【技术实现步骤摘要】
本技术涉及助力油缸，特别是涉及一种低速重载车辆用转向油缸及转向系统。
技术介绍
1、转向油缸是车辆动力转向系统中的关键部件，转向油缸通常由液压泵、液压缸和控制阀组成，主要工作原理是将油液转化为压力并传递给转向机构，以辅助转向控制，转向油缸的稳定性和操控精度是提高行车安全性和操控性能的重要保证。
2、为了提高稳定性和操控精度，现有转向油缸端部连接有球头总成，通过液压油缸直接驱动转向轮转向，取消转向拉杆，为了提高球头总成的抗变形能力，多是在球销与球销座之间设置缓冲层，以起到缓冲的作用，降低球销在使用过程中对球销座的冲击力，同时在球销与球销座之间设置滚珠，降低球销与球销座之间的摩擦力。
3、现有转向油缸球头总成内缓冲层的设置方式，需要确保缓冲层与球销和球销座的紧密配合，避免在运动过程中产生过大的间隙或摩擦，缓冲层加工精度要求高，缓冲层易受球销和球销座之间相对运动的影响而磨损或损坏，导致缓冲失效，且缓冲层的设置位置相对隐蔽且空间有限，难以进行维护和更换，增大了后期的维护难度，另外，滚珠的使用需要定期润滑维护，维护成本高。
【技术保护点】
1. 一种低速重载车辆用转向油缸，包括：液压油缸（1），其特征在于，液压油缸（1）的一端连接有球头总成（2），球头总成（2）包括球销（3） 、球销座（5）和球头壳体（8），球销（3）插装在球销座（5）内，球销座（5）安装在球头壳体（8）内，球销座（5）与球头壳体（8）之间设有弹性支撑体（6）。
2.根据权利要求1所述的低速重载车辆用转向油缸，其特征在于，球头壳体（8）的内部设有阶梯形安装槽，球销座（5）和弹性支撑体（6）均安装在阶梯形安装槽内，球头壳体（8）上可拆卸安装有挡圈（7）。
3.根据权利要求1所述的低速重载车辆用转向油缸，其特征在于，...
【技术特征摘要】
1. 一种低速重载车辆用转向油缸，包括：液压油缸（1），其特征在于，液压油缸（1）的一端连接有球头总成（2），球头总成（2）包括球销（3） 、球销座（5）和球头壳体（8），球销（3）插装在球销座（5）内，球销座（5）安装在球头壳体（8）内，球销座（5）与球头壳体（8）之间设有弹性支撑体（6）。
2.根据权利要求1所述的低速重载车辆用转向油缸，其特征在于，球头壳体（8）的内部设有阶梯形安装槽，球销座（5）和弹性支撑体（6）均安装在阶梯形安装槽内，球头壳体（8）上可拆卸安装有挡圈（7）。
3.根据权利要求1所述的低速重载车辆用转向油缸，其特征在于，球销座（5）为自润滑结构。
4.根据权利要求1所述的低速重载车辆用转向油缸，其特征在于，球销（3）的球头部分转动设置在球销座（5）内。
5.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：王飞，于红娟，马春辉，张克新，陈子昂，陈振华，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：新型
国别省市：
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