杭州洪武精密机械有限公司专利技术

杭州洪武精密机械有限公司共有14项专利

  • 汽车传动用花键轴
    本实用新型公开了汽车传动用花键轴。其主要是解决现有技术所存在的花键轴的花键布满整个轴身,加工难度较大,成本较高,并且整个花键轴的咬合力较差,容易产生磨损,定位较不精确,没有缓冲能力等的技术问题。本实用新型包括花键轴本体(1),所述的花键...
  • 汽车差速器输出轴二轴凸缘螺栓
    本实用新型涉及一种汽车差速器输出轴的零部件,尤其是涉及一种汽车差速器输出轴二轴凸缘螺栓。其主要是解决现有技术所存在的凸缘螺栓在装配时只能一端进行装配,并且使用时容易产生断裂,密封性能较差,一旦固定后拆卸也较为麻烦等的技术问题。本实用新型...
  • 汽车转向管柱总成用锁卡
    本实用新型涉及一种汽车转向管柱,尤其是涉及一种汽车转向管柱总成用锁卡。其主要是解决现有技术所存在的汽车转向管柱所采用的锁卡定位较不准确,锁紧功能较差,并且锁紧时密封性能不够,使用一段时间后容易发生磨损脱开现象等的技术问题。本实用新型包括...
  • 汽车转向管柱总成用蜗杆
    本实用新型涉及一种汽车转向管柱,尤其是涉及一种汽车转向管柱总成用蜗杆。其主要是解决现有技术所存在的汽车转向管柱所采用的蜗杆的定位较不准确,连接功能较差,并且连接时强度与润滑性能不够,使用一段时间后容易发生磨损断裂现象等的技术问题。本实用...
  • 汽车转向管柱总成用蜗轮轴
    本实用新型涉及一种汽车转向管柱,尤其是涉及一种汽车转向管柱总成用蜗轮轴。其主要是解决现有技术所存在的汽车转向管柱所采用的蜗轮轴的定位较不准确,连接功能较差,并且连接时强度与润滑性能不够,使用一段时间后容易发生磨损断裂现象等的技术问题。本...
  • 汽车转向管柱总成用感应轴
    本实用新型涉及一种汽车转向管柱零部件,尤其是涉及一种汽车转向管柱总成用感应轴。其主要是解决现有技术所存在的汽车转向管柱所采用的感应轴齿体的强度较差,感应时会影响感应效果,并且连接时较不紧密,磨损较为严重等的技术问题。本实用新型包括感应轴...
  • 汽车转向管柱总成用转向下轴
    本实用新型涉及一种汽车转向管柱,尤其是涉及一种汽车转向管柱总成用转向下轴。其主要是解决现有技术所存在的汽车转向管柱所采用的蜗轮轴的定位较不准确,连接功能较差,并且连接时强度与润滑性能不够,使用一段时间后容易发生磨损断裂现象等的技术问题。...
  • 本实用新型提供了一种冷挤压坯料前处理设备,属于金属处理工艺设备技术领域,涉及一种冷挤压坯料前处理设备。它解决了现有技术中自动化程度不高,处理速度慢,处理效果较差的问题。本金属件前处理设备,包括盛放处理液的各种处理槽、盛放坯料的坯料桶,处...
  • 本实用新型涉及模具技术领域,提供一种用于冷锻件的深孔挤压模具,该深孔挤压模具应能简化生产流程,从而减少加工时间,提高生产效率,降低生产成本,而且具有操作方便,结构简单的特点。本实用新型采用的技术方案:一种冷锻件的深孔挤压模具,其特征在于...
  • 本实用新型涉及机械设备技术领域,提供一种直线光轴的自动上料装置,该自动上料装置具有结构简单、维护方便、工作效率高的技术特点,从而降低操作人员的劳动强度。本实用新型采用的技术方案:一种直线光轴的自动上料装置,其特征在于:包括料斗、安装在料...
  • 本实用新型涉及打磨装置技术领域,具体涉及一种棒料初步打磨装置,该打磨装置应具有结构简单、维护方便、工作效率高的技术特点,从而降低操作人员的劳动强度。技术方案是:一种多工位的棒料初步打磨装置,其特征在于:包括机架、水平安装在机架顶部的一条...
  • 本实用新型涉及一种检测盘体类内部外径的量表,尤其是涉及一种可方便检测孔径的圆筒表。其主要是解决现有技术所存在的三坐标测量仪运行费用较高,检测效率低,难以在生产现场使用,因此不适合批量生产的验收等的技术问题。本实用新型包括表架(1),其特...
  • 本实用新型涉及一种棒料加工设备,尤其是涉及一种简易棒料钻孔装置。其主要是解决现有技术所存在的钻孔机的结构较为复杂,生产成本较高,不适用于一些小型机械行业等的技术问题。本实用新型包括壳体(1),其特征在于所述的壳体(1)上横向开有可放置棒...
  • 本实用新型涉及一种伞齿轮的加工工具,尤其是涉及一种伞齿轮装夹胎具。其主要是解决现有技术所存在的加工伞齿轮的小端面时,装夹较为不易,伞齿轮容易移位,造成制造出来的伞齿轮精度不高,产品质量较差等的技术问题。本实用新型包括胎具本体(1),其特...
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