一种大型散货船舱壁清洗装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术是一种大型散货船舱壁清洗装置，由绞缆装置、钢丝绳和乘坐装置三部分组成，能够解决大型散货船舱壁清洗困难的问题，在实际工作中特别是4米以上的舱壁使用该种清洗装置尤其方便。

Large bulk cargo cabin wall cleaning device

The utility model relates to a large bulk cargo cabin wall cleaning device, a mooring device, wire rope and a device is composed of three parts, can solve the problem of large bulk cargo cabin wall cleaning difficult problem, especially in the actual work of 4 meters above the bulkhead using the cleaning device is especially convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种大型散货船舱壁清洗装置
本技术是涉及船舶设备领域，具体的说是一种大型散货船舱壁清洗装置。
技术介绍
散货船是专门用来运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗不加包扎货物的船舶，一般货舱均为单层舱。大型散货船一般是指总载重量在80000吨以上的散货船，其货舱的深度少则8-10m，甚至超过20m。目前，大型散货船装在货物种类最多为矿砂、煤或谷物，在船舶承运完矿砂或煤后，下一航次装运谷物时，对货舱的清洁程度要求极高，舱底与低高度处的清洁用现有基本清洁工具可以实现，一旦进入高度超过4m舱体表面清洁时，工作难度将大大增加，给清洁工作带来巨大的压力。现有大型散货船货舱高处清洁的做法如下：1.舱底搭建脚手架法。在需要清洁的位置下方搭建脚手架，脚手架根据不同的高度不断抬高，再根据不同的方位进行移动与相对固定，然后人员登乘脚手架进行作业，这种方法耗时较多，工作效率不高；2.采用人员登乘舱壁原有直梯法，货舱舱壁每间隔一定的距离会安装供人员上下用的直梯，一般工作人员登乘直梯到一定高度，一手扶梯一手手持清洁工具进行作业，这种方法作业面受限，许多位置无法实现清洁。这两种清洁作业方法，在作业时存在着巨大的安全隐患，引发了许多安全事故，造成过无数人员的伤亡。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是一种大型散货船舱壁清洗装置，该种大型散货船舱壁清洗装置能够清洗方便载人清洗散货船舱壁，能够利用该装置进行货舱舱壁的保养工作，能够有效延长货船肋骨等其它构件的使用寿命。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：一种大型散货船舱壁清洗装置，其特征是：包括绞缆装置、钢丝绳和乘坐装置，所述的绞缆装置由滚筒、基座、电动机和操纵控制开关组成，所述的绞缆装置安装在船舱内部通过钢丝绳和安装在船舱高处的导轮与乘坐装置连接，所述的乘坐装置由上甲板和下甲板组成，所述的上甲板和下甲板之间通过三角连接钢连接，所述的上甲板开有容纳人身的凹槽，所述的上甲板和下甲板的两侧均开有若干个保险绳固定孔，所述的上甲板和下甲板之间还连接有保险绳，所述的保险绳的两端分别固定在上下甲板的保险绳固定孔中，所述的上甲板上中还固定有导向滑轮，所述的上甲板四周安装固定有加强眼环。为优化上述技术，采取的具体措施还包括：所述的上甲板的两侧安装有位置适应板，所述的位置适应板通过连接杆插在上甲板侧面的孔洞中，所述的孔洞上方靠近边缘位置设有紧固螺栓。所述的上甲板的凹槽边缘上方固定有一字型扶手。所述的下甲板的两侧安装有位置适应杆，所述的位置适应杆安装在下甲板两侧的孔洞中，孔洞的上方靠近缘位置设有紧固螺栓。所述的上甲板的边缘固定有若干个挂钩。所述的上甲板的和下甲板的边缘均固定有若干个用来悬挂清洁装置的悬挂眼环。货船特别是大型货船船身内侧均有很多肋骨，在卸货之后，上装新货之前需要清洗货船内部，肋骨之间特别是高度4米以上的地方特别需要该种一种大型散货船舱壁清洗装置，该种船舱壁清洗装置包括绞缆装置、钢丝绳和乘坐装置三个部分组成。日常非使用状态下，绞缆装置、钢丝绳、登乘装置存放于控制室内。控制室置于沿船舶纵向方向最近船尾2根肋骨之间，该控制室日常处于全封闭状态，控制室内部分为上、中、下两层，上层用于存放与乘坐装置相连接的钢丝绳，中层用于存放绞缆装置，该绞缆装置用于绞收钢丝绳，下层用于存放乘坐装置，控制室面向舱室方向有一可供开关的钢质门，钢质门的四周带有橡胶衬垫用于控制室与外界的密封。使用时，钢丝绳采用软钢丝，每根软钢丝沿舱壁上敷设的纵向钢质线管布置货舱顶部，之后沿横向钢质线管布置到相应的肋骨处。正常情况下，每间隔一根肋骨设置一个钢质构件，构件上设有制动装置和导向滑轮，当钢丝绳受力时制动装置将启动，导向滑轮用于改变软钢丝的方向，导向滑轮外部软钢丝应带有一个“二四”起头、暗双花收尾的琵琶头，该琵琶头与乘坐装置上卸扣相连。第一个钢质构件设置在货舱沿船舶纵向最近船尾第一根肋骨处，之后每间隔一根肋骨设置一个，最后一个钢质构件应设置在沿船舶纵向船首方向第一根肋骨处，每根钢丝绳设有独立编号，用于区分所在肋骨的位置，将钢丝绳固定在乘坐装置上，钢丝绳穿入上甲板上的加强眼环中，保证了乘坐人员的安全。乘坐装置的宽度一般情况下比两相邻肋骨之间的距离要小，通过拧松紧固螺栓移动位置适应板和位置适应杆的位置，将乘坐装置的宽度调整至于两相邻肋骨之间的距离相同，保证了乘坐装置的稳定性，确定位置后只需拧紧紧固螺栓即可。附图说明图1为本技术一种大型散货船舱壁清洗装置乘坐装置的结构图。图2为本技术一种大型散货船舱壁清洗装置乘坐装置的原理图。图3为本技术一种大型散货船舱壁清洗装置乘坐装置上甲板的结构位置图。图4为本技术一种大型散货船舱壁清洗装置乘坐装置下甲板的结构位置图。图例说明：1、上甲板；2、下甲板；3、三角连接钢管；4、位置适应板；5、一字型扶手；6、紧固螺栓；7、位置适应杆；8、保险绳；9、保险绳固定孔；10、挂钩；11、导向滑轮；12、加强眼环。具体实施方式以下结合说明书附图和具体优选的实施例对本技术作进一步描述。一种大型散货船舱壁清洗装置，其特征是：包括绞缆装置、钢丝绳和乘坐装置，所述的绞缆装置由滚筒、基座、电动机和操纵控制开关组成，所述的绞缆装置安装在船舱内部通过钢丝绳和安装在船舱高处的导轮与乘坐装置连接，所述的乘坐装置由上甲板1和下甲板2组成，所述的上甲板1和下甲板2之间通过三角连接钢3连接，所述的上甲板1开有容纳人身的凹槽，所述的上甲板1和下甲板2的两侧均开有若干个保险绳固定孔9，所述的上甲板1和下甲板2之间还连接有保险绳8，所述的保险绳8的两端分别固定在上下甲板的保险绳固定孔9中，所述的上甲板1上中还固定有导向滑轮11，所述的上甲板1四周安装固定有加强眼环12。本实施例中，上甲板1的两侧安装有位置适应板4，所述的位置适应板4通过连接杆插在上甲板1侧面的孔洞中，所述的孔洞上方靠近边缘位置设有紧固螺栓6。本实施例中，上甲板1的凹槽边缘上方固定有一字型扶手5。本实施例中，下甲板2的两侧安装有位置适应杆7，所述的位置适应杆7安装在下甲板两侧的孔洞中，孔洞的上方靠近缘位置设有紧固螺栓6。本实施例中，上甲板1的边缘固定有若干个挂钩10。本实施例中，上甲板1的和下甲板2的边缘均固定有若干个用来悬挂清洁装置的悬挂眼环。货船特别是大型货船船身内侧均有很多肋骨，在卸货之后，上装新货之前需要清洗货船内部，肋骨之间特别是高度4米以上的地方特别需要该种一种大型散货船舱壁清洗装置，该种船舱壁清洗装置包括绞缆装置、钢丝绳和乘坐装置三个部分组成。日常非使用状态下，绞缆装置、钢丝绳、登乘装置存放于控制室内。控制室置于沿船舶纵向方向最近船尾2根肋骨之间，该控制室日常处于全封闭状态，控制室内部分为上、中、下两层，上层用于存放与乘坐装置相连接的钢丝绳，中层用于存放绞缆装置，该绞缆装置用于绞收钢丝绳，下层用于存放乘坐装置，控制室面向舱室方向有一可供开关的钢质门，钢质门的四周带有橡胶衬垫用于控制室与外界的密封。使用时，钢丝绳采用软钢丝，每根软钢丝沿舱壁上敷设的纵向钢质线管布置货舱顶部，之后沿横向钢质线管布置到相应的肋骨处。正常情况下，每间隔一根肋骨设置一个钢质构件，构件上设有制动装置和导向滑轮，当钢丝绳受力时制动装置将启动，导向滑轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大型散货船舱壁清洗装置，其特征是：包括绞缆装置、钢丝绳和乘坐装置，所述的绞缆装置由滚筒、基座、电动机和操纵控制开关组成，所述的绞缆装置安装在船舱内部通过钢丝绳和安装在船舱高处的导轮与乘坐装置连接，所述的乘坐装置由上甲板（1）和下甲板（2）组成，所述的上甲板（1）和下甲板（2）之间通过三角连接钢（3）连接，所述的上甲板（1）开有容纳人身的凹槽，所述的上甲板（1）和下甲板（2）的两侧均开有若干个保险绳固定孔（9），所述的上甲板（1）和下甲板（2）之间还连接有保险绳（8），所述的保险绳（8）的两端分别固定在上下甲板的保险绳固定孔（9）中，所述的上甲板（1）上中还固定有导向滑轮（11），所述的上甲板（1）四周安装固定有加强眼环（12）。

【技术特征摘要】
1.一种大型散货船舱壁清洗装置，其特征是：包括绞缆装置、钢丝绳和乘坐装置，所述的绞缆装置由滚筒、基座、电动机和操纵控制开关组成，所述的绞缆装置安装在船舱内部通过钢丝绳和安装在船舱高处的导轮与乘坐装置连接，所述的乘坐装置由上甲板（1）和下甲板（2）组成，所述的上甲板（1）和下甲板（2）之间通过三角连接钢（3）连接，所述的上甲板（1）开有容纳人身的凹槽，所述的上甲板（1）和下甲板（2）的两侧均开有若干个保险绳固定孔（9），所述的上甲板（1）和下甲板（2）之间还连接有保险绳（8），所述的保险绳（8）的两端分别固定在上下甲板的保险绳固定孔（9）中，所述的上甲板（1）上中还固定有导向滑轮（11），所述的上甲板（1）四周安装固定有加强眼环（12）。2.根据权利要求1所述的一种大型散货船舱壁清洗装置，其特征在于：所述的上甲板（...

【专利技术属性】
技术研发人员：缪克银，丁振国，郭亚娜，李尚富，王艺，仲金召，
申请(专利权)人：江苏海事职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏,32