一种带隔热罩的发动机悬置装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及发动机悬置装置技术领域，且公开了一种带隔热罩的发动机悬置装置，包括悬置箱体，所述悬置箱体的顶部设置有悬置箱盖，所述悬置箱盖的顶部设置有均匀分布的固定螺钉，所述固定螺钉的底端依次贯穿悬置箱盖和悬置箱体，所述固定螺钉的底端延伸至悬置箱体的内部，所述悬置箱体的顶部开设有均匀分布的螺纹孔，所述螺纹孔的内壁与固定螺钉螺纹连接，所述悬置箱体的内底壁固定连接有底座。该带隔热罩的发动机悬置装置，通过设置隔热棉花，可以将发动机本体散发出的热量保留在悬置箱体内部，从而达到了保温的效果，使发动机本体能处在正常工作的温度下，减少加热发动机本体到工作温度所消耗的油耗，方便了使用者使用。

An Engine Mounting Device with Heat Insulation Cover

The utility model relates to the technical field of engine mounting device, and discloses an engine mounting device with heat shield, including a mounting box body. The top of the mounting box body is provided with a mounting box cover, and the top of the mounting box cover is provided with a uniformly distributed fixed screw. The bottom end of the fixed screw runs through the mounting box cover and the mounting box body in turn, and the bottom end of the fixed screw is provided with a mounting box cover. The inner wall of the threaded hole is connected with the fixed screw thread thread, and the inner bottom wall of the suspended box is fixed with a base. The engine mounting device with heat shield can retain the heat emitted by the engine body in the mounting box by installing heat-insulating cotton, thus achieving the effect of heat preservation, making the engine body at the normal working temperature, reducing the fuel consumption from heating the engine body to the working temperature, and facilitating the use of users.

【技术实现步骤摘要】
一种带隔热罩的发动机悬置装置
本技术涉及发动机悬置装置
，具体为一种带隔热罩的发动机悬置装置。
技术介绍
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性，根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机和电动汽车电动机以及混合动力等，由于发动机内部运动机构转速快，现今都会设置有发动机悬置装置，减少震动提高乘坐者的舒适度。发动机悬置装置的出现不仅减小了整个车身的震动增强了车辆行进的稳定性，还极大的减小了发动机与汽车其他部位可能发生摩擦的可能性，延长发动机寿命，然而目前市场上的发动机悬置装置并没有设置隔热罩，这样会导致下雨天车盖冒白烟阻挡视线，且冬天需要消耗大量的油来加热发动机使其达到正常的工作温度，故而提出一种带隔热罩的发动机悬置装置以解决上述问题。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种带隔热罩的发动机悬置装置，具备更加保温的优点，解决了目前市场上的发动机悬置装置并没有设置隔热罩，这样会导致下雨天车盖冒白烟阻挡视线，且冬天需要消耗大量的油来加热发动机使其达到正常的工作温度的问题。（二）技术方案为实现上述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带隔热罩的发动机悬置装置，包括悬置箱体（1），其特征在于：所述悬置箱体（1）的顶部设置有悬置箱盖（2），所述悬置箱盖（2）的顶部设置有均匀分布的固定螺钉（3），所述固定螺钉（3）的底端依次贯穿悬置箱盖（2）和悬置箱体（1），所述固定螺钉（3）的底端延伸至悬置箱体（1）的内部，所述悬置箱体（1）的顶部开设有均匀分布的螺纹孔（4），所述螺纹孔（4）的内壁与固定螺钉（3）螺纹连接，所述悬置箱体（1）的内底壁固定连接有底座（5），所述底座（5）的顶部固定连接有卡座（6），所述卡座（6）的顶部开设有卡槽（7），所述卡槽（7）的内部设置有弹簧盖板（8），所述弹簧盖板（8）的底部固定连接有等距离排列...

【技术特征摘要】
1.一种带隔热罩的发动机悬置装置，包括悬置箱体（1），其特征在于：所述悬置箱体（1）的顶部设置有悬置箱盖（2），所述悬置箱盖（2）的顶部设置有均匀分布的固定螺钉（3），所述固定螺钉（3）的底端依次贯穿悬置箱盖（2）和悬置箱体（1），所述固定螺钉（3）的底端延伸至悬置箱体（1）的内部，所述悬置箱体（1）的顶部开设有均匀分布的螺纹孔（4），所述螺纹孔（4）的内壁与固定螺钉（3）螺纹连接，所述悬置箱体（1）的内底壁固定连接有底座（5），所述底座（5）的顶部固定连接有卡座（6），所述卡座（6）的顶部开设有卡槽（7），所述卡槽（7）的内部设置有弹簧盖板（8），所述弹簧盖板（8）的底部固定连接有等距离排列的支撑弹簧（9），所述支撑弹簧（9）的底部与卡槽（7）固定连接，所述弹簧盖板（8）的顶部设置有发动机本体（10），所述发动机本体（10）的底部与弹簧盖板（8）接触，所述发动机本体（10）的外壁与卡槽（7）卡接，所述悬置箱盖（2）的内顶壁开设有均匀分布的滑槽（11），所述滑槽（11）的内壁滑动连接有滑块（12），所述滑块（12）相背的一侧固定连接有限位弹簧（13），所述限位弹簧（13）相背的一侧与...

【专利技术属性】
技术研发人员：张利国，
申请(专利权)人：雀来宝科技江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32