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发动机增氧调压节能装置制造方法及图纸

技术编号:2132443 阅读:332 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种发动机增氧调压节能装置,它含有箱体和箱盖,所述箱体中设置有过滤材料层,该过滤材料层将箱体分隔成两个腔室,一个是滤前腔室,其腔室为壁上设置有进气口,另一个是滤后腔室,其腔室壁上设置有出气管,所述滤后腔室的箱体上设置有气体流量调节阀,该气体流量调节阀的阀杆下端贯穿箱体及出气管的上侧管壁,调整阀杆的上下位置,能够控制出气管中气体的流量。本实用新型专利技术通过二次补气,增加发动机吸入的氧气量,不但调整了发动机的空燃比,而且还使燃油雾化质量提高,从而使燃烧更充分,减少尾气中的不完全燃烧物质,大大提高发动机的效能,以达到节约能源的目的,同时减低对环境的污染程度。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机增氧调压节能装置,含有箱体和箱盖,其特征是:所述箱体中设置有过滤材料层,该过滤材料层将箱体分隔成两个腔室,一个是滤前腔室,该腔室壁上设置有进气口,另一个是滤后腔室,该腔室壁上设置有出气管,所述滤后腔室的箱体上设置有气体流量调节阀,该气体流量调节阀的阀杆下端贯穿箱体及出气管的上侧管壁,调整阀杆的上下位置,能够控制出气管中气体的流量。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李复活
申请(专利权)人:李复活
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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