The utility model discloses a split type brake caliper assembly. The clamp claw and the cylinder body of the clamp body are connected into a whole through a fixed bolt assembly. The brake base plate of the outer brake block with the silencing plate assembly is provided with a riveting point for the installation of the brake elastic reed and a riveting point for the installation of the silencing plate. The smooth cylindrical boss of the brake base plate is assembled into the guide hole of the clamp body. Each riveting point for the installation of the brake elastic reed is provided with a brake elastic reed, and M is opened at the middle part of the lower end of the clamp claw of the clamp body The lower part of the external side of the clamp claw is provided with a brake elastic reed installation groove as the two ends of the brake elastic reed for assembly, so that the outer brake block with silencing plate assembly is assembled to the clamp claw of the clamp body; the inner brake block with silencing plate assembly brake block circlip is fixed to the bracket, and the bracket is connected with the clamp body cylinder body through the guide pin or positioning pin installed in the threaded hole of the pin. The utility model reduces the internal space of the brake, simplifies the structure, reduces the cost and improves the assembly efficiency under the condition of ensuring the braking effect.
【技术实现步骤摘要】
一种分体式制动钳总成
本技术涉及到一种制动钳,尤其是涉及适用于轮毂电机新能源汽车中的一种分体式制动钳总成。
技术介绍
随着汽车发展的日新月异,电动车和新能源汽车越来越受到消费者的青睐,其中轮毂电机新能源汽车将是主机厂的重点研发车型。轮毂电机因内部空间的局限性,在内部布置卡钳总成,对卡钳总成的外形大小、布置结构设计都是严峻的考验。在保证汽车各部件性能的情况下,研究制动钳总成的布置结构将是一种减少制动器布置空间的有效方法。盘式浮动制动钳总成作为一种行车制动系统,越来越多的应用在各类汽车的制动系统中,其相对固定钳盘式卡钳和鼓式制动器具有结构简单紧凑、便于安装、重量相对较轻的优点。盘式浮动式制动钳总成成包括钳体、支架、制动块、活塞、防尘罩、导向销、定位销、制动块卡簧、矩形密封圈等件,目前常规的浮动式制动钳总成成的钳体都是一个整体的,且支架上都设计有可以装内、外侧制动块总成的槽,这对制动器的布置空间要求很高,生产加工也比较繁重,而且在后期拆装维修十分不便。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术提供了一种分体式行车制动钳总成,既能够满足使用性能,又能减少制动器的布置空间,更能解决因轮毂电机内部卡钳售后维修困难的问题。本技术采用的技术方案是:一种分体式制动钳总成,包括钳体、支架、活塞、外侧制动块带消音片总成和内侧制动块带消音片总成,内侧制动块带消音片总成采用现有结构,所述的钳体分为钳体卡爪和钳体缸体的两个部分,钳体卡爪和钳体缸体通过固定螺栓组件连接成一体,组成一个卡钳总成。钳体缸体和钳体缸 ...
【技术保护点】
1.一种分体式制动钳总成,包括钳体、支架(5)、外侧制动块带消音片总成(3)和内侧制动块带消音片总成(4),其特征在于:所述的钳体分为钳体卡爪(2)和钳体缸体(9)的两个部分,钳体卡爪(2)和钳体缸体(9)通过固定螺栓组件(1)连接成一体;外侧制动块带消音片总成(3)和内侧制动块带消音片总成(4)结构不同,外侧制动块带消音片总成(3)包括摩擦材料(30)、制动底板(31)、外侧消音片(32)和制动弹性簧片(33),摩擦材料(30)装在制动底板(31)的内侧面,制动底板(31)的外侧面的中部两侧对称设有制动弹性簧片安装铆点(36)、消音片安装铆点(35),每个消音片安装铆点(35)均安装有外侧消音片(32);制动底板(31)的两侧均设有凸耳结构,两个凸耳结构的外侧面均设有光滑圆柱凸台(34),钳体卡爪(2)内侧面的两侧对称开有光滑圆柱凸台导向孔(37),制动底板(31)两侧的光滑圆柱凸台(34)分别装配到钳体卡爪(2)两侧的光滑圆柱凸台导向孔(37)中;每个制动弹性簧片安装铆点(36)均安装有制动弹性簧片(33),钳体卡爪(2)下端中部开有M型缺口,钳体卡爪(2)外侧面下部开有水平的矩形 ...
【技术特征摘要】
1.一种分体式制动钳总成,包括钳体、支架(5)、外侧制动块带消音片总成(3)和内侧制动块带消音片总成(4),其特征在于:所述的钳体分为钳体卡爪(2)和钳体缸体(9)的两个部分,钳体卡爪(2)和钳体缸体(9)通过固定螺栓组件(1)连接成一体;外侧制动块带消音片总成(3)和内侧制动块带消音片总成(4)结构不同,外侧制动块带消音片总成(3)包括摩擦材料(30)、制动底板(31)、外侧消音片(32)和制动弹性簧片(33),摩擦材料(30)装在制动底板(31)的内侧面,制动底板(31)的外侧面的中部两侧对称设有制动弹性簧片安装铆点(36)、消音片安装铆点(35),每个消音片安装铆点(35)均安装有外侧消音片(32);制动底板(31)的两侧均设有凸耳结构,两个凸耳结构的外侧面均设有光滑圆柱凸台(34),钳体卡爪(2)内侧面的两侧对称开有光滑圆柱凸台导向孔(37),制动底板(31)两侧的光滑圆柱凸台(34)分别装配到钳体卡爪(2)两侧的光滑圆柱凸台导向孔(37)中;每个制动弹性簧片安装铆点(36)均安装有制动弹性簧片(33),钳体卡爪(2)下端中部开有M型缺口,钳体卡爪(2)外侧面下部开有水平的矩形槽,矩形槽为水平穿过M型缺口布置,矩形槽作为装配制动弹性簧片(33)两端的制动弹性簧片安装槽(39),从而使得外侧制动块带消音片总成(3)装配到钳体卡爪(2);所述的支架(5)仅包括内侧制动钳支架,不包括外侧制动钳支架,支架(5)的一侧装有内侧制动块带消音片总成(4),内侧制动块带消音片总成(4)的制动底板的两侧设有凸耳结构,凸耳结构通过制动块卡簧固定到支架(5),支架(5)的两端分别设有销螺纹孔(27),支架(5)的中部对称设有连接周边件的支架螺栓安装螺纹孔(29),支架(5)通过安装在销螺纹孔(27)内的导向销或定位销与钳体缸体(9)相连接;钳体缸体(9)的一侧延伸向外设有定位销...
【专利技术属性】
技术研发人员:张水清,寿沣,凌利峰,虞泽伟,章其烈,
申请(专利权)人:浙江亚太机电股份有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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