汽车发动机后盖制造技术

技术编号:9261945 阅读:304 留言:0更新日期:2013-10-17 00:50
本实用新型专利技术提供一种汽车发动机后盖,包括轻合金的基体、保护基体的保护层、绝缘防护的绝缘层;所述保护层位于基体的外表面,绝缘层位于基体的内表面。本实用新型专利技术的汽车发动机后盖,具有电磁屏蔽性能好、减震性能强、强度与抗冲击性能高,密封性好等优点,且重量较轻,在提高产品性能的同时有效控制了零件重量,达到了节能目的。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种发动机后盖,具体涉及一种汽车发动机后盖。
技术介绍
汽车发动机后盖是设置在发动机上的一个重要元件,对汽车发动机具有重要的防护作用。现有的汽车发动机后盖或者质量较大,造成重负荷,或者强度较小,难以起到足够的防护效果,或者电、磁的防护功能较差,难以满足实际需求。
技术实现思路
针对上述所存在的问题,本技术的目的是提供一种重量较轻且防护效果较好的汽车发动机后盖。为达到上述技术效果,本技术所采取的技术方案是:一种汽车发动机后盖,包括轻合金的基体、保护基体的保护层、绝缘防护的绝缘层;所述保护层位于基体的外表面,绝缘层位于基体的内表面。进一步地,所述绝缘层为绝缘漆。进一步地,所述基体材料为镁合金。进一步地,所述基体的平均厚度为1.6毫米。本技术的有益效果是:电磁屏蔽性能好、减震性能强、强度与抗冲击性能高,密封性好等优点,且重量较轻,在提高产品性能的同时有效控制了零件重量,还有节能的功效。附图说明图1是本技术的汽车发动后盖的结构示意本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车发动机后盖,其特征在于,所述汽车发动机后盖包括轻合金的基体、保护基体的保护层、绝缘防护的绝缘层;所述保护层位于基体的外表面,绝缘层位于基体的内表面。

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机后盖,其特征在于,所述汽车发动机后盖包括轻合金
的基体、保护基体的保护层、绝缘防护的绝缘层;所述保护层位于基体的外
表面,绝缘层位于基体的内表面。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机后盖,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢志军王自毅
申请(专利权)人:浙江盾安轻合金科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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