【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种制动系统，特别涉及一种用于内燃牵引车的制动系统。
技术介绍
由于牵引车在使用过程的特殊性要求，其制动系统对整车的安全运作起到至关重要的作用。而一些我国使用的内燃牵引车前轮转向，只依靠后轮制动，使得运行时存在一定的安全隐患，同时此类牵引车由于受作业空间影响，前轮直径小，所需的制动力距要求较大，因此很难有匹配的前轮制动器。中国专利局2010年11月10日公告了名称为一种叉车制动器的技术专利，公告号为201627846U。该叉车制动器包括制动器底板、制动器摩擦片、拉绳、制动轮缸、回位弹簧、调整螺钉、弹簧、弹簧支架、自调拔板、拉绳吊环，并在制动器上设置导向块和销轴，导向块通过销轴与制动蹄片连接，拉绳钩挂在导向块上。该叉车制动器在原有的基础上增加了导向块和销轴，无疑增加了叉车制动器的整个体积，无法匹配内燃牵引车前轮直径小、所需制动力矩大的要求。
技术实现思路
本技术的目的在于解决内燃牵引车只依靠后轮制动，存在安全隐患，且由于前轮直径小，所需的制动力矩要求较大，无匹配制动器的问题，提供了一种可匹配内燃牵引车前轮，且使前、后轮制动器安全制动的内燃牵引车制动系统。本...
【技术保护点】
１． 一种内燃牵引车制动系统，包括后轮制动器（４）和制动器控制系统，其特征在于，内燃牵引车前轮上设置有自增力制动器（２），所述的制动器控制系统包括制动总泵（１）和比例阀（３），所述的制动总泵（１）通过比例阀（３）与自增力控制器（２）、后轮制动器（４）上的制动分泵（６）相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵小莉，
申请(专利权)人：杭州富宏叉车制动器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86
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