【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种带有椭圆管横梁结构的装载机前车架翼箱，属于装载机
技术背景目前，市场上通用的装载机前车的架翼箱横梁用板材压制拼焊的等截面结 构，拼焊形式的等截面横梁如图1、 2所示外翼板1通过横梁3与内翼板2连 接，而横梁3如图3所示，是由经过压制的两件横梁板6进行拼焊而成，外形为 等截面结构，它与内翼板2、外翼板l组成前车架翼箱，由于横梁3结构具有不 对称性，使得其与内翼板2、外翼板1的焊缝存在两个应力集中部位焊缝易开 裂部位4和焊缝易开裂部位5，造成此处焊缝经常开裂。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种提高整体的结构强度，改善焊缝开裂带有椭圆 管横梁结构的装载机前车架翼箱。为实现以上目的，本技术的技术方案是提供一种带有椭圆管横梁结构的 装载机前车架翼箱，包括外翼板与内翼板，其特征在于，外翼板与内翼板通过椭 圆管横梁连接。本技术采用无缝钢管，利用压制模具直接压制成椭圆或类似椭圆形， 既保证了整体的结构强度，又简化了制作工艺，也降低了制作成本，特别是这种 横梁与其它板材对接拼焊时，可以实现焊缝的圆弧过渡，避免因出现焊缝直角过 渡造成结构开裂。本技术的优点是可以解决横梁结构焊缝开裂的现象，简化工艺制作过 程，降低生产成本。附图说明图l、 2为横梁在前车架翼箱中位置示意图； 图3为横梁结构示意图； 图4为一种带有椭圆管横梁结构的装载机前车架翼箱结构示意图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。 实施例如图4所示，为一种带有椭圆管横梁结构的装载机前车架翼箱结构示意图， 所述的一种带有椭圆管横梁结构的装载机前车架翼箱由外翼板1、内翼...
【技术保护点】
一种带有椭圆管横梁结构的装载机前车架翼箱，包括外翼板（１）与内翼板（２），其特征在于，外翼板（１）与内翼板（２）通过椭圆管横梁（７）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈超，兰福寿，季明君，
申请(专利权)人：龙工上海机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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