用于汽车保险丝盒的带锁继电器座制造技术

技术编号:15069447 阅读:132 留言:0更新日期:2017-04-06 16:56
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车保险丝盒的带锁继电器座,包括底座本体、底座面板,底座本体内设有金属片,底座面板上设有若干供金属片插入的插槽,底座面板上设有与金属片抵接的锁板,锁板上相应于插槽的位置设有供继电器插脚插入的插孔;锁板上设有安装扣,底座本体上设有用于固定安装扣的卡扣。若干个金属片插在插槽中,锁板固定在底座面板外,锁板上的插孔供继电器的插脚插入,同时锁板对金属片具有限制作用,金属片不易脱出,减少了使用者接触金属片而发生触电的可能性,使用时安全性更高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种继电器底座,特别涉及一种用于汽车保险丝盒的带锁继电器座。
技术介绍
汽车的保险丝盒用于安装汽车的保险丝与继电器,保险丝盒体上设有保险丝安装位及继电器底座。现有技术中,公开号为CN203466152U的中国专利公开了一种新型硬线式前舱保险丝盒,该保险丝盒包括盒体,该盒体上设有用于插接迷你保险丝的迷你保险丝插槽、用于插接慢熔保险丝的慢熔保险丝插槽,用于插接ISO微型继电器的ISO微型继电器插槽、用于插接ISO标准型继电器的ISO标准型继电器插槽以及用于插接二极管的二极管插槽。上述方案在使用时,继电器插槽内设有用于导通电流的金属片,继电器的插脚插入后与金属片接触导通。但在使用中发现,当继电器出现故障而需要更换,使用者在拔出继电器时容易将盒体内的金属片一并拔出,从而导致金属片脱出,使用者接触金属片容易产生触电等安全问题,在使用时较为不便。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种用于汽车保险丝盒的带锁继电器座,其在使用时金属片安装牢固、不易脱出。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种用于汽车保险丝盒的带锁继电器座,包括底座本体、底座面板,底座本体内设有金属片,底座面板上设有若干供金属片插入的插槽,底座面板上设有与金属片抵接的锁板,锁板上相应于插槽的位置设有供继电器插脚插入的插孔;锁板上设有安装扣,底座本体上设有用于固定安装扣的卡扣。通过采用上述技术方案,若干个金属片插在插槽中,锁板固定在底座面板外,锁板上的插孔供继电器的插脚插入,同时锁板对金属片具有限制作用,金属片不易脱出,减少了使用者接触金属片而发生触电的可能性,使用时安全性更高;当金属片安装在底座本体内,使用者对继电器进行拔插时,金属片与锁板抵接而无法脱出底座本体,金属片在底座本体内安装牢固;安装扣与卡扣的配合使锁板与底座面板的固定关系可靠,对内部的金属片进行固定。本技术进一步设置为:所述金属片包括供继电器插脚插入的夹片部,金属片上设有翻折形成的翻片;所述插槽内包括有斜块,斜块与底座本体内壁形成用于放置翻片的固定腔,插片插入固定腔并与斜块抵接。通过采用上述技术方案,金属片的翻片与斜块抵接,斜块对金属片起到固定作用,避免金属片从底座本体底座掉出。本技术进一步设置为:所述锁板上设有若干延伸至固定腔内的插片,插片的端部为斜面,插片与斜块夹紧金属片。通过采用上述技术方案,翻片的一侧与斜块抵接,另一侧与插片抵接,插片与斜块共同作用对翻片进行夹紧固定,金属片在底座本体内固定牢固,也不易发生左右位置偏移的问题;斜面使插片在插入固定腔时更加容易,插片完全插入后与翻片起到可靠的固定结构。本技术进一步设置为:所述安装扣的中部包括与卡扣配合的锁定槽,安装扣上设有第一导向面,卡扣上设有与安装扣配合的第二导向面。通过采用上述技术方案,卡扣对安装扣有限制作用,对锁板固定牢固;使用者拉动安装扣使卡扣脱出锁定槽则能取下锁板,便于使用者放入金属片及对底座本体内部进行检修;第一导向面和第二导向面在安装扣与卡扣连接时起到配合导向作用,沿倾斜面插入后固定,使用者操作方便;同时第一导向面增加了安装扣上的掰动空间,使用者在拆卸锁板时更加容易。本技术进一步设置为:所述锁板正对于安装扣上方的表面上设有槽口。通过采用上述技术方案,由于锁板在拆装时,需要向外掰动安装扣,槽口增加了锁板上的弹性,利于安装扣的掰动;同时,槽口也具有散热作用,减少底座本体内部发生过热损坏的可能。本技术进一步设置为:所述底座本体的外表面上设有若干加强筋。通过采用上述技术方案,加强筋对底座本体的结构起到加固作用。本技术进一步设置为:所述底座面板上设有用于放置锁板的凸沿,凸沿与锁板形成平直面。通过采用上述技术方案,锁板放置在凸沿内,并形成一个平直面,凸沿对锁板具有保护作用,减少凸起的锁板受到外部碰撞而发生损坏的可能性。综上所述,本技术具有以下有益效果:1、在继电器拔插时,金属片受锁板固定而不会脱出,使用者不易接触到带电的金属片而减少了发生触电的可能性;2、锁板插入后,插片与斜块对金属片也起到固定作用,使其不易发生左右位置偏移;3、锁板通过安装扣与底座本体固定,连接牢固,底座本体的结构强度高,在使用时不易损坏。附图说明图1是本实施例中底座本体的结构示意图;图2是本实施例中继电器的结构示意图;图3是本实施例中底座本体与金属片的连接结构示意图;图4是本实施例中凸显底座本体底部的结构示意图;图5是本实施例中金属片的结构示意图;图6是本实施例中底座本体的侧视图;图7是图6中A-A处的截面图;图8是本实施例中凸显锁板的结构示意图;图9是本实施例中锁板与底座本体的连接结构示意图;图10是本实施例中锁板与底座本体的爆炸图;图11是本实施例中金属片、锁板与底座本体的连接结构示意图。附图标记:1、底座本体;2、继电器;3、插脚;4、插槽;5、加强筋;6、金属片;7、夹片;8、翻片;9、斜块;10、固定腔;11、锁板;12、插孔;13、凸沿;14、安装扣;15、锁定槽;16、第一导向面;17、第二导向面;18、插片;19、槽口;20、底座面板;21、卡扣;22、安装槽。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例:一种用于汽车保险丝盒的带锁继电器座,如图1所示,包括底座本体1,用于插接如图2所示的继电器2,该继电器2具有5个插脚3,底座本体1上设有一个底座面板20,底座面板20上同样设有5个插槽4,插槽4的位置与插脚3的位置对应,底座本体1的外表面上设有若干条加强筋5。如图3和图4所示,每个插槽4内都放置有一个金属片6。如图5所示,以一个金属片6为例,金属片6的一端设有两个夹片7,两个夹片7相向弯曲,继电器2的插脚3与夹片7插接;金属片6侧表面上翻折形成一个翻片8。如图7所示,每个插槽4内均设有一个斜块9,斜块9与插槽4的内壁之间形成一个固定腔10;金属片6沿着插槽4插入后,翻片8插入固定腔10中并与斜块9抵接。如图8和图9所示,底座面板20上设有一个锁板11,锁板11上设有5个方形插孔12,插孔12的位置及形状与继电器2的插脚3相配合,且插孔12的大小小于插槽4的大小,锁板11将金属片6固定在底座本体1内;底座面板20上设有一圈凸沿13,锁板11放置在底座面板20上后与凸沿13共同形成一个平直面。如图10所示,锁板11上设有两个朝向底座本体1方向凸起的安装扣14,安装扣14的中部均设有一个方形的锁定槽15,安装扣14的端部设有第一导向面16,第一导向面16为一个斜面;底座面板20上设有两个安装槽22,安装扣14插入安装槽22中并与底座本体1的侧表面抵接;底座本体1的两侧均设有一个卡扣21,卡扣21上设有第二导向面17,第二导向面17同样为一个斜面;安装扣14与卡扣21卡接后完成固定;锁板11上设有5个朝向底座本体1凸起的插片18,如图11所示,锁板11安装在底座面板20上时,插片18插入插槽4内的固定腔10中;插片18的一侧为平直面并与插槽4的内壁抵接,插片18的另一侧为一个斜面,斜面与翻片8抵接。锁板11在正对于安装扣14上方的表面上分别设有两个方形槽口19,槽口19增加了锁板11的弹性,利于安装扣14的掰动。具体使用方式为:安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车保险丝盒的带锁继电器座,包括底座本体(1)、底座面板(20),底座本体(1)内设有金属片(6),底座面板(20)上设有若干供金属片(6)插入的插槽(4),其特征是:底座面板(20)上设有与金属片(6)抵接的锁板(11),锁板(11)上相应于插槽(4)的位置设有供继电器插脚(3)插入的插孔(12);锁板(11)上设有安装扣(14),底座本体(1)上设有用于固定安装扣(14)的卡扣(21)。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车保险丝盒的带锁继电器座,包括底座本体(1)、底座面板(20),底座本体(1)内设有金属片(6),底座面板(20)上设有若干供金属片(6)插入的插槽(4),其特征是:底座面板(20)上设有与金属片(6)抵接的锁板(11),锁板(11)上相应于插槽(4)的位置设有供继电器插脚(3)插入的插孔(12);锁板(11)上设有安装扣(14),底座本体(1)上设有用于固定安装扣(14)的卡扣(21)。2.根据权利要求1所述的用于汽车保险丝盒的带锁继电器座,其特征是:所述金属片(6)包括供继电器插脚(3)插入的夹片部,金属片(6)上设有翻折形成的翻片(8);所述插槽(4)内包括有斜块(9),斜块(9)与底座本体(1)内壁形成用于放置翻片(8)的固定腔(10),插片(18)插入固定腔(10)并与斜块(9)抵接。3.根据权利要求2所述的用于汽车保险丝盒的带锁继电器座,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚建军金晴海
申请(专利权)人:浙江金癸龙电器有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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