【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种发动机,其特征在于,包括:气缸体,所述气缸体内具有气缸;活塞,所述活塞对应地设置在所述气缸内,所述活塞包括主活塞和辅助小活塞,所述辅助小活塞设置在所述主活塞内且所述辅助小活塞相对所述主活塞可沿对应气缸的中心线在第一位置与第二位置之间移动;第一定位组件和第二定位组件,所述第一定位组件设在所述主活塞内,所述第一定位组件被构造成适于对位于所述第一位置的所述辅助小活塞进行定位;所述第二定位组件设在所述主活塞内,所述第二定位组件被构造成适于对位于所述第二位置的所述辅助小活塞进行定位,所述第一定位组件和所述第二定位组件联动;用于检测所述发动机的运行状态的控制组件,所述控制组件与所述第一定位组件相连以根据所述发动机的运行状态控制所述第一定位组件的工作状态;曲轴,所述曲轴包括曲柄销、曲柄和主轴颈,所述曲柄销的两端分别与一个所述曲柄相连,所述主轴颈与所述曲柄相连;连杆,所述连杆的一端与所述曲柄销相连,所述连杆的另一端与所述主活塞相连以将所述主活塞的往复移动转化成所述曲轴的旋转运动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:杨志敏,何鹏,袁坚,聂亚林,
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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