汽车离合器周转箱制造技术

本实用新型专利技术属于存储技术领域，尤其涉及一种汽车离合器周转箱。它解决了现有技术设计不合理等问题。本汽车离合器周转箱包括底框和通过四根连接柱连接的顶框，在底框的底部设有若干滚轮，在其中相邻的两根连接柱之间设有若干上下相互平行的第一横杆，在另外相邻的两根连接柱之间设有若干与第一横杆一一对应的第二横杆，所述的第一横杆和第二横杆之间形成储存通道，在第一横杆和第二横杆之间设有能够将储存通道分隔成若干上下平行的子储存室的置物分隔结构。本实用新型专利技术的优点在于：设计更合理，能够降低劳动强度且实用性更强。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于存储
，尤其涉及一种汽车离合器周转箱。
技术介绍
汽车离合器具有多个部件，每个部件在加工后都需要周转，最后再进行组装。周转一般是通过周转箱进行周转，现有的周转箱其结构包括外框和设置在外框底部的滚轮。外框内放置若干依次层叠储存盒，产品放置在储存盒内并将储存盒放置在周向箱内。现有的这种周转箱其虽然具有以上的优点，但是，这种周转箱还至少存在以下技术缺陷：产品装入储存盒后然后再将储存盒放置在周转箱内的方式，其劳动强度较高，且当周转箱在移动的过程中储存盒容易发生位移，位移导致产品之间会形成间接的接触，影响产品的质量，实用性差。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题，提供一种设计更合理，能够降低劳动强度且实用性更强的汽车离合器周转箱。为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：本汽车离合器周转箱包括底框和通过四根连接柱连接的顶框，在底框的底部设有若干滚轮，在其中相邻的两根连接柱之间设有若干上下相互平行的第一横杆，在另外相邻的两根连接柱之间设有若干与第一横杆一一对应的第二横杆，所述的第一横杆和第二横杆之间形成储存通道，在第一横杆和第二横杆之间设有能够将储存通道分隔成若干上下平行的子储存室的置物分隔结构。在本申请中，通过设置了置物分隔结构，其无形中降低了产品的放置劳动强度，同时，置物分隔结构直接设置在第一横杆和第二横杆之间，能够避免置物分隔结构的位移从而导致产品的间接接触，设计更加合理且实用性更强。在上述的汽车离合器周转箱中，所述的置物分隔结构包括设置在一一对应的第一横杆和第二横杆之间的若干置物分隔杆，且该置物分隔杆间隔设置。在上述的汽车离合器周转箱中，所述的置物分隔杆一端与第一横杆焊接连接，置物分隔杆的另一端与第二横杆焊接连接。在上述的汽车离合器周转箱中，所述的第一横杆与连接柱焊接连接；所述的第二横杆与连接柱焊接连接。在上述的汽车离合器周转箱中，所述的底框与连接柱焊接连接；所述的连接柱与顶框焊接连接。在上述的汽车离合器周转箱中，所述的顶框上设有防尘板。与现有的技术相比，本汽车离合器周转箱的优点在于：1、通过设置了置物分隔结构，其无形中降低了产品的放置劳动强度，同时，置物分隔结构直接设置在第一横杆和第二横杆之间，能够避免置物分隔结构的位移从而导致产品的间接接触，设计更加合理且实用性更强。2、结构简单且易于制造。附图说明图1是本技术提供的结构示意图。图2是本技术提供的局部结构示意图。图中，底框1、滚轮11、连接柱2、顶框3、防尘板31、第一横杆4、第二横杆5、置物分隔结构6、置物分隔杆61。具体实施方式以下是技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。实施例一如图1-2所示，本汽车离合器周转箱包括底框1和通过四根连接柱2连接的顶框3，在顶框3上设有防尘板31，顶框3和底框1呈正方形的环形结构。其次，底框1与连接柱2焊接连接；所述的连接柱2与顶框3焊接连接。在底框1的底部设有若干滚轮11，在其中相邻的两根连接柱2之间设有若干上下相互平行的第一横杆4，在另外相邻的两根连接柱2之间设有若干与第一横杆4一一对应的第二横杆5，所述的第一横杆4和第二横杆5之间形成储存通道，在第一横杆4和第二横杆5之间设有能够将储存通道分隔成若干上下平行的子储存室的置物分隔结构6。具体地，该置物分隔结构6包括设置在一一对应的第一横杆4和第二横杆5之间的若干置物分隔杆61，且该置物分隔杆61间隔设置。其次，置物分隔杆61一端与第一横杆4焊接连接，置物分隔杆61的另一端与第二横杆5焊接连接。该第一横杆4与连接柱2焊接连接；第二横杆5与连接柱2焊接连接。工人只需要将工件放置在子储存室内即可，无形中降低了安装的劳动强度。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了底框1、滚轮11、连接柱2、顶框3、防尘板31、第一横杆4、第二横杆5、置物分隔结构6、置物分隔杆61等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本技术的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本技术精神相违背的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车离合器周转箱，其特征在于，包括底框(1)和通过四根连接柱(2)连接的顶框(3)，在底框(1)的底部设有若干滚轮(11)，在其中相邻的两根连接柱(2)之间设有若干上下相互平行的第一横杆(4)，在另外相邻的两根连接柱(2)之间设有若干与第一横杆(4)一一对应的第二横杆(5)，所述的第一横杆(4)和第二横杆(5)之间形成储存通道，在第一横杆(4)和第二横杆(5)之间设有能够将储存通道分隔成若干上下平行的子储存室的置物分隔结构(6)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车离合器周转箱，其特征在于，包括底框(1)和通过四根连接柱(2)连接的顶框(3)，在底框(1)的底部设有若干滚轮(11)，在其中相邻的两根连接柱(2)之间设有若干上下相互平行的第一横杆(4)，在另外相邻的两根连接柱(2)之间设有若干与第一横杆(4)一一对应的第二横杆(5)，所述的第一横杆(4)和第二横杆(5)之间形成储存通道，在第一横杆(4)和第二横杆(5)之间设有能够将储存通道分隔成若干上下平行的子储存室的置物分隔结构(6)。2.根据权利要求1所述的汽车离合器周转箱，其特征在于，所述的置物分隔结构(6)包括设置在一一对应的第一横杆(4)和第二横杆(5)之间的若干...

【专利技术属性】
技术研发人员：章红根，沈建良，章文兴，
申请(专利权)人：嘉兴市兴嘉汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33