一种压铸模具制造技术

本实用新型专利技术涉及模具技术，特别是一种压铸模具。本实用新型专利技术是通过以下技术方案得以实现的：一种压铸模具，包括动模框、定模框、嵌于动模框内的动模芯、嵌于定模框内的定模芯，该种压铸模具还包括挤压结构；所述挤压结构包括设于定模框中且内设有与定模芯的中轴线倾斜的导向槽的导向块、插于导向槽中的方导柱、活塞杆与方导柱固定连接的油缸、与导向块固定连接并深入定模芯型腔的挤压销；油缸的导向块沿导向槽长度方向的两个侧壁与定模框之间具有间隙；所述活塞杆的运动方向垂直于定模芯的中轴线。本实用新型专利技术能够降低铸件内的气孔量，提高铸件的质量。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及模具技术，特别是一种压铸模具。
技术介绍
压铸零件由于其结构可能比较复杂，在压铸的时候，型腔内的气体不能够及时排出，留在零件内部，形成内部气孔，造成铸件质量较差。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种压铸模具，它能够降低铸件内的气孔量，提高铸件 的质量。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的一种压铸模具，包括动模框、定模框、嵌于动模框内的动模芯、嵌于定模框内的定模芯，该种压铸模具还包括挤压结构；所述挤压结构包括设于定模框中且内设有与定模芯的中轴线倾斜的导向槽的导向块、插于导向槽中的方导柱、活塞杆与方导柱固定连接的油缸、与导向块固定连接并深入定模芯型腔的挤压销；油缸的导向块沿导向槽长度方向的两个侧壁与定模框之间具有间隙；所述活塞杆的运动方向垂直于定模芯的中轴线。由于活塞杆的运动方向垂直于定模芯的中轴线，也即说明本技术的油缸可以设置在定模芯沿其中轴线方向的中截面的两侧。作为本技术的优选，所述定模芯中设有套于挤压销上的挤压套。挤压套的设置，使挤压销与定模芯之间产生作用力的时候，有利于减少挤压销、定模芯的磨损。作为本技术的优选，所述导向块靠近定模芯的侧壁通过螺钉固定连接有固定板；所述固定板上开有销孔，所述销孔包括大柱孔、直径小于大柱孔且与大柱孔相通且同轴的小柱孔；所述挤压销位于销孔的部分与销孔相配。综上所述，本技术具有以下有益效果I、本技术具有挤压结构，由于油缸的作用，带动导向块沿垂直于定模芯中轴线的方向运动，从而带动挤压销沿垂直于定模芯中轴线的方向运动，进而起到对铸件加压的作用，从而有效减少铸件内的气孔数量，提高铸件质量；2、现有技术中，铸件的各处往往厚薄不均匀，厚的地方后凝固时，易造成内部缩孔，本技术的挤压结构，具有对铸件沿垂直于定模芯中轴线方向施加压力的作用，特别对铸件的厚壁处的作用最为明显，使铸件壁厚处的密度得到有效增加，并减少铸件内部气孔。附图说明图I是实施例结构示意图。图2是实施例中导向块结构示意图；图3是实施例中固定板结构示意图。图中，I、动模框，11、动模芯，2、定模框，21、定模芯，31、导向块，311、导向槽，32、方导柱，33、油缸，331、活塞杆，34、挤压销，341、挤压套，35、固定板，351、销孔，3511、大柱孔，3512、小柱孔。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。实施例一种压铸模具,如图1-3所不,包括挤压结构、动模框I、定模框2、嵌于动模框I内的动模芯11、嵌于定模框2内的定模芯21。所述挤压结构包括设于定模框2中且内设有与定模芯21的中轴线倾斜的导向槽311的导向块31、插于导向槽311中的方导柱32、活塞杆331与方导柱32固定连接的油缸33、与导向块31固定连接并深入定模芯21型腔的挤压销34 ;导向块31沿导向槽311长度方向的两个侧壁与定模框2之间具有间隙；所述活塞杆331的运动方向垂直于定模芯21的中轴线。定模芯21中设有套于挤压销34上的挤压套341。导向块31靠近定模芯21的侧壁通过螺钉固定连接有固定板35 ;固定板35上开有销孔351，销孔351包括大柱孔3511、直径小于大柱孔3511且与大柱孔3511相通且同轴的 小柱孔3512 ;挤压销34位于销孔351的部分与销孔351相配，挤压销34位于销孔351中的部分的沿挤压销34中轴线的中截面呈T形。权利要求1.一种压铸模具，包括动模框(I)、定模框(2)、嵌于动模框(I)内的动模芯(11)、嵌于定模框(2)内的定模芯(21)，其特征在于，该种压铸模具还包括挤压结构；所述挤压结构包括设于定模框(2)中且内设有与定模芯(21)的中轴线倾斜的导向槽(311)的导向块(31)、插于导向槽(311)中的方导柱(32)、活塞杆(331)与方导柱(32)固定连接的油缸(33)、与导向块(31)固定连接并深入定模芯(21)型腔的挤压销(34);导向块(31)沿导向槽(311)长度方向的两个侧壁与定模框(2)之间具有间隙；所述活塞杆(331)的运动方向垂直于定模芯(21)的中轴线。2.根据权利要求I所述的一种压铸模具，其特征在于，所述定模芯(21)中设有套于挤压销(34)上的挤压套(341)。3.根据权利要求I或2所述的一种压铸模具，其特征在于，所述导向块(31)靠近定模 芯(21)的侧壁通过螺钉固定连接有固定板(35);所述固定板(35)上开有销孔(351)，所述销孔(351)包括大柱孔(3511)、直径小于大柱孔(3511)且与大柱孔(3511)相通且同轴的小柱孔(3512);所述挤压销(34)位于销孔(351)的部分与销孔(351)相配。专利摘要本技术涉及模具技术，特别是一种压铸模具。本技术是通过以下技术方案得以实现的一种压铸模具，包括动模框、定模框、嵌于动模框内的动模芯、嵌于定模框内的定模芯，该种压铸模具还包括挤压结构；所述挤压结构包括设于定模框中且内设有与定模芯的中轴线倾斜的导向槽的导向块、插于导向槽中的方导柱、活塞杆与方导柱固定连接的油缸、与导向块固定连接并深入定模芯型腔的挤压销；油缸的导向块沿导向槽长度方向的两个侧壁与定模框之间具有间隙；所述活塞杆的运动方向垂直于定模芯的中轴线。本技术能够降低铸件内的气孔量，提高铸件的质量。文档编号B22D17/22GK202490921SQ20122002237公开日2012年10月17日 申请日期2012年1月18日 优先权日2012年1月18日专利技术者孙键, 杨正伟, 王炎辉, 费彬 申请人:湖州安达汽车配件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压铸模具，包括动模框（1）、定模框（2）、嵌于动模框（1）内的动模芯（11）、嵌于定模框（2）内的定模芯（21），其特征在于，该种压铸模具还包括挤压结构；所述挤压结构包括设于定模框（2）中且内设有与定模芯（21）的中轴线倾斜的导向槽（311）的导向块（31）、插于导向槽（311）中的方导柱（32）、活塞杆（331）与方导柱（32）固定连接的油缸（33）、与导向块（31）固定连接并深入定模芯（21）型腔的挤压销（34）；导向块（31）沿导向槽（311）长度方向的两个侧壁与定模框（2）之间具有间隙；所述活塞杆（331）的运动方向垂直于定模芯（21）的中轴线。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王炎辉，孙键，杨正伟，费彬，
申请(专利权)人：湖州安达汽车配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：