用于降低来自含过渡金属的催化器的二苯并二烯和氧芴排放的设备制造技术

本发明专利技术涉及用于降低来自含过渡金属的催化器的二苯并二噁烯和 氧芴排放的设备。具体地，本发明专利技术涉及一种用于降低安装在内燃机的废 气排放管中的至少一个含过渡金属的催化器上多氯化的二苯并二噁烯 类化合物和多氯化的氧芴类化合物的形成的设备。 在废气和至少一个含过渡金属的催化器之间和/或在该至少一个含 过渡金属的催化器的上游安装至少一个阻挡烃到达含过渡金属的催化 器的分子筛。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及权利要求1的前序部分的设备以及制备该设备的方法。
技术介绍
除固体颗粒之外氣化氮(Stickoxide)也属于在燃烧过程中产生并一 再降低其允许排放量的受限废气成分。为降低汽车中运行的内燃机的这 类废气成分，目前使用了各种方法。降低氧化氮主要借助于催化器 (Katalysator)，在富氧废气中还需还原剂，以提高选择性和NOx转化 率(Umsatze)。已知这类方法总称为SCR法，SCR代表"选择性催化 还原"。多年来已用于发电厂领域，近几年也用于内燃机 (Brennkraftmaschine)中。这类方法的详述参见DE 3428232 Al。可使用 含V20s的混合氧化物如以V205/WO/Ti02形式作为SCR催化器。其中 典型的V205含量为0.2-3%。作为还原剂在实际应用中可使用氨或释放 出氨的呈固态或溶液形式的化合物如尿素或甲酸铵。为了转化1摩尔一 氧化氮需要1摩尔的氨。4NO + 4NH3 + 02 "=> 4N2 + 6H20 (1) 如果在SCR催化器前接有用于形成N02的含铂的NO氧化催化器2NO + 02 2N02 (2)则该SCR反应可本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于降低安装在内燃机的废气排放管中的至少一个含过渡金属的催化器上多氯化的二苯并二噁烯类化合物和多氯化的氧芴类化合物的形成的设备，其特征在于，在废气和至少一个含过渡金属的催化器之间和／或在该至少一个含过渡金属的催化器上游安装至少一个阻挡烃到达含过渡金属的催化器的分子筛。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：A·多林，
申请(专利权)人：德国曼商用车辆股份公司，
类型：发明
国别省市：DE