用于内燃机的可变气阀机构系统技术方案

技术编号:2096522 阅读:213 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种用于内燃机的可变气阀构件系统,其中传输机构的啮合部通过已有的用于驱动可变致动机构的部分被润滑。形成传输机构的啮合部的齿轮被设置在啮合部被用于驱动凸轮轴的无限延长构件所散射的润滑油所润滑的位置。传输机构因而可以在被已有的用于驱动可变气阀致动机构的部分润滑外,还可以在不需要额外的润滑通道及其相关构件的情况下被润滑。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于内燃机的可变气阀机构系统,其特征在于,包括: 凸轮轴,被散射润滑油时移动的无限延长构件所驱动; 可变气阀致动机构,用于基于所述凸轮轴的凸轮位移,输出气阀驱动输出,所述可变气阀致动机构根据输入到控制输入构件的位移,可变地控制所述气阀驱动输出;以及 传输机构,用于通过啮合部,将驱动动力源输出的驱动动力传输到控制输入构件, 其中,所述传输机构的啮合部被设置在所述啮合部被所述无限延长构件散射的润滑油所润滑的位置。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:田边干雄吉贺大辅
申请(专利权)人:三菱自动车工业株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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