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一种摩托车发动机的汽缸制造技术

技术编号:2096535 阅读:184 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种摩托车发动机的汽缸,包括壳体,壳体上设有凸轮传动室、燃烧室以及与燃烧室连通的排气管接口和化油管接口,燃烧室内设有火花塞孔,凸轮传动室数目为两个,对称设置在壳体左右两侧,每个凸轮传动室内分别设有与燃烧室连通的两个气门活塞孔,本发明专利技术汽缸采用双凸轮,双进双出气门结构可以使摩托车在行驶时瞬时速度得到进一步提高,高速时动力的快速递增得到保证,同时还增大了功率与动力,产品的整体结构较之前产品更加简洁、紧凑,分布更为合理,动力更为持久。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种摩托车发动机的汽缸,包括壳体(1),壳体(1)上设有凸轮传动室(2)、燃烧室(7)以及与燃烧室(7)连通的排气管接口(5)和化油管接口(4),所述燃烧室(7)内设有火花塞孔(6),其特征在于:所述凸轮传动室(2)数目为两个,每个凸轮传动室(2)内分别设有与燃烧室(7)连通的两个气门活塞孔(21)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李义
申请(专利权)人:李义
类型:发明
国别省市:33[中国|浙江]

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