【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种推力杆总成。
技术介绍
现有汽车方向盘不能相对稳定地位移，驾驶员的工作强度大。
技术实现思路
本技术针对现有汽车方向盘不能相对稳定地位移，驾驶员的工作强度大的不足，提供一种推力杆总成。本技术解决上述技术问题的技术方案如下一种推力杆总成包括球面销、调整垫、孔用挡圈、垫片、球座、球座衬、端盖、夹紧圈、护罩、接头和杆身，所述杆身的两端分别通过接头各连接有一球座，所述球座外包覆有球座衬，所述球面销贯穿过球座的中心，所述球座衬的上方设置有垫片，所述垫片的上方设置有孔用挡圈，所述孔用挡圈的上方设置有调整垫，所述球座衬的上部和下部分别设有端盖，所述护罩通过夹紧圈固定在球面销和端盖之间。本技术的有益效果是本技术推力杆总成推力杆的抗拉强度增大，不容易变形，而且结构更紧凑合理，从而延长推力杆寿命，使汽车方向盘能相对稳定地位移，降低驾驶员的工作强度。附图说明图1为本技术推力杆总成的结构示意图；图2为本技术推力杆总成的局部剖视图。具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。如图1及2所示，所述推力杆总成包括球面销1、调整垫2、孔用挡圈3、垫片4、球座 5、球座衬6、端盖7、夹紧圈8、护罩9、接头10和杆身11，所述杆身11的两端分别通过接头 10各连接有一球座5，所述球座5外包覆有球座衬6，所述球面销1贯穿过球座5的中心，所述球座衬6的上方设置有垫片4，所述垫片4的上方设置有孔用挡圈3，所述孔用挡圈3的上方设置有调整垫2，所述球座衬6的上部和下部分别设有端盖7，所述护罩9通过夹紧圈 8固定在球面销1和端盖7之...
【技术保护点】
１．一种推力杆总成，其特征在于，所述推力杆总成包括球面销、调整垫、孔用挡圈、垫片、球座、球座衬、端盖、夹紧圈、护罩、接头和杆身，所述杆身的两端分别通过接头各连接有一球座，所述球座外包覆有球座衬，所述球面销贯穿过球座的中心，所述球座衬的上方设置有垫片，所述垫片的上方设置有孔用挡圈，所述孔用挡圈的上方设置有调整垫，所述球座衬的上部和下部分别设有端盖，所述护罩通过夹紧圈固定在球面销和端盖之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈江波，
申请(专利权)人：宁波华盛汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97
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