【技术实现步骤摘要】
一种超小半径曲线用宽枕板式无砟轨道系统
本技术属于轨道工程领域，尤其是涉及了一种超小半径曲线用宽枕板式无砟轨道系统。
技术介绍
板式无砟轨道具有施工速度快、外观整洁美观、后期调整便捷、养护维修工作量少等突出优点，近年来越来越多的城市轨道交通开始采用板式无砟轨道。由于预制板为定型产品，在曲线地段，为了使预制板铺设后轨道中心线与线路中心线一致，需要在轨道板板端设置一定的偏移量，然后利用扣件进行轨道几何形位的调整。目前，既有轨道板长度通常为3.5~6m，在超小曲线半径地段，既有轨道板调整不易，工作量大，甚至出现难以调整导致轨道几何形位超限的情况。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中存在的问题，本技术提供一种超小半径曲线用宽枕板式无砟轨道系统，能够在超小曲线半径地段便捷铺设、调整。本技术所采用的技术方案是：本技术包括钢轨和布置于钢轨下面的宽枕板、橡胶盖板和自密实混凝土填充层；多孔宽枕板沿钢轨间隔铺设于钢轨下面，相邻宽枕板之间设置橡胶盖板，宽枕板、橡胶盖板下面均设置自密实混凝土填充层，宽枕板的底面中间粘贴有低弹模材料；每块宽枕板上布置多对承轨台，各对承轨台沿钢轨方向间隔布置，预制轨道...
【技术保护点】
1.一种超小半径曲线用宽枕板式无砟轨道系统，其特征在于：包括钢轨(1)和布置于钢轨(1)下面的宽枕板(3)、橡胶盖板(5)和自密实混凝土填充层(4)；多孔宽枕板(3)沿钢轨(1)间隔铺设于钢轨(1)下面，相邻宽枕板(3)之间设置橡胶盖板(5)，宽枕板(3)、橡胶盖板(5)下面均设置自密实混凝土填充层(4)，宽枕板(3)的底面中间粘贴有低弹模材料(8)；每块宽枕板(3)上布置多对承轨台(2)，各对承轨台(2)沿钢轨(1)方向间隔布置，宽枕板(3)的两侧侧面设有水平的用于支承、精调和起吊用的精调螺栓孔(7)。
【技术特征摘要】
1.一种超小半径曲线用宽枕板式无砟轨道系统，其特征在于：包括钢轨(1)和布置于钢轨(1)下面的宽枕板(3)、橡胶盖板(5)和自密实混凝土填充层(4)；多孔宽枕板(3)沿钢轨(1)间隔铺设于钢轨(1)下面，相邻宽枕板(3)之间设置橡胶盖板(5)，宽枕板(3)、橡胶盖板(5)下面均设置自密实混凝土填充层(4)，宽枕板(3)的底面中间粘贴有低弹模材料(8)；每块宽枕板(3)上布置多对承轨台(2)，各对承轨台(2)沿钢轨(1)方向间隔布置，宽枕板(3)的两侧侧面设有水平的用于支承、精调和起吊用的精调螺栓孔(7)。2.根据权利要求1所述的一种超小半径曲线用宽枕板式无砟轨道系统，其特征在于：所述的宽枕板(3)底面两侧粘贴有橡胶减振垫(9)，橡胶减振垫(9)布置于低弹模材料(8)的两侧并位于承轨台(2)下方。3.根据权利要求1所述的一种超小半径曲线用宽枕板式无砟轨道系统，其特征在于：所述宽枕板(3)为单向预应力混凝土结构，每块...
【专利技术属性】
技术研发人员：许正洪，张庆，杨宝峰，胡浩，李竹，方新涛，董光辉，张东风，李楠，王羽杰，魏周春，于鹏，郑强，冉丹丹，雷鹏飞，李振彪，伍卫凡，王健双，刘道通，程保青，
申请(专利权)人：杭州银龙唐普徕科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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