汽车节油离合器制造技术

从四个冲程和转速力矩等，对于功率的关系来分析，空车出现气多油少的缺点，重车出现油多气少的缺点，是空车和重车浪费油的原因，要想增大缸径或行程来提高吸气量，使动力性和经济性得到提高，就兼顾不了空车，空车必然要多浪费油，因此就在曲轴上安装节油离合器，用来控制空车行驶时，停止个别气缸不工作，节省部分油，克服气多油少的缺点，以便兼顾重车吸气量的提高，实现动力性和经济性的提高，据分析，空车和重车一共能节油１５－２０％，因此提出节油方案，以供参考利用。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种节油离合器，可以按放在汽车的曲轴上，只改变气缸位置上的安装，以好安放节油离合器，其它的机件，照常使用。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨元祥，杨世院，
申请(专利权)人：杨元祥，杨世益，
类型：发明
国别省市：52[中国|贵州]