【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种热油炉，具体地说是一种利用燃油燃烧产生的热量对热载体(导热油)进行加热的燃油热油炉的供热管路结构。
技术介绍
燃油热油炉是一种利用燃油燃烧产生的热量对热载体(导热油)进行加热的设备。通过燃烧器燃烧柴油或重油，产生热量，与燃油热油炉供热管路结构内的导热油进行热交换，放出热量，来加热热油炉内的导热油，导热油通过热油循环泵提供动力来进行强制液相循环，将导热油的热能输送给用热设备放热，然后回油再流经油气分离器，油过滤器等部件除气、除杂质后，热油循环泵将导热油回油泵入热油炉，通过燃油热油炉的供热管路结构再次加热，构成燃油热油炉的供热循环系统。现有燃油热油炉的供热管路结构通常采用的是单盘管、异形管或湿背等结构，热 油效率低，管中阻力较大，容易产生结焦碳化现象，影响热油热油炉的安全运行，维修不便。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种新型燃油热油炉的供热管路结构，其结构新颖合理，低压高温，闭路循环，热损失小，系统换热效率高，安全可靠，更加环保且利于节约能源。按照本技术提供的技术方案燃油热油炉的供热管路结构，包括进口集箱、出口集箱、盘管组件...
【技术保护点】
燃油热油炉的供热管路结构，包括进口集箱（1）、出口集箱（2）、盘管组件和固定支撑件（8），盘管组件通过固定支撑件（8）支撑固定，其特征在于：所述盘管组件包括内盘管（3）、中盘管（4）和外盘管（5），所述内盘管（3）、中盘管（4）和外盘管（5）同轴心设置，由中心向外依次为内盘管（3）、中盘管（4）、外盘管（5），所述内盘管（3）、中盘管（4）和外盘管（5）之间通过定位隔板（7）来保持定位；所述内盘管（3）、中盘管（4）、外盘管（5）的进口与进口集箱（1）相连通，内盘管（3）、中盘管（4）、外盘管（5）的出口与出口集箱（2）相连通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：丁建峰，沈明，朱海锋，
申请(专利权)人：无锡威力特船用锅炉有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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