一种轨道涂油器的夹持组件制造技术

技术编号:24006556 阅读:42 留言:0更新日期:2020-05-02 00:24
本实用新型专利技术公开了一种轨道涂油器的夹持组件,包括夹板、拉杆、支撑架以及减震结构,所述夹板的左侧设有拉杆,所述拉杆的右侧镶嵌在夹板的内部,所述夹板的右侧设有紧固螺母,所述紧固螺母套接安装在拉杆的外部,所述夹板的左侧开设有卡槽,卡槽卡在轨道相对固定的零件上。该种轨道涂油器的夹持组件上设置有2个(或多个)卡槽,且夹板为一体式的结构,并结合拉杆,可以将该夹持组件牢牢底固定在轨道上,起到承托的作用,较好的解决了轨道涂油器夹持组件分散。该轨道涂油器的夹持组件只需要将拉杆插在轨道的左侧,将夹板放置在轨道的右侧,并将拉杆穿过夹板并用紧固螺母拧紧即可完成安装,接着即可将涂油组件安装在夹板的上方,实用性较强。

A clamping component of rail oiler

【技术实现步骤摘要】
一种轨道涂油器的夹持组件
本技术涉及轨道维护设备
,具体为一种轨道涂油器的夹持组件。
技术介绍
轨道涂油器就是一种将润滑脂涂在轨侧上的一种设备,通常被广泛应用于地铁、轻轨、国铁、车场进出口、港口、矿山等行业中。现市面上轨道涂油器的涂油组件大多数不能无级定位,无法做到支持架与夹板之间的减震措施,无法实现支持架与夹板之间相对运动旋转,安装起来较为麻烦,需要使用垫板、夹具等工具来进行固定和夹持,操作过程较为繁琐,使用起来较为麻烦,同时涂油组件由于是安装在轨道上,当列车经过时会产生一定的震动力,而震动力则会对涂油组件和夹板之间造成一定的影响,多数的涂油组件不具备减震的功能,长期使用后就会出现松动的情况,其稳定性较差。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种轨道涂油器的夹持组件,解决了现有市面上的轨道涂油器大多数在使用时都不便于进行固定,安装起来较为麻烦,需要使用垫板、夹具等工具来进行固定和夹持,操作过程较为繁琐,使用起来较为麻烦,同时涂油组件由于是安装在轨道上,当列车经过时会产生一定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道涂油器的夹持组件,其特征在于:包括夹板(1)、拉杆(2)、支撑架(6)以及减震结构,所述夹板(1)的左侧设有拉杆(2),所述拉杆(2)的右侧镶嵌在夹板(1)的内部,所述夹板(1)的右侧设有紧固螺母(3),所述紧固螺母(3)套接安装在拉杆(2)的外部,所述夹板(1)的左侧开设有卡槽(4),所述夹板(1)的外部呈对称分布形式,所述夹板(1)的上方设有支撑架(6),所述夹板(1)和支撑架(6)之间安装有减震结构,所述减震结构包括减震套和减震垫片。/n

【技术特征摘要】
1.一种轨道涂油器的夹持组件,其特征在于:包括夹板(1)、拉杆(2)、支撑架(6)以及减震结构,所述夹板(1)的左侧设有拉杆(2),所述拉杆(2)的右侧镶嵌在夹板(1)的内部,所述夹板(1)的右侧设有紧固螺母(3),所述紧固螺母(3)套接安装在拉杆(2)的外部,所述夹板(1)的左侧开设有卡槽(4),所述夹板(1)的外部呈对称分布形式,所述夹板(1)的上方设有支撑架(6),所述夹板(1)和支撑架(6)之间安装有减震结构,所述减震结构包括减震套和减震垫片。


2.根据权利要求1所述的一种轨道涂油器的夹持组件,其特征在于:所述夹板(1)的内部开设有通孔,所述通孔的内部插入有拉杆(2),所述卡槽(4)固定在铁轨的外部...

【专利技术属性】
技术研发人员:李业举高俊宇陈昱彦
申请(专利权)人:重庆阿特斯机械有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1