汽车反作用杆接头总成制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车反作用杆接头总成，它具有销轴（１），销轴（１）上具有球面体（２），球面体（２）外具有与球面体（２）相配合的球碗（３），在球碗（３）外具有弹性支撑体（４），在球面体（２）的端部具有弹性挡圈（５），防尘罩（６）和垫圈（７），其特殊之处是球碗（３）的外表和弹性支撑体（４）的表面是圆柱曲面，球碗（３）是复合在球面体（２）上呈一体的球碗，弹性支撑体（４）是复合在球碗（３）上呈一体的弹性支撑体。本发明专利技术的汽车反作用杆接头总成具有结构简单，球碗的内表面与球面体表面的滑动配合精度高，球碗是符合在球面体上呈一体的球碗，球碗强度高，具有加工工艺简单生产成本低且使用寿命长和防尘效果好的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于汽车平衡悬架系统中的汽车反作用杆接头总成 二，
技术介绍
-目前，在公知技术中有一种汽车反作用杆接头总成，它具有销轴，销 轴上具有球面体，球面体外具有与球面体相配合的球碗，球碗外具有弹 性支撑体，在销轴球面体的两端具有垫圈，弹性挡圈，防尘罩和防尘罩 压圈。这种结构的不足之处是球碗的外表面和弹性支撑体的内表面呈圆 锥面，杆接头处在三维空间的自由度量较小，球碗的内表面与球面体表 面的滑动配合精度差，其接头的零部件易变形受损，影响使用寿命。.三.
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车反作用杆接头总成，以克服公知技术 之不足。本专利技术是这样实现的 一种汽车反作用杆接头总成，它具有销轴(l)， 销轴(1)上具有球面体(2)，球面体(2)外具有与球面体(2)相配合的球碗(3)，在球碗(3)外具有弹性支撑体(4)，在球面体(2)的端 部具有弹性挡圈(5)，防尘罩(6)和垫圈(7)，其特殊之处是球碗(3) 的外表和弹性支撑体(4)的表面是圆柱曲面，球碗(3)是复合在球面 体(2)上呈一体的球碗，弹性支撑体(4)是复合在球碗(3)上呈一体 的弹性支撑体。本专利技术的汽本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车反作用杆接头总成，它具有销轴（１），销轴（１）上具有球面体（２），球面体（２）外具有与球面体（２）相配合的球碗（３），在球碗（３）外具有弹性支撑体（４），在球面体（２）的端部具有弹性挡圈（５），防尘罩（６）和垫圈（７），其特征在于球碗（３）的外表和弹性支撑体（４）的表面是圆柱曲面，球碗（３）是复合在球面体（２）上呈一体的球碗，弹性支撑体（４）是复合在球碗（３）上呈一体的弹性支撑体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王加宏，
申请(专利权)人：王加宏，
类型：发明
国别省市：37[中国|山东]