二级减振式离合器从动盘总成制造技术

本实用新型专利技术涉及一种二级减振式离合器从动盘总成，包括摩擦片，从动盘，第一减震弹簧，盘毂，阻尼垫圈，支持销，平头铆钉，波形片，空头铆钉，减震盘，定位垫圈，碟形弹簧和第二减震弹簧，所述的阻尼垫圈，所述的盘毂右面通过支持销固定连接减震盘且盘毂与减震盘之间安装有定位垫圈，左面固定有从动盘，从动盘连接固定波形片，弹簧包裹在从动盘与减震盘窗口之间。本实用新型专利技术通过使用两组减震弹簧，避免了共振现象，使得产品的安全性得到了较大提高。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属汽车离合器领域，特别是涉及一种二级减振式离合器从动盘总成。
技术介绍
为了消减传动系统的冲击，离合器中必须设置减震缓冲装置，即在离合器齿轮和外罩之间装有几个缓冲套，采用这种弹性连接以消减传动系统中的冲击和扭转振动，但一般减震装置只有一组，随扭矩的增加容易出现共振现象，从而影响行车安全。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种二级减振式离合器从动盘总成，以提高减震效果，保证行车安全。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种二级减振式离合器从动盘总成，包括摩擦片，从动盘，第一减震弹簧，盘毂，阻尼垫圈，支持销，平头铆钉，波形片， 空头铆钉，减震盘，定位垫圈，碟形弹簧和第二减震弹簧，所述的阻尼垫圈位于盘毂轴心外围圆环上，所述的盘毂右面通过支持销固定连接减震盘且盘毂与减震盘之间安装有定位垫圈，左面固定有从动盘，从动盘连接固定波形片，弹簧包裹在从动盘与减震盘窗口之间。所述的从动盘铆钉固定波形片。所述的盘毂通过阻尼垫圈与定位垫圈安装。所述的第一减震弹簧和第二减震弹簧分别为3个。有益效果本技术通过使用两组减震弹簧，避免了共振现象，使得产品的安全性得到了较大提高。附图说明图1为本技术剖视图。图2为本技术主视图。图3为本技术扭矩特性图。具体实施方式下面结合具体实施例，进一步阐述本技术。应理解，这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。实施例1如图1，图2，图3，所示，一种二级减振式离合器从动盘总成，包括摩擦片1，从动盘 2，第一减震弹簧3，盘毂4，阻尼垫圈5，支持销6，平头铆钉7，波形片8，空头铆钉9，减震盘10，定位垫圈11，碟形弹簧12和第二减震弹簧13，所述的阻尼垫圈5，所述的盘毂4右面通过支持销6固定连接减震盘10且盘毂4与减震盘10之间安装有定位垫圈11，左面固定有从动盘2，从动盘2连接固定波形片8，所述的第一减震弹簧3等弧度安装于从动盘2 —侧， 且第二减震弹簧13等弧度安装于从动盘2另一侧。从动盘2铆钉固定波形片8。盘毂4通过阻尼垫圈5与定位垫圈11安装。第一减震弹簧3和第二减震弹簧13分别为3个。权利要求1.一种二级减振式离合器从动盘总成，包括摩擦片(1)，从动盘O)，第一减震弹簧 ⑶，盘毂(4)，阻尼垫圈(5)，支持销(6)，平头铆钉(7)，波形片(8)，空头铆钉(9)，减震盘 (10)，定位垫圈(11)，碟形弹簧(1 和第二减震弹簧(13)，其特征是所述的阻尼垫圈(5) 位于盘毂(4)轴心外围圆环上，所述的盘毂(4)右面通过支持销(6)固定连接减震盘(10) 且盘毂(4)与减震盘(10)之间安装有定位垫圈(11)，左面固定有从动盘0)，从动盘(2) 连接固定波形片(8)，弹簧包裹在从动盘与减震盘窗口之间。2.根据权利要求1所述的一种二级减振式离合器从动盘总成，其特征是所述的从动盘⑵铆钉固定波形片(8)。3.根据权利要求1所述的一种二级减振式离合器从动盘总成，其特征是所述的盘毂 ⑷通过阻尼垫圈(5)与定位垫圈(11)安装。4.根据权利要求1所述的一种二级减振式离合器从动盘总成，其特征是所述的第一减震弹簧( 和第二减震弹簧(1 分别为3个。专利摘要本技术涉及一种二级减振式离合器从动盘总成，包括摩擦片，从动盘，第一减震弹簧，盘毂，阻尼垫圈，支持销，平头铆钉，波形片，空头铆钉，减震盘，定位垫圈，碟形弹簧和第二减震弹簧，所述的阻尼垫圈，所述的盘毂右面通过支持销固定连接减震盘且盘毂与减震盘之间安装有定位垫圈，左面固定有从动盘，从动盘连接固定波形片，弹簧包裹在从动盘与减震盘窗口之间。本技术通过使用两组减震弹簧，避免了共振现象，使得产品的安全性得到了较大提高。文档编号F16D13/64GK202001519SQ201020213580公开日2011年10月5日 申请日期2010年5月28日 优先权日2010年5月28日专利技术者胡宏 申请人:胡宏本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种二级减振式离合器从动盘总成，包括摩擦片（１），从动盘（２），第一减震弹簧（３），盘毂（４），阻尼垫圈（５），支持销（６），平头铆钉（７），波形片（８），空头铆钉（９），减震盘（１０），定位垫圈（１１），碟形弹簧（１２）和第二减震弹簧（１３），其特征是：所述的阻尼垫圈（５）位于盘毂（４）轴心外围圆环上，所述的盘毂（４）右面通过支持销（６）固定连接减震盘（１０）且盘毂（４）与减震盘（１０）之间安装有定位垫圈（１１），左面固定有从动盘（２），从动盘（２）连接固定波形片（８），弹簧包裹在从动盘与减震盘窗口之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡宏，
申请(专利权)人：胡宏，
类型：实用新型
国别省市：97