汽车反作用杆接头总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车反作用杆接头总成，它具有销轴（１），销轴（１）上具有球面体（２），球面体（２）外具有与球面体（２）相配合的球碗（３），在球碗（３）外具有弹性支撑体（４），在球面体（２）的端部具有弹性挡圈（５）、防尘罩（６）和垫圈（７），其特殊之处是球碗（３）的外表面和弹性支撑体（４）的内表面是圆柱曲面，球碗（３）是呈一体的球碗，弹性支撑体（４）是呈一体的弹性支撑体。本实用新型专利技术的汽车反作用杆接头总成具有结构简单，使用寿命长和防尘效果好的优点。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于汽车平衡悬架系统中的汽车反作用杆接头总成。二
技术介绍
目前，在公知技术中有一种汽车反作用力杆接头总成，它具有销轴，销轴上具有球面体，球面体外具有与球面体相配合的球碗，球碗外具有弹性支撑体，在销轴球面体的两端具有垫圈、弹性挡圈、防尘罩和防尘罩压圈。这种结构的不足之处是球碗的外表面和弹性支撑体的内表面呈圆锥面，杆接头处在三维空间的自由度量较小，其接头的零部件易变形受损，影响使用寿命。三
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车反作用杆接头总成，以克服公知技术之不足。本技术是这样实现的一种汽车反作用杆接头总成，它具有销轴(1)，销轴(1)上具有球面体(2)，球面体(2)外具有与球面体(2)相配合的球碗(3)，在球碗(3)外具有弹性支撑体(4)，在球面体(2)的端部具有弹性挡圈(5)、防尘罩(6)和垫圈(7)，其特殊之处是球碗(3)的外表面和弹性支撑体(4)的内表面是圆柱曲面，球碗(3)是呈一体的球碗，弹性支撑体(4)是呈一体的弹性支撑体。本技术的汽车反作用力杆接头总成，可以是弹性支撑体(4)在自由状态下外侧具有向外凸起的弹性补偿体(8)。本技术的汽车反作用杆接头总成，可本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车反作用杆接头总成，它具有销轴（１），销轴（１）上具有球面体（２），球面体（２）外具有与球面体（２）相配合的球碗（３），在球碗（３）外具有弹性支撑体（４），在球面体（２）的端部具有弹性挡圈（５）、防尘罩（６）和垫圈（７），其特征在于球碗（３）的外表面和弹性支撑体（４）的内表面是圆柱曲面，球碗（３）是呈一体的球碗，弹性支撑体（４）是呈一体的弹性支撑体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王加宏，韩同声，
申请(专利权)人：王加宏，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]