【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自调心离合器从动盘总成。
技术介绍
离合器中的从动部分与主动部分接合时，需要柔和地进行，否则会造成摩擦片磨 损或传动系过载等严重事故。目前，只要是在从动盘与主动盘相接合的一端上设置减振器 来进行柔和接合。但是，在主动盘与从动盘接合的瞬间，依然会产生一定的冲击，在接合过 程中，无论是离合器的轴向或径向上，都会出现一定幅度的偏摆量或跳动，从而致使整车出 现抖动、不平稳的现象。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种能自动调心、 平顺接合、平稳可靠的自调心离合器从动盘总成。本技术所采用的技术方案是本技术包括盘毂、摩擦片、预减振器半总 成、减振盘，所述预减振器半总成设置在所述盘毂上，所述盘毂上设置有弹性装置，所述弹 性装置设置在所述预减振器半总成与所述减振盘之间，所述减振盘设置在所述盘毂凸起的 圆台处，所述减振盘与所述圆台之间留有径向偏心间隙。所述弹性装置设置为波簧。所述弹性装置设置为碟簧本技术的有益效果是由于本技术在所述盘毂上设置有弹性装置，所述 弹性装置设置在所述预减振器半总成与所述减振盘之间，所以，本技术采用独立的预 减振器半总成结构，通过所述弹性装置对离合器从动盘的轴向偏心间隙进行调节，极大地 缓解了主动盘与从动盘在接合时的瞬间冲击，从而可以避免总成轴向偏摆量带来的接合不 平顺、整车发抖等负面影响，起到轴向自动调心的作用；由于本技术把所述减振盘设置 在所述盘毂凸起的圆台处，所述减振盘与所述圆台之间留有径向偏心间隙，所以，在所述盘 毂上设置一与所述减振盘相适配的特殊圆台，通过与减振盘间的径向偏心间隙，可以调整 整车的轴...
【技术保护点】
１．一种自调心离合器从动盘总成，包括盘毂（１）、摩擦片（２）、预减振器半总成（３）、减振盘（４），所述预减振器半总成（３）设置在所述盘毂（１）上，其特征在于：所述盘毂（１）上设置有弹性装置（５），所述弹性装置（５）设置在所述预减振器半总成（３）与所述减振盘（４）之间，所述减振盘（４）设置在所述盘毂（１）凸起的圆台（１１）处，所述减振盘（４）与所述圆台（１１）之间留有径向偏心间隙（６）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨明，
申请(专利权)人：珠海华粤离合器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]
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