The utility model discloses a stationary vehicle clutch, comprising a belt wheel assembly, a cylinder, is provided with a first circular groove around the side, the first annular groove is provided with an elastic washer side pulley assembly is alternately provided with a plurality of second annular grooves; a drive plate detachably provided in the pulley assembly on one side of the drive plate is provided with a first through hole; detachable coil, is arranged in the first groove pulley assembly; which also includes long spring plate and fixed plate is a triangular shape, one end of the spring strip are respectively fixed on the outer side of a suction plate and inner suction plate on the other end of the spring sheet strip is connected with the fixing mechanism and a fixing plate, fixed plate, suction plate, the fixed plate is connected with a fixing mechanism. The elastic clutch of the vehicle used by the utility model has the advantages of elasticity, buffering function, simple structure and good stability, and can effectively reduce the manufacturing cost.
【技术实现步骤摘要】
一种稳态车用离合器
本技术涉及汽车配件
,尤其是涉及一种稳态车用离合器。
技术介绍
离合器可应用于多个场合,如车辆、车床及加工中心等设备。一般情况下,离合器安装在发动机与变速器之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。随着科技的发展,汽车行业逐渐发展起来,而汽车配件中的车用离合器作为汽车中应用最多的配件,使得车用离合器越来越重要。离合器是汽车机械传动中的常用部件,可通过分离或接合传递动力。目前市面上的车用离合器的结构比较复杂,这样容易造成制造成本高,且稳定性差。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种稳态车用离合器,解决了上述现有技术中的车用离合器结构复杂,稳定性差的问题。为解决上述技术问题,本技术采用的一个技术方案是:提供一种稳态车用离合器包括:皮带轮总成,呈圆柱体状,其一侧面环绕设置有第一环形凹槽,第一环形凹槽内设有弹性垫圈,其中皮带轮总成的侧边上间隔设有多个第二环形凹槽,用于穿过皮带以带动皮带轮总成转动;驱动盘,可拆卸设置在皮带轮总成的一侧面上,以使得驱动盘固定设置在皮带轮总成时跟随皮带轮总成转动,其中驱动盘中设有第一通孔,用于与转动轴连接,以带动转动轴转动,驱动盘包括外吸片、与外吸片连接的内吸片和设置在内吸片中间的固定机构;线圈,可拆卸设置在皮带轮总成的第一环形凹槽内,以使得线圈通电时驱动盘吸附在皮带轮总成的一侧面上,以跟随皮带轮总成转动,其中线圈外依次包裹有防氧化层和环氧树脂层;其中,稳态车用离合器还包括长条弹簧片和呈三角形状的固定板,长条弹簧片的一端通过第一柳钉和第二柳钉分别固定在外吸片和内吸片的一侧面上,长条弹簧片的另一端通过第 ...
【技术保护点】
一种稳态车用离合器,其特征在于,包括:皮带轮总成,呈圆柱体状,其一侧面环绕设置有第一环形凹槽,所述第一环形凹槽内设有弹性垫圈,其中所述皮带轮总成的侧边上间隔设有多个第二环形凹槽,用于穿过皮带以带动所述皮带轮总成转动;驱动盘,可拆卸设置在所述皮带轮总成的一侧面上,以使得所述驱动盘固定设置在所述皮带轮总成时跟随所述皮带轮总成转动,其中所述驱动盘中设有第一通孔,用于与转动轴连接,以带动所述转动轴转动,所述驱动盘包括外吸片、与所述外吸片连接的内吸片和设置在所述内吸片中间的固定机构;线圈,可拆卸设置在所述皮带轮总成的第一环形凹槽内,以使得所述线圈通电时所述驱动盘吸附在所述皮带轮总成的一侧面上,以跟随所述皮带轮总成转动,其中所述线圈外依次包裹有防氧化层和环氧树脂层;其中,所述稳态车用离合器还包括长条弹簧片和呈三角形状的固定板,所述长条弹簧片的一端通过第一柳钉和第二柳钉分别固定在所述外吸片和所述内吸片的一侧面上,所述长条弹簧片的另一端通过第三柳钉与所述固定机构和所述固定板连接,所述固定板通过第一螺钉固定在所述内吸片上,所述固定板通过第二螺钉与所述固定机构连接,且所述长条弹簧片的另一端与所述内吸片连接 ...
【技术特征摘要】
1.一种稳态车用离合器,其特征在于,包括:皮带轮总成,呈圆柱体状,其一侧面环绕设置有第一环形凹槽,所述第一环形凹槽内设有弹性垫圈,其中所述皮带轮总成的侧边上间隔设有多个第二环形凹槽,用于穿过皮带以带动所述皮带轮总成转动;驱动盘,可拆卸设置在所述皮带轮总成的一侧面上,以使得所述驱动盘固定设置在所述皮带轮总成时跟随所述皮带轮总成转动,其中所述驱动盘中设有第一通孔,用于与转动轴连接,以带动所述转动轴转动,所述驱动盘包括外吸片、与所述外吸片连接的内吸片和设置在所述内吸片中间的固定机构;线圈,可拆卸设置在所述皮带轮总成的第一环形凹槽内,以使得所述线圈通电时所述驱动盘吸附在所述皮带轮总成的一侧面上,以跟随所述皮带轮总成转动,其中所述线圈外依次包裹有防氧化层和环氧树脂层;其中,所述稳态车用离合器还包括长条弹簧片和呈三角形状的固定板,所述长条弹簧片的一端通过第一柳钉和第二柳钉分别固定在所述外吸片和所述内吸片的一侧面上,所述长条弹簧片的另一端通过第三柳钉与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:魏丽薇,魏总流,黄华明,
申请(专利权)人:广州市广达汽车空调制造有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。