一种提高电机最大输出功率的永磁体转子冲片结构制造技术

本发明专利技术提高电机最大输出功率的永磁体转子冲片结构，包括圆形的转子冲片，在转子冲片上以环形矩阵方式排列有多组呈V形的V形永磁体槽，每组V形永磁体槽的V形开口朝向转子冲片的外圆周方向，每组V形永磁体槽由两个对称设置的矩形永磁体槽Ⅰ构成，每个矩形永磁体槽Ⅰ在V形开口一端设有永磁体尖防漏磁槽Ⅰ，每个矩形永磁体槽Ⅰ在V形内侧一端设有永磁体尖防漏磁槽Ⅱ，在每组V形永磁体槽的两个矩形永磁体槽Ⅰ之间设有“一”字形的中间永磁体槽，中间永磁体槽的延伸方向与转子冲片的径向相互垂直，中间永磁体槽两端分别向外延伸形成较中间永磁体槽宽度窄的永磁体尖防漏磁槽Ⅲ。通过优化磁路和改进防漏磁槽结构提升永磁同步电机的最大输出功率。输出功率。输出功率。

【技术实现步骤摘要】
一种提高电机最大输出功率的永磁体转子冲片结构


[0001]本专利技术涉及一种电机
，特别涉及一种提高电机最大输出功率的永磁体转子冲片结构。

技术介绍

[0002]随着世界自然环境的不断恶化，以及化石能源的供应紧张，电动汽车是在减少对化石燃料依赖和环境污染的同时，确保人类移动灵活性和实现汽车产业可持续发展的有效路径。电能作为一种新型清洁能源，将成为未来能源发展的必然趋势，电动汽车也将必然取代传统的燃油汽车成为新时代的主宰。
[0003]应用于电动汽车的永磁同步电机的设计和实际应用中，最大功率往往受永磁电机控制器供电电压的限制。若恒转矩区域对应的最大转速过低，则会严重影响电动汽车的加速性能。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是针对上述现有技术存在的缺陷，提供一种提高电机最大输出功率的永磁体转子冲片结构，通过优化磁路和改进防漏磁槽结构提升永磁同步电机的最大输出功率。
[0005]本专利技术为实现上述目的采用的技术方案是：一种提高电机最大输出功率的永磁体转子冲片结构，包括圆形的转子冲片，转子冲片中部设有轴孔，在转子冲片上以环形矩阵方式排列有多组呈V形的V形永磁体槽，每组V形永磁体槽的V形开口朝向转子冲片的外圆周方向，每组V形永磁体槽由两个对称设置的矩形永磁体槽Ⅰ构成，两个对称设置的矩形永磁体槽Ⅰ整体构成V形结构，每个矩形永磁体槽Ⅰ在V形开口一端设有永磁体尖防漏磁槽Ⅰ，每个矩形永磁体槽Ⅰ在V形内侧一端设有永磁体尖防漏磁槽Ⅱ，在每组V形永磁体槽的两个矩形永磁体槽Ⅰ之间设有一个“一”字形的中间永磁体槽，中间永磁体槽的延伸方向与转子冲片的径向相互垂直，中间永磁体槽两端分别向外延伸形成较中间永磁体槽宽度窄的永磁体尖防漏磁槽Ⅲ。
[0006]本专利技术的进一步技术方案是：所述矩形永磁体槽Ⅰ和中间永磁体槽的宽度和长度分别相等。
[0007]本专利技术的进一步技术方案是：所述永磁体尖防漏磁槽Ⅰ由矩形永磁体槽Ⅰ外侧末端先向V形开口内侧转折后再向外延伸形成，每个中间永磁体槽位于同组V形永磁体槽的两个永磁体尖防漏磁槽Ⅰ之间。
[0008]本专利技术的进一步技术方案是：所述永磁体尖防漏磁槽Ⅱ由矩形永磁体槽Ⅰ内侧末端向转子冲片圆心方向延伸形成。
[0009]本专利技术提高电机最大输出功率的永磁体转子冲片结构具有如下有益效果：1）在每组V形永磁体槽之间设置一个“一”字形的中间永磁体槽，三永磁体槽分别装上永磁体，每极由三块永磁体组成V一型排布，提高电机的凸极率，增加磁阻转矩，提高永磁同步电机的最
大输出功率；2）在转子冲片上形成等间隔角度的多个永磁体槽，简化永磁体的嵌入工艺；3）每个永磁体槽两端均设置永磁体尖防漏磁槽，优化永磁体尖部防漏磁槽的设计，减弱每个磁极的漏磁通，增强电机主磁通，同时降低了电机的电感值，提高电机运行过程中的功率因数和最大输出功率。
[0010]下面结合附图和实施例对本专利技术提高电机最大输出功率的永磁体转子冲片结构作进一步的说明。
附图说明
[0011]图1是本专利技术提高电机最大输出功率的永磁体转子冲片结构的结构示意图；图2是本专利技术提高电机最大输出功率的永磁体转子冲片结构安装永磁体后结构示意图；附图标号说明：1
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转子冲片,2
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轴孔,3
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V形永磁体槽,4
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矩形永磁体槽Ⅰ,5
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永磁体尖防漏磁槽Ⅰ,6
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永磁体尖防漏磁槽Ⅱ,7
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中间永磁体槽,8
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永磁体尖防漏磁槽Ⅲ,9
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永磁体。
具体实施方式
[0012]如图1、图2所示，本专利技术提高电机最大输出功率的永磁体转子冲片结构，包括圆形的转子冲片1。转子冲片1中部设有轴孔2，在转子冲片1上以环形矩阵方式排列有多组呈V形的V形永磁体槽3，每组V形永磁体槽3的V形开口朝向转子冲片1的外圆周方向，每组V形永磁体槽3由两个对称设置的矩形永磁体槽Ⅰ4构成，两个对称设置的矩形永磁体槽Ⅰ4整体构成V形结构，每个矩形永磁体槽Ⅰ4在V形开口一端设有永磁体尖防漏磁槽Ⅰ5，每个矩形永磁体槽Ⅰ4在V形内侧一端设有永磁体尖防漏磁槽Ⅱ6，在每组V形永磁体槽3的两个矩形永磁体槽Ⅰ4之间设有一个“一”字形的中间永磁体槽7，中间永磁体槽7的延伸方向与转子冲片1的径向相互垂直，中间永磁体槽7两端分别向外延伸形成较中间永磁体槽7宽度窄的永磁体尖防漏磁槽Ⅲ8。其中矩形永磁体槽Ⅰ4和中间永磁体槽7的宽度和长度分别相等。永磁体尖防漏磁槽Ⅰ5由矩形永磁体槽Ⅰ4外侧末端先向V形开口内侧转折后再向外延伸形成，每个中间永磁体槽7位于同组V形永磁体槽3的两个永磁体尖防漏磁槽Ⅰ5之间。永磁体尖防漏磁槽Ⅱ6由矩形永磁体槽Ⅰ4内侧末端向转子冲片1圆心方向延伸形成。
[0013]如图2所示，为将永磁体9装配至转子冲片1叠压成的转子铁芯结构后示意图，每个矩形永磁体槽Ⅰ4和中间永磁体槽7中分别装配一条永磁体9，永磁体9为矩形块，每组V形永磁体槽3和其中间的“一”字形中间永磁体槽7中所装配的永磁体9构成一个极，充磁方向垂直于永磁体9矩形的长边方向。
[0014]以上实施例仅为本专利技术的较佳实施例，本专利技术的结构并不限于上述实施例列举的形式，凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种提高电机最大输出功率的永磁体转子冲片结构，包括圆形的转子冲片（1），转子冲片（1）中部设有轴孔（2），在转子冲片（1）上以环形矩阵方式排列有多组呈V形的V形永磁体槽（3），每组V形永磁体槽（3）的V形开口朝向转子冲片（1）的外圆周方向，每组V形永磁体槽（3）由两个对称设置的矩形永磁体槽Ⅰ（4）构成，两个对称设置的矩形永磁体槽Ⅰ（4）整体构成V形结构，其特征在于，每个矩形永磁体槽Ⅰ（4）在V形开口一端设有永磁体尖防漏磁槽Ⅰ（5），每个矩形永磁体槽Ⅰ（4）在V形内侧一端设有永磁体尖防漏磁槽Ⅱ（6），在每组V形永磁体槽（3）的两个矩形永磁体槽Ⅰ（4）之间设有一个“一”字形的中间永磁体槽（7），中间永磁体槽（7）的延伸方向与转子冲片（1）的径向相互垂直，中间...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟成，雷正雨，岑文成，韦思如，何佑之，黄珍恒，陈祥鸿，
申请(专利权)人：柳州五菱柳机动力有限公司，
类型：发明
国别省市：