【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车平衡悬架系统中的汽车反作用杆总成。二
技术介绍
目前,公知汽车反作用杆总成,它具有杆体,杆体端部的杆头内具 有销轴,销轴上具有球面体,在球面体和杆头之间具有与球面体相配合 的球碗,球碗外具有弹性支撑体,在销轴球面体的端部具有弹性挡圈、 防尘罩和垫圈。这种结构的不足之处是防尘罩的内沿是靠自身的弹性卡 箍在销轴上,其内沿容易因变形与销轴形成间隙,密封性能差。三
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车反作用杆总成,以克服公知技术之 不足。本专利技术是这样实现的 一种汽车反作用杆总成,它具有杆体,杆体 端部的杆头(1)内具有销轴(2),销轴(2)上具有球面体(3),在球面体(3)和杆头(1)之间具有与球面体相配合的球碗(4),球碗(4)外具有弹性支撑体(5), 球面体(3)的端部具有弹性挡圈(6),防尘罩(7)和垫圈(8),其特殊之处在于 具有一弹性圈(9)把防尘罩(7)的内沿卡箍在销轴(2)上。本专利技术的汽车反作用杆总成,可以是弹性圈(9)卡箍在防尘罩(7)内沿 的上端部。本专利技术的汽车反作用杆总成,可以垫圈(8)具有一内沿,具有一弹性 圈(10 ...
【技术保护点】
一种汽车反作用杆总成,它具有杆体,杆体端部的杆头(1)内具有销轴(2),销轴(2)上具有球面体(3),在球面体(3)和杆头(1)之间具有与球面体相配合的球碗(4),球碗(4)外具有弹性支撑体(5),球面体(3)的端部具有弹性挡圈(6),防尘罩(7)和垫圈(8),其特征在于具有一弹性圈(9)把防尘罩(7)的内沿卡箍在销轴(2)上。
【技术特征摘要】
1. 一种汽车反作用杆总成,它具有杆体,杆体端部的杆头(1)内具有销轴(2),销轴(2)上具有球面体(3),在球面体(3)和杆头(1)之间具有与球面体相配合的球碗(4),球碗(4)外具有弹性支撑体(5),球面体(3)的端部具有弹性挡圈(6),防尘罩(7)和垫圈(8),其特征在于具有一弹性圈(9)把防尘罩(7)的内沿卡箍在销轴(2)上。2、...
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