【技术实现步骤摘要】
用于轨道道岔的润滑系统
本技术涉及交通领域，尤其是涉及一种用于轨道道岔的润滑系统。
技术介绍
相关技术中，对于轨道道岔上众多部件的润滑是日常轨道维护保养的重点工作，而目前的润滑方式多为手工润滑，即通常是人工定期加注润滑脂，这种润滑方式劳动强度大，工作时间长，工作效率低，难以保证润滑质量。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提供一种用于轨道道岔的润滑系统，可实现对轨道道岔上的部件的自动润滑。根据本技术实施例的用于轨道道岔的润滑系统，所述轨道道岔具有多个润滑点，所述润滑系统包括：油箱；主管路，所述主管路与所述油箱连通；支管路，所述支管路与所述主管路连通，所述支管路为多个且用于对多个所述润滑点分别润滑；泵油装置，所述泵油装置设于所述主管路，且用于将所述油箱内的油液泵入所述主管路，并通过所述主管路输送至多个所述支管路；其中，至少一个所述支管路上设有控制装置和检测装置中的至少一个，所述控制装置用于控制相应所述支管路的通油情况，所述检测装置用于检测相应所述支管路的通油情况。<...
【技术保护点】
1.一种用于轨道道岔的润滑系统，其特征在于，所述轨道道岔具有多个润滑点，所述润滑系统包括：/n油箱；/n主管路，所述主管路与所述油箱连通；/n支管路，所述支管路与所述主管路连通，所述支管路为多个且用于对多个所述润滑点分别润滑；/n泵油装置，所述泵油装置设于所述主管路，且用于将所述油箱内的油液泵入所述主管路，并通过所述主管路输送至多个所述支管路；/n其中，至少一个所述支管路上设有控制装置和检测装置中的至少一个，所述控制装置用于控制相应所述支管路的通油情况，所述检测装置用于检测相应所述支管路的通油情况。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于轨道道岔的润滑系统，其特征在于，所述轨道道岔具有多个润滑点，所述润滑系统包括：
油箱；
主管路，所述主管路与所述油箱连通；
支管路，所述支管路与所述主管路连通，所述支管路为多个且用于对多个所述润滑点分别润滑；
泵油装置，所述泵油装置设于所述主管路，且用于将所述油箱内的油液泵入所述主管路，并通过所述主管路输送至多个所述支管路；
其中，至少一个所述支管路上设有控制装置和检测装置中的至少一个，所述控制装置用于控制相应所述支管路的通油情况，所述检测装置用于检测相应所述支管路的通油情况。
2.根据权利要求1所述的用于轨道道岔的润滑系统，其特征在于，每个所述支管路上均同时设有所述控制装置和所述检测装置，所述检测装置位于所述控制装置的下游。
3.根据权利要求1所述的用于轨道道岔的润滑系统，其特征在于，所述检测装置包括压力检测装置，所述压力检测装置包括压力继电器和压力表中的至少一个。
4.根据权利要求1所述的用于轨道道岔的润滑系统，其特征在于，还包括：
温度控制装置，所述温度控制装置用于调控所述油箱内的油液温度。
5.根据权利要求1所述的用于轨道道岔的润滑系统，其特征在于，还包括：
第一过滤装置，所述第一过滤装置设于所述主管路且位于所述泵油装置的上游。
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【专利技术属性】
技术研发人员：邵淦，龙剑飞，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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