一种重型特种汽车用上车踏板总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种重型特种汽车用上车踏板总成，包括安装座、长圆管支架、下级圆管、上防滑板托板、下防滑板托板、空滤器安装支架和后翼子板安装支架，所述长圆管支架设有两个，整体呈L形折弯，其中竖直端顶部设有安装座，两水平端端部之间设有上防滑板托板，在长圆管支架水平端底部设有下级圆管，下级圆管上设有下防滑板托板；所述上防滑板托板和下防滑板托板上通过螺栓固定有圆孔型防滑板；所述上防滑板托板后侧设有空滤器安装支架，一侧长圆管支架上设有后翼子板安装支架；所述上车踏板总成通过安装座固定在车架上。本实用新型专利技术具有刚度性能好，集成性高，防滑效果好，装配简单的优点，有效满足特殊用途车型的上车功能需求。

A Pedal Assembly for Heavy Special Vehicles

The utility model discloses an upper pedal assembly for heavy-duty special automobiles, which comprises a mounting seat, a long tube bracket, a lower tube, an upper anti-skid plate bracket, a lower anti-skid plate bracket, an air filter mounting bracket and a rear fender mounting bracket. The long tube bracket is provided with two long tube brackets, which are L-shaped bending as a whole, in which a mounting seat is arranged at the top of the vertical end and an upper anti-skid bracket is arranged between the two horizontal ends. The slide plate bracket is provided with a lower round pipe at the bottom of the horizontal end of the long round pipe bracket and a lower anti-slide plate bracket on the lower round pipe; the upper anti-slide plate bracket and the lower anti-slide plate bracket are fixed with a circular hole anti-slide plate through bolts; the rear side of the upper anti-slide plate bracket is provided with an empty filter installation bracket, and the rear wing plate installation bracket is arranged on one side of the long round pipe bracket; the upper car pedal assembly passes through. The mounting seat is fixed on the frame. The utility model has the advantages of good stiffness performance, high integration, good anti-skid effect and simple assembly, and effectively meets the boarding function requirements of special purpose vehicles.

【技术实现步骤摘要】
一种重型特种汽车用上车踏板总成
本技术涉及一种重型汽车上车踏板，属于重型汽车零部件

技术介绍
现有重型汽车四开门驾驶室的安装于底盘上的后车门上车踏板悬臂较长，受力较大，与后翼子板距离较近，影响后翼子板支架的安装，使得踏板总成结构复杂，且所占空间较大进而间接压缩整车后续上装空间。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种重型特种汽车驾驶室用上车踏板总成。为解决这一技术问题，本技术提供了一种重型特种汽车用上车踏板总成，包括安装座、长圆管支架、下级圆管、上防滑板托板、下防滑板托板、空滤器安装支架和后翼子板安装支架，所述长圆管支架设有两个，整体呈L形折弯，其中竖直端顶部设有安装座，两水平端端部之间设有上防滑板托板，在长圆管支架水平端底部设有下级圆管，下级圆管上设有下防滑板托板；所述上防滑板托板和下防滑板托板上通过螺栓固定有圆孔型防滑板；所述上防滑板托板后侧设有空滤器安装支架，一侧长圆管支架上设有后翼子板安装支架；所述上车踏板总成通过安装座固定在车架上。所述上防滑板托板上预留了踏板照明灯安装孔。所述圆孔型防滑板为圆孔型上翻结构。所述安装座、长圆管支架、下级圆管、上防滑板托板、下防滑板托板、空滤器安装支架和后翼子板安装支架采用金属材料通过焊接连接。所述长圆管支架与下级圆管的连接处焊接有加强板。空滤器通过螺栓安装于两个长圆管支架之间的空滤器安装支架上，后翼子板通过螺栓固定在后翼子板安装支架上。有益效果：本技术采用简单的圆管焊接结构，满足了重型特种驾驶室的上车功能：集成了空滤器、照明灯、后翼子板和防滑板的安装，有效减少了相关支架总成，间接实现了降重减排的作用；具有刚度性能好，集成性高，防滑效果好，装配简单的优点，有效满足特殊用途车型的上车功能需求。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的结构示意主视图；图3为本技术的结构示意俯视图；图4是本技术的轴测示意图。图中：1安装座、2长圆管支架、3下级圆管、4上防滑板托板、5下防滑板托板、6圆孔型防滑板、7空滤器安装支架、8后翼子板安装支架、9加强板、10照明灯安装孔。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术做具体描述。图1所示为本技术的结构示意图。本技术提供了一种重型特种汽车用上车踏板总成，包括安装座1、长圆管支架2、下级圆管3、上防滑板托板4、下防滑板托板5、圆孔型防滑板6、空滤器安装支架7和后翼子板安装支架8。所述长圆管支架2设有两个，整体呈L形折弯，其中竖直端顶部设有安装座1，两水平端端部之间设有上防滑板托板4，在长圆管支架2水平端底部设有下级圆管3，下级圆管3上设有下防滑板托板5。所述上防滑板托板4和下防滑板托板5上通过螺栓固定有圆孔型防滑板6，所述圆孔型防滑板6为圆孔型上翻结构，提供有效的防滑性能。所述安装座1、长圆管支架2、下级圆管3、上防滑板托板4、下防滑板托板5、空滤器安装支架7和后翼子板安装支架8采用金属材料通过焊接连接。所述长圆管支架2与下级圆管3的连接处焊接有加强板9。所述上防滑板托板4后侧设有空滤器安装支架7(如图2所示)，空滤器通过螺栓安装于两个长圆管支架2之间的空滤器安装支架7上，有效节省空间。一侧长圆管支架2上设有后翼子板安装支架8(如图3所示)，后翼子板通过螺栓固定在后翼子板安装支架8上，实现挡水挡泥的功能。图4所示是本技术的轴测示意图。所述上防滑板托板4上预留了踏板照明灯安装孔10，为下级踏板提供了照明。所述上车踏板总成通过安装座1固定在车架上。为考虑与车架的安装，所述的长圆管支架2设有一个或者二个折弯，以使安装座1与车架安装孔适配。本技术作为一项重要外部功能件，充分满足了重型特种驾驶室的上车功能：集成了空滤器、照明灯、后翼子板和防滑板的安装，有效减少了相关支架总成，间接实现了降重减排的作用；且充分利用支架总成的空间，将空滤器布置在支架中，为整车后续上装争取了更大的空间；简单的螺栓固定和分装，简化了复杂的装配工序，便于安装。本技术采用简单的圆管焊接结构，满足了重型特种驾驶室的上车功能：集成了空滤器、照明灯、后翼子板和防滑板的安装，有效减少了相关支架总成，间接实现了降重减排的作用；具有刚度性能好，集成性高，防滑效果好，装配简单的优点，有效满足特殊用途车型的上车功能需求。本技术上述实施方案，只是举例说明，不是仅有的，所有在本技术范围内或等同本技术的范围内的改变均被本技术包围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种重型特种汽车用上车踏板总成，其特征在于：包括安装座(1)、长圆管支架(2)、下级圆管(3)、上防滑板托板(4)、下防滑板托板(5)、圆孔型防滑板(6)、空滤器安装支架(7)和后翼子板安装支架(8)，所述长圆管支架(2)设有两个，整体呈L形折弯，其中竖直端顶部设有安装座(1)，两水平端端部之间设有上防滑板托板(4)，在长圆管支架(2)水平端底部设有下级圆管(3)，下级圆管(3)上设有下防滑板托板(5)；所述上防滑板托板(4)和下防滑板托板(5)上通过螺栓固定有圆孔型防滑板(6)；所述上防滑板托板(4)后侧设有空滤器安装支架(7)，一侧长圆管支架(2)上设有后翼子板安装支架(8)；所述上车踏板总成通过安装座(1)固定在车架上。

【技术特征摘要】
1.一种重型特种汽车用上车踏板总成，其特征在于：包括安装座(1)、长圆管支架(2)、下级圆管(3)、上防滑板托板(4)、下防滑板托板(5)、圆孔型防滑板(6)、空滤器安装支架(7)和后翼子板安装支架(8)，所述长圆管支架(2)设有两个，整体呈L形折弯，其中竖直端顶部设有安装座(1)，两水平端端部之间设有上防滑板托板(4)，在长圆管支架(2)水平端底部设有下级圆管(3)，下级圆管(3)上设有下防滑板托板(5)；所述上防滑板托板(4)和下防滑板托板(5)上通过螺栓固定有圆孔型防滑板(6)；所述上防滑板托板(4)后侧设有空滤器安装支架(7)，一侧长圆管支架(2)上设有后翼子板安装支架(8)；所述上车踏板总成通过安装座(1)固定在车架上。2.根据权利要求1所述的重型特种汽车用上车踏板总成，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓伟，何文斌，王卫星，王涛，秦敬震，王志锋，康爱民，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37