一种微型汽车发动机缸体的可变正时系统油路技术方案

一种微型汽车发动机缸体的可变正时系统油路，包括ＶＶＴ油路、液压张紧器油路，ＶＶＴ油路Ｉ内置于缸体本体内、与连接Ｏ点、Ｐ点和Ｑ点之间的缸体ＶＶＴ油路构成、并在Ｑ点与内置于缸盖本体内的ＶＶＴ油路Ｉ连通，其油路走向是：主油道ＩＩ→Ｐ点→Ｑ点；液压张紧器油路ＩＩＩ由主油道ＩＩ与连接Ｒ点→Ｓ点→Ｔ点的油路、主轴承座油槽、连接Ｗ点→Ｘ点→Ｙ点的油路以及液压张紧器储油槽构成；所述的液压张紧器储油槽是位于液压张紧器内部由液压张紧器筋条与液压张紧器外壳构成的全密封油槽。该可变正时系统油路密封可靠，不会出现压力油泻漏以及串油现象；液压张紧器补充油路距主油道距离较短，液压张紧器能及时补充到润滑油，大大降低链条运动噪声。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种微型汽车发动机缸体的可变正时系统油路，包括ＶＶＴ油路、液压张紧器油路，其特征在于：所述的ＶＶＴ油路（Ⅰ）内置于缸体本体内、由主油道（Ⅱ）与连接Ｏ点、Ｐ点和Ｑ点之间的缸体ＶＶＴ油路构成，其油路走向是：主油道（Ⅱ）→Ｐ点→Ｑ点；所述的液压张紧器油路（Ⅲ）由主油道（Ⅱ）与连接Ｒ点→Ｓ点→Ｔ点的油路、主轴承座油槽、连接Ｗ点→Ｘ点→Ｙ点的油路以及液压张紧器储油槽构成，其油路走向是：主油道（Ⅱ）→Ｒ点→Ｓ点→Ｔ点，经主轴承座油槽→Ｗ点→Ｘ点→Ｙ点→液压张紧器储油槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨桂兰，李兵，秦际武，姚克甫，廖振华，孟志永，
申请(专利权)人：柳州五菱柳机动力有限公司，
类型：实用新型
国别省市：45[中国|广西]