一种轨道车辆的车端箱制造技术

本实用新型专利技术属于轨道交通设备技术领域，一种轨道车辆的车端箱，包括箱体、箱盖，箱盖固定于箱体，轨道车辆的车端箱还包括悬吊元件和防脱元件，悬吊元件一端固定于箱体，另一端固定于车体，防脱元件一端与箱盖挂接，另一端固定于箱体，所述箱盖和箱体均为碳纤维材料。在箱体的多个角度设置悬吊元件，并通过高强度螺栓进行固定，在箱体内侧设置悬吊衬板，防止应力过大破坏复合碳纤维箱体；在箱体和箱盖之间连接有防脱元件以及密封元件，箱体整体的安全密封性得到保证。

An end box of a rail vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆的车端箱
本技术属于轨道交通设备
，尤其涉及一种轨道车辆的车端箱。
技术介绍
车辆车端箱负责车上相邻电气设备的控制与通信，在动车运行过程中起到了至关重要的作用。车端箱用于相邻车体间的电气连接，吊挂在轨道车辆车体下方。车体高速运行过程中必须保证车端箱的稳定，车端箱内部电气元件对工作环境要求非常高，必须在无水无尘的IP65条件下才能进行正常工作。目前，车端箱多采用金属箱体，重量较大并且较多的采用焊接形式作为结构设计，整体结构较重，不符合设备轻量化的设计理念，制约着轨道交通的发展。另外，轨道车辆要求车下设备稳定性的同时，其安全性和密封性还必须满足相关标准要求，IP(IngressProtection)65:试验后箱体内无明显的灰尘沉积，6.3mm标准试验喷嘴在所有可能方向向箱体外壳喷水，无进水现象。
技术实现思路
针对现有技术存在的上述问题，本专利提供一种轨道车辆的车端箱。通过机箱的固定结构与密封方式，提高设备稳定性，箱体和箱盖采用轻质量高强度的碳纤维材料，并实现箱体内部无水无尘的环境要求。为了达到上述目的，本技术采用的技术方案为：一种轨道车辆的车端箱，包括箱体、箱盖，箱盖固定于箱体，轨道车辆的车端箱还包括悬吊元件和防脱元件，悬吊元件一端固定于箱体，另一端固定于车体，防脱元件一端与箱盖挂接，另一端固定于箱体，箱盖和箱体均为碳纤维材料。优选的，悬吊元件为L形金属片，L形金属片相对两端的金属片设有固定孔，L形金属转弯处设有加强筋，悬吊元件固定于箱体的周围。优选的，轨道车辆的车端箱还包括悬吊衬板和固定元件，悬吊衬板固定于箱体内侧，悬吊衬板上设有与悬吊元件的固定孔相互配合的安装孔，固定元件穿过固定孔和安装孔将悬吊元件固定于箱体。优选的，防脱元件包括圆口部分和锁口部分，圆口部分为封闭金属，锁口部分为弹性锁扣，圆口部分和锁口部分之间用金属链条相互连接。优选的，轨道车辆的车端箱还包括第一防脱挂销和第二防脱挂销，圆口部分穿过第一防脱挂销，第一防脱挂销固定于箱体；第二防脱挂销固定于箱盖，锁口部分可弹性打开并挂接于第二防脱挂销。优选的，轨道车辆的车端箱还包括密封条座和螺栓，密封条座卡接于箱体与箱盖之间，密封条座与箱体之间通过铆钉铆合，密封条座上设有第一丝座，箱盖上设有第二丝座，螺栓穿过第一丝座和第二丝座将二者紧密固定。优选的，密封条座内侧附有密封条，密封条与箱体之间紧密接触。优选的，轨道车辆的车端箱还包括橡胶垫板，橡胶垫板位于箱体的顶端，橡胶垫板上开有管线孔，用于箱体内部管线与车体之间的连接。优选的，轨道车辆的车端箱还包括高压端子、扎线架、安装板，高压端子固定于安装板上，安装板和扎线架通过固定元件固定在箱体内部，箱体所有铆合位置均喷涂防水材料。与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：1、在箱体的多个角度设置悬吊元件，并通过高强度螺栓进行固定，保证了箱体的稳定性；在箱体和箱盖之间连接有防脱元件，箱体整体的安全性得到保证；箱盖和箱体均采用碳纤维材料，使整个箱体重量大幅下降。2、在箱体和密封条座之间设置密封胶条，并配合丝座和高强度螺栓，使密封性提高；同时在连接口加入防水层，使整体密封水平达到IP65级别。附图说明图1为本技术一种轨道车辆的车端箱的整体安装图。图2为本技术所述轨道车辆的车端箱悬吊元件的放大图。图3为本技术所述轨道车辆的防脱元件与防脱挂销之间的配合图。图4为本技术所述轨道车辆的仰视图A-A方向的剖面图。以上各图中：1箱体2箱盖2.1第二丝座2.2第二防脱挂销3密封条座3.1第一丝座3.2密封条4安装板5悬吊元件5.1金属片5.2加强筋6扎线架7橡胶垫板8C型槽9防脱元件9.1圆口部分9.2锁口部分9.3金属链条10高压端子11第一防脱挂销12悬吊衬板具体实施方式下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅用于解释相关技术，而非对该技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与技术相关的部分。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。请参考图1，一种轨道车辆的车端箱，包括箱体1、箱盖2，箱体1倒挂于车体底部，箱盖2固定于箱体1底面，轨道车辆的车端箱还包括悬吊元件5和防脱元件9，悬吊元件5一端固定于箱体1，另一端固定于车体，防脱元件9一端与所述箱盖2挂接，另一端固定于箱体1。车体在高速运行过程中发生震动，通过悬吊元件5使整体结构稳定性较高；通过防脱元件9进行箱体1的二次防脱保护，在车厢运行过程中，即使发生了箱盖2螺栓的脱落，箱盖2也不会完全脱离箱体1，车内的高压端子10等元器件也不会被破坏。具体实施方式如下：请参考图2，悬吊元件5为L形金属片5.1，L形金属片5.1相对两端的金属片5.1设有固定孔，在本实施例中紧贴箱体1的金属片5.1有三个固定孔，竖直于箱体1的金属片5.1有一个固定孔。L形金属转弯处设有加强筋5.2，加强筋5.2位于L行金属板的转弯处的相对内侧，并垂直于两片金属片5.1。悬吊元件5固定于所述箱体1的周围，在本实施例中，箱体1每个侧面设有一对悬吊元件5将箱体1悬吊于车体底部，如果箱体1内部元器件较重，可以增加悬吊元件5。通过以上金属片5.1和加强筋5.2的配合使箱体1稳定固定在车体底部。更进一步的，所述箱盖2和箱体1均为碳纤维材料，箱体重量相对铝箱体约减重26.5％，相对不锈钢箱体约减重66.2％，减重效果比较明显。碳纤维材料为现有的材料，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性的特点。具体的，所述碳纤维材料为现有的质量较轻的碳纤维材料。请参考图4，轨道车辆的车端箱还包括悬吊衬板12和固定元件，在本实施例中，悬吊衬板12是方形金属结构，悬吊衬板12固定于所述箱体1内侧，安装位置和箱体1外部的悬吊元件5的位置相互呼应，悬吊衬板12上设有与所述悬吊元件5的固定孔相互配合的安装孔，固定元件穿过所述固定孔和安装孔将所述悬吊元件5固定于所述箱体1，在本实施例中，固定元件是高强度铆钉，通过高强度铆钉将悬吊元件5和悬吊衬板12铆合在一起。通过悬吊衬板12和固定元件的作用，使箱体1结构稳定性更强，在车体高速运行过程中更不容易发生晃动。请参考图3，防脱元件9包括圆口部分9.1和锁口部分9.2，圆口部分9.1为封闭圆形金属，圆形金属的内径大于第一防脱挂销11的宽度，保证圆形金属可以套在第一防脱挂销11上。锁口部分9.2为弹性锁扣，一侧可以弹性打开。圆口部分9.1和锁口部分9.2之间用金属链条9.3相互连接，金属链条9.3将圆口部分9.1和锁口部分9.2可活动性连接。请参考图1，轨道车辆的车端箱还包括第一防脱挂销11和第二防脱挂销2.2，在本实施例中，第一防脱挂销11和第二防脱挂销2.2为“几”字形结构，所述圆口部分9.1穿过第一防脱挂销销11，所述第一防脱挂销11固定于所述箱体1；所述第二防脱挂销2.2固定于所述箱盖，所述锁口部分9.2可弹性打开并挂接于所述第二防脱挂销2.2。通过第一防脱挂销11和第二防脱挂销2.2以及防脱元件9的配合，在车厢运行过程中，即使发生了箱盖的脱落，也不会完全脱离箱体1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道车辆的车端箱，包括箱体(1)和固定于所述箱体(1)的箱盖(2)，其特征在于，所述车端箱还包括悬吊元件(5)和防脱元件(9)，所述悬吊元件(5)固定于所述箱体(1)，所述防脱元件(9)一端与所述箱盖(2)挂接，另一端固定于箱体(1)，所述箱盖(2)和箱体(1)均为碳纤维材料。

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆的车端箱，包括箱体(1)和固定于所述箱体(1)的箱盖(2)，其特征在于，所述车端箱还包括悬吊元件(5)和防脱元件(9)，所述悬吊元件(5)固定于所述箱体(1)，所述防脱元件(9)一端与所述箱盖(2)挂接，另一端固定于箱体(1)，所述箱盖(2)和箱体(1)均为碳纤维材料。2.如权利要求1所述轨道车辆的车端箱，其特征在于，所述车端箱还包括悬吊衬板(12)和固定元件，所述悬吊衬板(12)固定于所述箱体(1)内侧以防止所述固定元件应力过大对所述箱体造成破坏。3.如权利要求2所述轨道车辆的车端箱，其特征在于，所述悬吊衬板(12)上设有与所述悬吊元件(5)的固定孔相互配合的安装孔，所述固定元件穿过所述固定孔和安装孔将所述悬吊元件(5)固定于所述箱体(1)，所述悬吊元件(5)固定于所述箱体(1)的周围。4.如权利要求3所述轨道车辆的车端箱，其特征在于，所述悬吊元件(5)为L形金属片(5.1)，所述L形金属片(5.1)的端部设有固定孔，所述L形金属转弯处设有加强筋(5.2)。5.如权利要求1所述的轨道车辆的车端箱，其特征在于，所述防脱元件(9)包括圆口部分(9.1)和锁口部分(9.2)，所述圆口部分(9.1)为封闭金属，所述锁口部分(9.2)为弹性锁扣，所述圆口部分(9.1)和锁口部分(9.2)之间用金属链条(9.3)相互连接。6.如权利要求5所述的轨道车辆的车端箱，其特征在于，所述车端箱还...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘莹莹，林祥礼，李作鑫，李刚，王金海，
申请(专利权)人：中车青岛四方车辆研究所有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37