【技术实现步骤摘要】
一种悬架支座衬套压装装置
本技术涉及衬套压装
，具体为一种悬架支座衬套压装装置。
技术介绍
在现有技术中，汽车悬架支座上的轴孔需要安装衬套，衬套与轴孔为过度配合，所以需要通过压装的方式实现安装，例如本公司一款产品，衬套外圆直径为φ98p6+0.059+0.037，与之相配合的悬架支座内孔为φ98H7+0.0350，轴孔之间的配合为φ98H7/p6，属过度配合，若操作者利用手工强行压装衬套，不仅操作难度大、吃力，而且衬套容易跑偏，导致悬架支座和衬套接触部位损伤。
技术实现思路
本技术提供了一种悬架支座衬套压装装置，用于解决悬架支座轴孔手工压装衬套时容易跑偏的问题。本技术的技术方案在于：包括压装座、第一定位轴和第二定位轴，所述压装座上设有第一定位部和第二定位部，两定位部相对设置，所述第一定位轴和第二定位轴分别对应与第一定位部和第二定位部连接，第一定位轴和第二定位轴同轴设置，所述压装座上还设有用于控制第一定位轴轴向运动的伸缩机构，与第一定位轴连接，通过控制第一定位轴的轴向运动，能够改变第一定位轴和第二...
【技术保护点】
1.一种悬架支座衬套压装装置，其特征在于：包括压装座、第一定位轴和第二定位轴，所述压装座上设有第一定位部和第二定位部，两定位部相对设置，所述第一定位轴和第二定位轴分别对应与第一定位部和第二定位部连接，第一定位轴和第二定位轴同轴设置，所述压装座上还设有用于控制第一定位轴轴向运动的伸缩机构，与第一定位轴连接，通过控制第一定位轴的轴向运动，能够改变第一定位轴和第二定位轴之间的间距，以将衬套压装入悬架支座对应的轴孔内。/n
【技术特征摘要】
1.一种悬架支座衬套压装装置，其特征在于：包括压装座、第一定位轴和第二定位轴，所述压装座上设有第一定位部和第二定位部，两定位部相对设置，所述第一定位轴和第二定位轴分别对应与第一定位部和第二定位部连接，第一定位轴和第二定位轴同轴设置，所述压装座上还设有用于控制第一定位轴轴向运动的伸缩机构，与第一定位轴连接，通过控制第一定位轴的轴向运动，能够改变第一定位轴和第二定位轴之间的间距，以将衬套压装入悬架支座对应的轴孔内。
2.根据权利要求1所述悬架支座衬套压装装置，其特征在于：所述压装座为一组液压冷铆钳，所述液压冷铆钳包括U形臂和液压油缸，所述液压油缸作为所述伸缩机构，设于U形臂的一端，液压油缸的活塞杆作为第一定位部，朝向U形臂另一端，U形臂另一端开设有一通孔或盲孔，作为第二定位部，该通孔或盲孔与液压油缸活塞杆同轴设置，所述第一定位轴一端与液压...
【专利技术属性】
技术研发人员：万海，
申请(专利权)人：中国航天三江集团有限公司，湖北三江航天万山特种车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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