发动机生产线直线导轨安装工艺制造技术

本发明专利技术提供了一种发动机生产线直线导轨安装工艺，通过设置标准化的简明安装步骤，依次安装并检测第一直线导轨、第二直线导轨及该二者的行走平行度与表面高度，无需特殊的工具且无需在安装平面上设计定位部即可完成发动机生产线直线导轨的精密装配，具有极高效率与高装配精度。

Installation technology of linear guide rail in engine production line

The present invention provides a process for mounting a motor production line, linear guide, installation steps through concise set the standard, in order to install and test the first second linear guide, linear guide and the two walking parallel with the surface height, precision assembly without special tools and there is no need to complete the engine production line linear guide design positioning the Department during the installation plane, with high efficiency and high assembling accuracy.

【技术实现步骤摘要】
发动机生产线直线导轨安装工艺
本专利技术属于发动机生产
，具体地来说，是一种发动机生产线直线导轨安装工艺。
技术介绍
随着汽车及摩托车工业的发展，发动机的需求量急剧增加。为了增加发动机的供应量，必须提高发动机生产的自动化水平，采用更多的自动化生产线。目前，发动机生产线主要通过滚珠丝杠与直线导轨的组合而实现直线运动。直线导轨又称线轨、滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，且可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。然而现有的装配方式，多十分繁复而杂乱。过于复杂的装配工艺使装配精度过于依赖工人的素质，造成直线导轨安装精度良莠不齐，装配效率极其低下，进而影响发动机生产线的加工精度与效率。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本专利技术提供了一种发动机生产线直线导轨安装工艺，有效地提高装配效率与安装精度。本专利技术的目的通过以下技术方案来实现：一种发动机生产线直线导轨安装工艺，包括以下步骤：S10：将用于安装直线导轨的安装平面彻底清洁，去除所述安装平面上的毛刺、伤痕及污垢；S20：将第一直线导轨的安装基面紧贴于所述安装平面，使所述第一直线导轨的安装孔依次对准所述安装平面的导轨固定孔，并依次通过第一螺纹紧固件完全锁紧；S30：将第二直线导轨的安装基面紧贴于所述安装平面，使所述第二直线导轨的安装孔依次对准所述安装平面的导轨固定孔，并依次锁入第二螺纹紧固件，所述第二螺纹紧固件保持未锁紧状态；S40：利用具有相互垂直的第一基准面与第二基准面并具有千分表的第一检测装置调节所述第二直线导轨相对于所述第一直线导轨的行走平行度；S50：将第一滑块安装到所述第一直线导轨上，将具有一基准底面及所述千分表的第二检测装置固定于所述第一滑块的上部基准面上，所述第二检测装置的所述基准底面与所述第一滑块的上部基准面保持贴合，并使所述第二检测装置的千分表测头与所述安装平面接触；使所述第一滑块于所述第一直线导轨上运动，观察所述千分表的读数并调节所述第一螺纹紧固件锁紧程度，直至所述千分表的读数处于第一滑块高度标准范围内，然后完全锁紧所述第一螺纹紧固件，并以螺纹胶加固；S60：利用所述第二检测装置调节所述第二直线导轨的高度精度。作为上述技术方案的改进，所述S40具体步骤如下：将所述第一检测装置安放于所述安装平面，所述第一基准面与所述安装平面保持贴合，所述第二基准面贴紧所述第一直线导轨的竖直精度面；使所述第一检测装置的千分表测头与所述第二直线导轨的竖直精度面之最外侧接触，并使所述第一检测装置在所述安装平面上贴紧所述第一直线导轨的竖直精度面而滑动；观察所述千分表的读数，并微调所述第二直线导轨的位置，直至所述千分表的读数处于行走平行度标准范围内；分别完全锁紧所述第二直线导轨两端的两个所述第二螺纹紧固件，并依次锁紧所述第二直线导轨上的其余所述第二螺纹紧固件。作为上述技术方案的进一步改进，所述S60具体步骤如下：将第二滑块安装到所述第二直线导轨上，所述第二检测装置固定于所述第一滑块的上部基准面中心，所述第二检测装置的基准底面与所述上部基准面保持贴合，使所述第二检测装置的千分表测头与所述第二滑块的上部基准面中心接触；使所述第一滑块于所述第一直线导轨上运动，观察所述千分表的读数并调节所述第二螺纹紧固件的锁紧程度，直至所述千分表的读数处于第二滑块高度标准范围内；完全锁紧所述第二螺纹紧固件，并以螺纹胶加固。作为上述技术方案的进一步改进，所述第一检测装置包括大理石表座及设于所述大理石表座上的所述千分表。作为上述技术方案的进一步改进，所述大理石表座设有所述第一基准面与所述第二基准面。作为上述技术方案的进一步改进，所述第二检测装置包括磁性表座及设于所述磁性表座上的所述千分表。作为上述技术方案的进一步改进，所述磁性表座具有一所述基准底面。作为上述技术方案的进一步改进，所述第一直线导轨的竖直精度面与所述第二直线导轨的竖直精度面保持相对。作为上述技术方案的进一步改进，当所述安装平面需要安装第三至第N直线导轨时，依次执行S030、S040、S060以安装其余直线导轨，直至所有直线导轨安装完毕。作为上述技术方案的进一步改进，所述第三至第N直线导轨的调试基准为所述第一直线导轨。本专利技术的有益效果是：通过设置标准化的简明安装步骤，依次安装并检测第一直线导轨、第二直线导轨及该二者的行走平行度与表面高度，无需特殊的工具且无需在机床基座上设计定位部即可完成直线导轨的精密装配，提供了一种具有极高效率与高装配精度的发动机生产线直线导轨装配工艺。为使本专利技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是本专利技术实施例1提供的发动机生产线直线导轨安装工艺的步骤流程图；图2是本专利技术实施例1提供的发动机生产线直线导轨安装工艺的第一示意图；图3是本专利技术实施例1提供的发动机生产线直线导轨安装工艺的第二示意图；图4是本专利技术实施例1提供的发动机生产线直线导轨安装工艺的第三示意图；图5是本专利技术实施例1提供的发动机生产线直线导轨安装工艺的第一检测装置的透视图；图6是本专利技术实施例1提供的发动机生产线直线导轨安装工艺的第四示意图；图7是本专利技术实施例1提供的发动机生产线直线导轨安装工艺的第五示意图；图8是本专利技术实施例1提供的发动机生产线直线导轨安装工艺的第二检测装置的透视图。主要元件符号说明：0100-安装平面，0200-第一直线导轨，0210-第一直线导轨竖直精度面，0220-第一滑块，0300-第二直线导轨，0310-第二直线导轨竖直精度面，0320-第二滑块，0400-第一检测装置，0410-大理石表座，0411-第一基准面，0412-第二基准面，0420-千分表，0500-第二检测装置，0510-磁性表座，0511-基准底面。具体实施方式为了便于理解本专利技术，下面将参照相关附图对发动机生产线直线导轨安装工艺进行更全面的描述。附图中给出了发动机生产线直线导轨安装工艺的优选实施例。但是，发动机生产线直线导轨安装工艺可以通过许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对发动机生产线直线导轨安装工艺的公开内容更加透彻全面。需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。相反，当元件被称作“直接在”另一元件“上”时，不存在中间元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在发动机生产线直线导轨安装工艺的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。实施例1请参阅图本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机生产线直线导轨安装工艺，其特征在于，包括以下步骤：S10：将用于安装直线导轨的安装平面彻底清洁，去除所述安装平面上的毛刺、伤痕及污垢；S20：将第一直线导轨的安装基面紧贴于所述安装平面，使所述第一直线导轨的安装孔依次对准所述安装平面的导轨固定孔，并依次通过第一螺纹紧固件完全锁紧；S30：将第二直线导轨的安装基面紧贴于所述安装平面，使所述第二直线导轨的安装孔依次对准所述安装平面的导轨固定孔，并依次锁入第二螺纹紧固件，所述第二螺纹紧固件保持未锁紧状态；S40：利用具有相互垂直的第一基准面与第二基准面并具有千分表的第一检测装置调节所述第二直线导轨相对于所述第一直线导轨的行走平行度；S50：将第一滑块安装到所述第一直线导轨上，将具有一基准底面及所述千分表的第二检测装置固定于所述第一滑块的上部基准面上，所述第二检测装置的所述基准底面与所述第一滑块的上部基准面保持贴合，并使所述第二检测装置的千分表测头与所述安装平面接触；使所述第一滑块于所述第一直线导轨上运动，观察所述千分表的读数并调节所述第一螺纹紧固件锁紧程度，直至所述千分表的读数处于第一滑块高度标准范围内，然后完全锁紧所述第一螺纹紧固件，并以螺纹胶加固；S60：利用所述第二检测装置调节所述第二直线导轨的高度精度。...

【技术特征摘要】
1.一种发动机生产线直线导轨安装工艺，其特征在于，包括以下步骤：S10：将用于安装直线导轨的安装平面彻底清洁，去除所述安装平面上的毛刺、伤痕及污垢；S20：将第一直线导轨的安装基面紧贴于所述安装平面，使所述第一直线导轨的安装孔依次对准所述安装平面的导轨固定孔，并依次通过第一螺纹紧固件完全锁紧；S30：将第二直线导轨的安装基面紧贴于所述安装平面，使所述第二直线导轨的安装孔依次对准所述安装平面的导轨固定孔，并依次锁入第二螺纹紧固件，所述第二螺纹紧固件保持未锁紧状态；S40：利用具有相互垂直的第一基准面与第二基准面并具有千分表的第一检测装置调节所述第二直线导轨相对于所述第一直线导轨的行走平行度；S50：将第一滑块安装到所述第一直线导轨上，将具有一基准底面及所述千分表的第二检测装置固定于所述第一滑块的上部基准面上，所述第二检测装置的所述基准底面与所述第一滑块的上部基准面保持贴合，并使所述第二检测装置的千分表测头与所述安装平面接触；使所述第一滑块于所述第一直线导轨上运动，观察所述千分表的读数并调节所述第一螺纹紧固件锁紧程度，直至所述千分表的读数处于第一滑块高度标准范围内，然后完全锁紧所述第一螺纹紧固件，并以螺纹胶加固；S60：利用所述第二检测装置调节所述第二直线导轨的高度精度。2.根据权利要求1所述的发动机生产线直线导轨安装工艺，其特征在于，所述S40具体步骤如下：将所述第一检测装置安放于所述安装平面，所述第一基准面与所述安装平面保持贴合，所述第二基准面贴紧所述第一直线导轨的竖直精度面；使所述第一检测装置的千分表测头与所述第二直线导轨的竖直精度面之最外侧接触，并使所述第一检测装置在所述安装平面上贴紧所述第一直线导轨的竖直精度面而滑动；观察所述千分表的读数，并微调所述第二直线导轨的位置，直至所述千分表的读数处于行走平行度...

【专利技术属性】
技术研发人员：田洋，
申请(专利权)人：重庆田畸实业有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50