【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车辆转向节与前桥之间的改良连接结构。
技术介绍
参见图1，目前车辆中的转向节1与前桥2之间依靠一根圆柱销3连接，圆柱销3 通过轴承5安装在前桥上，前桥2与圆柱销3之间依靠锁销4限制圆柱销3的转动，前桥2 压在轴承5上，转向节1围绕圆柱销3转动，这种方式连接起来不太可靠，转动精度不高，转向较难控制。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对目前转向节与前桥之间的连接结构所存在的问题而提供一种转向节与前桥之间的改良连接结构，该改良连接结构连接更加可靠，转向更加准确。本技术所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现一种车辆转向节与前桥之间的改良连接结构，包括转向节、前桥、轴承，所述轴承安装在所述转向节内，其特征在于，还包括一将转向节与前桥连接的圆锥销，所述圆锥销与轴承连接的一端与所述轴承的内圈压紧为一体；所述圆锥销与所述前桥连接的部位分为三段，其中两段为圆锥段，一段为圆柱段，两段圆锥段设置在所述圆柱段的两端，所述前桥的圆锥销安装孔与所述圆锥销的两段圆锥段过盈配合。由于采用了如上的技术方案，本技术的前桥与圆锥销之间依靠两段圆锥段过盈配合，以限制圆锥销相对...
【技术保护点】
１．一种车辆转向节与前桥之间的改良连接结构，包括转向节、前桥、轴承，所述轴承安装在所述转向节内，其特征在于，还包括一将转向节与前桥连接的圆锥销，所述圆锥销与轴承连接的一端与所述轴承的内圈压紧为一体；所述圆锥销与所述前桥连接的部位分为三段，其中两段为圆锥段，一段为圆柱段，两段圆锥段设置在所述圆柱段的两端，所述前桥的圆锥销安装孔与所述圆锥销的两段圆锥段过盈配合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨如泉，高春梅，
申请(专利权)人：上海科曼车辆部件系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31
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