨损出间隙以后，水、泥土、沙砾、灰尘等杂物会从此间隙处进入到轴承壳内，使滚针与滚针之间，滚针与十字轴之间以及滚针与轴承壳的内壁之间产生磨料磨损，最后造成十字轴总成报废，使传动轴无法继续工作。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术提供一种能够控制润滑油流向的十字轴用密封盖。为达到上述目的，本专利技术十字轴用密封盖，包括盖体，在盖体上对应十字轴端部的出油口设置有用于封堵或打开所述出油口的油塞。本专利技术利用设置在盖体上的打开和封堵出油口的油塞，能将润滑油注入到指定的油道，然后从指定油道上的出油口溢出，最后从与出油口相对应的十字轴端部的油封处溢出，保证十字轴总成的每个轴承壳内都充满润滑油，每个油封与十字轴的接触部位也都有润滑油；从而减少十字轴的磨损，延长十字轴总成的使用寿命。针对上述问题，本专利技术提供一种能够控制润滑油流向的十字轴总成。为达到上述目的，本专利技术十字轴总成包括十字轴，在所述的十字轴的每个端部设有出油口，在所述的十字轴内部设置有连通各出油口的油道，在所述的十字轴上设有连通油道的注油口；在所述的十字轴端部设有轴承壳，在十字轴与轴承壳之间设置有油封和滚针，在所述的轴承壳上对应所述的出油口设置有用于封堵或打开出油口的油塞。本专利技术十字轴总成利用设置在轴承壳上的打开和封堵出油口的油塞，能将润滑油注入到指定的油道内，然后从指定油道上的出油口溢出，最后从与出油口相对应的十字轴端部的油封处溢出，保证十字轴总成的每个轴承壳内都充满润滑油，每个油封与十字轴的接触部位也都有润滑油；从而减少十字轴的磨损，延长十字轴总成的使用寿命。针对上述问题，本专利技术提供一种能够控制十字轴内润滑油流向的传动轴。为达到上述目的，本专利技术的传动轴包括上述的十字轴总成。本专利技术利用打开和封堵出油口的油塞，能将润滑油注入到指定的油道内，然后从指定油道上的出油口溢出，最后从与出油口相对应的十字轴端部的油封处溢出，保证十字轴总成的每个轴承壳内都充满润滑油，每个油封与十字轴的接触部位也都有润滑油；从而减少十字轴的磨损，延长十字轴总成的使用寿命，进而延长传动轴的使用寿命。针对上述问题，本专利技术提供一种能够控制十字轴内润滑油流向的带十字轴的传动轴。为达到上述目的，本专利技术带十字轴的传动轴包括上述的十字轴用密封盖，所述十字轴用密封盖的盖体设置在万向节叉和/或突缘叉的耳孔内，或所述盖体对应耳孔设置在万向节叉和/或凸缘叉远十字轴的侧面，所述十字轴端部的轴承壳对应所述密封盖的油塞设置有通孔。本专利技术利用打开和封堵出油口的油塞，能将润滑油注入到指定的油道内，然后从指定油道上的出油口溢出，最后从与出油口相对应的十字轴端部的油封处溢出，保证十字轴总成的每个轴承壳内都充满润滑油，每个油封与十字轴总成的接触部位也都有润滑油；从而减少十字轴的磨损，延长十字轴总成的使用寿命，进而延长传动轴的使用寿命。附图说明图1是现有的十字轴总成的视图；在十字轴1-1上安装有注油口1-2，在十字轴的端部有出油口1-6，在十字轴1-1的内部设置有交叉相通的油道1-1-1，在十字轴1-1的四个端部分别安装有轴承壳1-3，在轴承壳1-3和十字轴1-1之间安装有滚针1-4，在十字轴1-1和轴承壳1-3之间设置有油封1-5。图2是图1中的十字轴的视图，在图2中可见油道1-1-1和出油口1-6图3是现有的传动轴2的视图：在现有的传动轴2中，把图1中现有的十字总成1的两个端部安装到突缘叉的两个耳孔中，另外两个端部安装到万向节叉的两个耳孔中，其四个端部用卡簧轴向定位。图4是现有的传动轴3的视图；在现有的传动轴3中，把图1中现有的十字轴总成1的两个端部安装到突缘叉的两个耳孔中，另外两个端部安装到万向节叉的两个耳孔中，其四个端用螺栓、锁片、挡片轴向定位。图5是本专利技术的第一个和第二个实施例的十字轴总成4的剖视图。图6是本专利技术的第三个和第四个实施例十字轴总成5的沿轴剖视图。图7是本专利技术的第五个和第六个实施例十字轴总成6的沿轴剖视图。图8是本专利技术的第七个和第八个实施例十字轴总成7的沿轴剖视图。图9是图8中带有凹槽的螺栓7-4的主视图。图10是图9中带有凹槽的螺栓7-4的左视图。图11是本专利技术第九个实施例十字轴总成8的沿轴剖视图。图11A是图11中的弹性片的俯视图。图12、图13、图14、图15和图16是本专利技术的第十个实例的传动轴的局部剖视图。图17是本专利技术一种十字轴用密封盖的视图。图17A是本专利技术的第十一个实例传动轴14的局部剖视图。图18是本专利技术另一种十字轴用密封盖的视图。图18A是本专利技术的第十二个实例传动轴15的局部剖视图。具体实施方式下面结合说明书附图对本专利技术做进一步的描述。实施例一本实施例提供一种十字轴用密封盖，包括盖体，在盖体上对应十字轴端部的出油口设置有用于封堵或打开所述出油口的油塞。具体如图5所示，本实施例的十字轴用密封盖，包括十字轴1-1上设置的轴承壳4-1，在轴承壳4-1上对应十字轴1-1端部的出油口1-6设置有用于封堵和打开所述出油口1-6的油塞。油塞的具体结构和设置方法是：在加工有螺纹的轴承壳4-1上嵌有螺栓4-2，螺栓4-2的内部对应的出油口1-6(见图2)处设有锥状顶尖4-5，锥状顶尖4-5与螺栓4-2之间沿轴方向设置有弹簧4-3。螺栓4-2和轴承壳4-1之间设置有弹簧垫圈4-4。保养传动轴时，旋松任意一个十字轴用密封盖的盖体即轴承壳4-1上的螺栓4-2，则螺栓4-2内的弹簧4-3解除了对锥状顶尖4-5的压力，此时锥状顶尖4-5打开出油口1-6，旋紧其他三个十字轴用密封壳上的螺栓4-2，这时，其他三个十字轴用密封盖的三个锥状顶尖4-5在弹簧4-3的压力下会封堵十字轴1-1上的出油口1-6。注油时用油枪对准注油口1-2加压，润滑油在油枪的压力作用下，会从注油口1-2流入到油道1-1-1内，排除油道1-1-1和轴承壳4-1内的空气后充满油道1-1-1和轴承壳4-1，多余的润滑油会从油封1-5和十字轴1-1的接触部位溢出，这样油封1-5和十字轴1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种十字轴用密封盖，其特征在于：包括盖体，在盖体上对应十字轴端部的出油口设置有用于封堵或打开所述出油口的油塞。

【技术特征摘要】
1.一种十字轴用密封盖，其特征在于：包括盖体，在盖体上对应十字轴端部的出油口设置有用于封堵或打开所述出油口的油塞。2.一种十字轴总成，包括十字轴，在所述的十字轴的每个端部设有出油口，在所述的十字轴内部设置有连通各出油口的油道，在所述的十字轴上设有连通油道的注油口；其特征在于：在所述的十字轴端部设有轴承壳，在所述的轴承壳上对应所述的出油口设...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴振伟，戴红飞，戴红亮，
申请(专利权)人：戴振伟，
类型：发明
国别省市：黑龙江;23