离合接头制造技术

技术编号:7874659 阅读:150 留言:0更新日期:2012-10-15 05:39
本实用新型专利技术公开了一种离合接头,它包括头部(1),头部(1)焊接有一硬管(2),头部(1)还设有一个插接式接头,头部(1)为U型头部(1),硬管(2)焊接在U型头部(1)的底面(1.1),插接式接头固定在U型头部(1)的端面(1.2)。该离合接头占用空间少、不易磨损。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车领域,具体讲是一种离合接头
技术介绍
离合接头是一种常用的汽车配件,如图I、图2所示,它包括六角形头部101,六角形头部101的底面焊接有一硬管102,六角形头部101的端面设有一个插接式接头103,上述的硬管102、六角形头部101和插接式接头103依次连通。插接式接头103可以与别的管路的接头插接,如与加油站的输油管上的接头插接配合,这样,就可以从加油站输油管经输油管接头、插接式接头103、τΚ角形头部101向硬管102输油。现有技术的离合接头的头部为六角形且六角形头部的底面与硬管固定,这样,该六角形头部的底面水平,左右两个尖角突出,造成六角形头部的宽度较大,需要占用较多的 空间,装配后容易与周围尤其是两侧的其它部件触碰干涉,而且,该六角形有六个尖角,数目较多,六个尖角尤其是上方的四个尖角容易和周围其它部件碰触刮擦,造成磨损。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是,提供一种占用空间少、不易磨损的离合接头。本技术的技术解决方案是,提供一种离合接头,它包括头部,头部焊接有一硬管,头部还设有一个插接式接头,头部为U型头部,硬管焊接在U型头部的底面,插接式接头固定在U型头部的端面。本技术的离合接头与现有技术相比,具有以下优点由于头部为U型头部,硬管焊接在U型头部的底面,这样,在焊接硬管的底面的宽度、面积不变的情况下,该头部再无左右突出的两个尖角,故宽度小,占用空间较少,装配后不会与周围尤其是两侧其它部件触碰干涉;而且,该U型头部仅在下方存在两个尖角,而侧面为平面,上方为圆弧面,侧面和上方均不存在尖角,圆润,不易磨损。附图说明图I是现有技术的离合接头的正视结构示意图。图2是现有技术的离合接头的左视结构示意图。图3是本技术离合接头的正视结构示意图。图4是本技术离合接头的左视结构示意图。图中所示现有技术的离合接头的零部件101、头部,102、硬管,103、插接式接头;本技术的尚合接头的零部件 I、头部,I. I、底面,I. 2、〗而面,I. 3、侧面,1.4、圆弧面,I. 5、尖角,2、硬管,3、插接式接头。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。如图3、图4所示,本技术离合接头,它包括头部1,头部I焊接有一硬管2,头部I还设有一个插接式接头3。头部I为U型头部1,具体的说,头部I的各个纵剖面均为面积相等的U型,头部I包括底面I. I、两个侧面I. 3、上方的圆弧面I. 4和两端的两个U型端面I. 2。硬管2焊接在U型头部I的底面I. 1,插接式接头3固定在U型头部I的一个端面I. 2。上述的硬管2、六角形头部I和插接式接头3依次连 通。由于该U型头部I仅仅在两个侧面I. 3和底面I. I之间存在两个尖角I. 5,而上方和两侧为平面或圆弧,故比现有技术有六个尖角的头部101更不易刮擦磨损。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种离合接头,它包括头部(1),头部(1)焊接有一硬管(2),头部(1)还设有一个插接式接头(3),其特征在于:头部(1)为U型头部(1),硬管(2)焊接在U型头部(1)的底面(1.1),插接式接头(3)固定在U型头部(1)的端面(1.2)。

【技术特征摘要】
1.一种离合接头,它包括头部(I ),头部(I)焊接有一硬管(2),头部(I)还设有一个插接式接头(3),其特征在于头部(I...

【专利技术属性】
技术研发人员:董阿能
申请(专利权)人:宁波市鄞州亚大汽车管件有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1