The utility model discloses an integrated engine fixing bracket, which comprises a bracket body. The bracket body is provided with an engine fixing bracket for fixing with the engine mounting bracket. The upper side of the engine fixing bracket protrudes outward to form a motor bracket for installing the motor, and the lower side of the engine fixing bracket protrudes outward to form a motor bracket for installing the motor. The idle wheel bracket of the idle wheel. The utility model integrates the generator bracket and idler wheel bracket on the engine fixed bracket to make the design more compact, the cost lower, the assembly simpler, and at the same time reduces the bracket fracture risk, improves the structure reliability and improves the NVH performance.
【技术实现步骤摘要】
一种集成式发动机固定支架
本技术属于汽车发动机的
，具体地指一种集成式发动机固定支架。
技术介绍
发动机固定支架是发动机与整车连接的重要零件，其性能直接影响发动机在整车上固定的可靠性以及NVH(噪声、振动与声振粗糙度)性能。一般情况下，发动机固定支架一边通过机缸体或缸盖与发动机本体连接；另一边通过发动机悬置支架与整车车架连接。然而，常见的发动机固定支架仅具有连接发动机与整车的单一功能，但随着发动机开发的复杂化、紧凑化、集成化，现有的发动机固定支架无法满足多功能的布置要求。
技术实现思路
本技术的目的就是要提供一种设计紧凑、成本低、装配简便的集成式发动机固定支架。为实现上述目的，本技术所设计的一种集成式发动机固定支架，包括支架本体，所述支架本体上设置有用于与发动机悬置支架固定的发动机固定支架，所述发动机固定支架的上方一侧向外凸起形成用于安装电机的电机支架，所述发动机固定支架的下方另一侧向外凸起形成用于安装惰轮的惰轮支架。上述技术方案中，所述发动机固定支架上设置有若干个用于与发动机悬置支架贴合固定的支撑柱，所述支撑柱的内壁设置有内螺纹。上述技术方案中，所述电机支架上...
【技术保护点】
1.一种集成式发动机固定支架，包括支架本体(1)，其特征在于：所述支架本体(1)上设置有用于与发动机悬置支架固定的发动机固定支架(2)，所述发动机固定支架(2)的上方一侧向外凸起形成用于安装电机的电机支架(3)，所述发动机固定支架(2)的下方另一侧向外凸起形成有用于安装惰轮的惰轮支架(4)。
【技术特征摘要】
1.一种集成式发动机固定支架，包括支架本体(1)，其特征在于：所述支架本体(1)上设置有用于与发动机悬置支架固定的发动机固定支架(2)，所述发动机固定支架(2)的上方一侧向外凸起形成用于安装电机的电机支架(3)，所述发动机固定支架(2)的下方另一侧向外凸起形成有用于安装惰轮的惰轮支架(4)。2.根据权利要求1所述的集成式发动机固定支架，其特征在于：所述发动机固定支架(2)上设置有若干个用于与发动机悬置支架贴合固定的支撑柱(2.1)，所述支撑柱(2.1)的内壁设置有内螺纹。3.根据权利要求2所述的集成式发动机固定支架，其特征在于：所述电机支架(3)上设置有用于固定电机顶部的连接柱(3.1)...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔雨心，欧阳丹，查少平，施发义，熊迪，向飞，
申请(专利权)人：东风汽车集团有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。