一种燃油油库管路系统技术方案

技术编号:14443676 阅读:180 留言:0更新日期:2017-01-15 04:05
本实用新型专利技术公开了一种燃油油库管路系统,包括回油管路、供油管路,所述回油管路与所述供油管路接通,所述冷却装置设在所述回油管路上。通过上述技术方案,利用冷却装置能够降低回油管路中温度较高的燃油的温度,使燃油温度在燃油闪燃点以下,进而能够确保燃油系统管道的安全运行,提高了燃油系统的安全可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工业控制
,具体涉及是一种燃油油库管路系统
技术介绍
目前,Ⅰ期工程燃油系统包括油库区和炉前燃油两部分,油库区包括油罐、燃油输油泵、燃油卸油泵,其中,油库区布置两台容量为1500m3的油罐,油罐为钢结构圆柱型,立式布置,两台机组共有三台容量为100%的离心式燃油供油泵,设有三台轻油卸油泵(一台为螺杆式,其余两台为离心式)。炉前燃油包括燃油管道、油枪、蒸汽吹扫,锅炉每角布置4只轻油枪,全炉共采用16只轻油枪,每个油枪容量为2.7t/h,总喷油量可满足锅炉30%负荷,锅炉燃油管道环绕锅炉布置,炉前供油母管油压为40kgf/㎡(g),轻油系统退出使用时,应吹扫轻油管道并将全部废油排到污油池。但是,燃油经过多级油泵做功后经锅炉系统后返回油库,受油泵做功及锅炉本体外部热量影响,油管路内油温在夏季高温环境中油温最高达50℃以上,超过了燃油的闪点温度,严重危及油库及燃油管路的安全运行。导致燃油温度升高的直接原因是:1、燃油经过多级泵做功,2、炉前燃油管道布置紧邻锅炉本体外部,吸收锅炉散热而无法得到有效冷却最终导致油温升高。因此,必须将燃油温度降低才能保障设备的安全运行消除安全隐本文档来自技高网...
一种燃油油库管路系统

【技术保护点】
一种燃油油库管路系统,包括回油管路、供油管路,其特征在于,所述回油管路与所述供油管路接通,冷却装置设在所述回油管路上。

【技术特征摘要】
1.一种燃油油库管路系统,包括回油管路、供油管路,其特征在于,所述回油管路与所述供油管路接通,冷却装置设在所述回油管路上。2.根据权利要求1所述的燃油油库管路系统,其特征在于,所述冷却装置中装有冷媒,所述冷却装置上设有冷媒进口和冷媒出口。3.根据权利要求2所述的燃油油库管路系统,其特征在于,所述冷媒进口与能够提供冷媒的冷凝装置相连。4.根据权利要求1所述的燃油油库管路系统,其特征在于,在所述回油管路和所述供油管路之间设有旁通管路,所述旁通管路与所述冷却装置并接,并且在所述旁通管路上设有第一阀门。5.根据权利要求4所述的燃油油库管路系统,其特征在于,所述旁通管路通过第一三通接口与所述回油管路相接,...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜中平杨宏彦杨森张全军刘民红
申请(专利权)人:大唐韩城第二发电有限责任公司
类型:新型
国别省市:陕西;61

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1