【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于摩托车
,具体地说,特别涉及摩托车前照灯与前护罩的连接结构。
技术介绍
前照灯和前护罩是摩托车上重要的部件,一般布置在摩托车的车头上。如图2、图 3所示,在前照灯1的左右两端各设置有一个凸台Ia (图中只表示出一端的凸台),前护罩 2对应凸台Ia的位置设有支耳加,该支耳加上开有装配孔。所述前照灯1的凸台Ia插入前护罩2支耳加上的装配孔中,并且凸台Ia与支耳加之间通过卡子3固定连接在一起。 上述结构所存在的不足在于装配复杂、装配效率较低,制造成本高。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种易于装配的摩托车前照灯与前护罩连接结构。本专利技术的技术方案如下一种摩托车前照灯与前护罩连接结构,包括前照灯(1) 和前护罩(2),在前照灯(1)的左右两端各设置有一个凸台(la),前护罩(2)对应凸台(Ia) 的位置设有支耳(2a),该支耳(2a)上开有装配孔,其关键在于在所述凸台(Ia)的中部设置有凸块(lb),所述凸台(Ia)的上端设有楔形勾头(lc),该楔形勾头(Ic)从支耳(2a)上的装配孔中穿过,所述凸台(la)由楔形勾头(Ic)和凸块(lb)上下限位。采用以上技术方案,前照灯与前护罩之间通过凸台和支耳卡接配合,凸台的上端设有楔形勾头,该楔形勾头与支耳上的装配孔之间具有一定的过盈量,在凸台向支耳上的装配孔穿设的过程中,楔形勾头起导向及减小摩擦的作用,能够使楔形勾头从支耳上的装配孔中快速通过;装配完成后,楔形勾头和凸台中部的凸块相配合,起限位的作用,以防止凸台从支耳上的装配孔中退出,从而确保了前照灯与前护罩之间连接的牢靠性。由此可 ...
【技术保护点】
1.一种摩托车前照灯与前护罩连接结构,包括前照灯(1)和前护罩(2),在前照灯(1)的左右两端各设置有一个凸台(1a),前护罩(2)对应凸台(1a)的位置设有支耳(2a),该支耳(2a)上开有装配孔,其特征在于:在所述凸台(1a)的中部设置有凸块(1b),所述凸台(1a)的上端设有楔形勾头(1c),该楔形勾头(1c)从支耳(2a)上的装配孔中穿过,所述凸台(1a)由楔形勾头(1c)和凸块(1b)上下限位。
【技术特征摘要】
1.一种摩托车前照灯与前护罩连接结构,包括前照灯(1)和前护罩(2),在前照灯(1) 的左右两端各设置有一个凸台(la),前护罩(2)对应凸台(la)的位置设有支耳(2a),该支耳(2a)上开有装配孔,其特征在于在所述凸台(Ia)的中部设置有凸块(lb),所述凸台 (Ia)的上端设有楔形勾头(lc),该楔形勾...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢安明,罗运琨,
申请(专利权)人:力帆实业集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:85
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