汽车差速器输出轴二轴凸缘螺栓制造技术
【技术实现步骤摘要】
汽车差速器输出轴二轴凸缘螺栓
本技术涉及一种汽车差速器输出轴的零部件，尤其是涉及一种汽车差速器输出轴二轴凸缘螺栓。
技术介绍
凸缘螺栓是汽车标准件中常见的产品。通常凸缘螺栓都是冷镦生产。现有的凸缘螺栓都是在四工位冷镦机上加工的，所加工得到的产品法兰的外圆为自然镦制成型。中国专利公开了一种带凸缘六角螺栓（授权公告号：CN202579584U），在一端形成有外螺纹，在另一端形成有带圆盘状凸缘的六角头，在圆盘状凸缘的接触面的外周具有凹凸部，该凹凸部形成为环状，且凸部的高度形成为不从圆盘状凸缘的接触面突出的高度；紧固隔着狭缝而形成的一对凸缘部，通过相对于圆盘状凸缘的接触面倾斜的凸缘部的接触面切入上述凹凸部而进行止转；凹凸部形成为三角形或梯形。但是这种凸缘螺栓在装配时只能一端进行装配，并且使用时容易产生断裂，密封性能较差，一旦固定后拆卸也较为麻烦。
技术实现思路
本技术是提供一种汽车差速器输出轴二轴凸缘螺栓，其主要是解决现有技术所存在的凸缘螺栓在装配时只能一端进行装配，并且使用时容易产生断裂，密封性能较差，一旦固定后拆卸也较为麻烦等的技术问题。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：本技术的汽车差速器输出轴二轴凸缘螺栓，包括螺栓本体，所述的螺栓本体的头部设有凸缘，凸缘的另一端设有凸台，凸台为圆台型，螺栓本体的前端收缩为引导头，引导头、螺栓本体、凸缘、凸台为整体锻造而成。本技术在凸缘的两端分别设置螺栓本体和凸台，这样在安装时，两端都能起到定位的作用，这样连接较为方便。整个螺栓由锻造而成，整体强度较强。作为优选，所述的螺栓本体与凸缘的结合处设有嵌槽，嵌槽内设有加强...
【技术保护点】
一种汽车差速器输出轴二轴凸缘螺栓，包括螺栓本体（1），其特征在于所述的螺栓本体（1）的头部设有凸缘（2），凸缘的另一端设有凸台（3），凸台为圆台型，螺栓本体的前端收缩为引导头（4），引导头、螺栓本体、凸缘、凸台为整体锻造而成。
【技术特征摘要】
1.一种汽车差速器输出轴二轴凸缘螺栓，包括螺栓本体（1），其特征在于所述的螺栓本体（1）的头部设有凸缘（2），凸缘的另一端设有凸台（3），凸台为圆台型，螺栓本体的前端收缩为引导头（4），引导头、螺栓本体、凸缘、凸台为整体锻造而成。2.根据权利要求1所述的汽车差速器输出轴二轴凸缘螺栓，其特征在于所述的螺栓本体（1）与凸缘（2）的结合处设有嵌槽（5），嵌槽内设...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱雄飞，沈阳，
申请(专利权)人：杭州洪武精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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