一种地铁简易扶手制造技术

本实用新型专利技术涉及地铁扶手技术领域，具体为一种地铁简易扶手，包括扶手主体，所述扶手主体包括扶手主体固定端和扶手主体转动端，所述扶手主体固定端和扶手主体转动端通过中轴连接，所述扶手主体的外壁中部均匀分布有扶杆转轴，所述扶杆转轴的转动处与扶杆的一端连接，所述扶杆的另一端安装有旋转套，所述扶杆的上表面安装有防滑板，所述旋转套的下表面安装有旋转套转轴，本实用新型专利技术通过将装置与地铁车厢内部的中柱和悬挂在空中的扶手进行连接，实现了能够给在无扶手区域乘客提供支撑点的效果，通过将装置的控制装置与PM2.5传感器和烟雾传感器连接，实现了对车厢内烟雾和雾霾进行监测的效果。

A simple subway armrest

【技术实现步骤摘要】
一种地铁简易扶手
本技术涉及地铁扶手
，具体为一种地铁简易扶手。
技术介绍
随着时代的发展科技的进步，越来越的城市开始使用地铁，地铁逐渐成为人们主要的出行工具，上下班高峰期间地铁的乘客比较多，现有的地铁车厢的中部，多为一个圆柱，位于车厢中部的乘客在拥挤的车厢内并没有可以依靠的扶手，车厢在晃动的过程中，乘客的安全受到很大影响，并且车厢内一旦有乘客发生危险，现有的地铁车厢内并没有可以快速进行呼救的设备，这样对人们的出行安全造成很大的隐患，由于工业发展，空气质量越来越恶化，雾霾现象越来越严重，地铁车厢内也会进入雾霾，现有的车厢内并没有可以对雾霾进行检查的装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种地铁简易扶手，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括扶手主体，所述扶手主体包括扶手主体固定端和扶手主体转动端，所述扶手主体固定端和扶手主体转动端通过中轴连接，所述扶手主体的外壁中部均匀分布有扶杆转轴，所述扶杆转轴的转动处与扶杆的一端连接，所述扶杆的另一端安装有旋转套，所述扶杆的上表面安装有防滑板，所述旋转套的下表面安装有旋转套转轴，所述旋转套转轴的底端设置有连接套固定件，所述连接套固定件的侧壁安装有连接套转轴，所述连接套转轴的中部安装有连接套旋转件，所述扶手主体的下部由左至右依次安装有烟雾传感器和PM2.5传感器，所述扶手主体的中部外壁安装有触碰按钮，所述扶手主体的上部安装有控制装置，所述扶手主体的顶端安装有固定卡环，所述固定卡环的端头安装有卡环转轴，所述卡环转轴的上端安装有转动卡环，所述控制装置分别与触碰按钮、PM2.5传感器和烟雾传感器电连接。优选的，所述固定卡环的表面均匀分布有梯型凹槽。优选的，所述梯型凹槽的表面设置有圆形凸块。优选的，所述转动卡环的下表面设置有凸块，且凸块与梯形凹槽匹配。优选的，所述凸块的表面设置有圆形凹槽，且圆形凹槽与圆形凸块匹配。优选的，所述旋转套转轴的旋转角度为0至360度之间。优选的，所述连接套固定件与连接套旋转件的连接处设有连接孔。优选的，所述连接套固定件与连接套旋转件扣合后内壁为通孔。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过将装置与地铁车厢内部的中柱和悬挂在空中的扶手进行连接，实现了能够给在无扶手区域乘客提供支撑点的效果，通过将装置的控制装置与PM2.5传感器和烟雾传感器连接，实现了对车厢内烟雾和雾霾进行监测的效果，通过将触碰按钮与控制装置连接，实现了能够在紧急情况下通过触碰按钮利用控制装置与地铁车厢总线连接，完成急救的效果。附图说明图1为本技术的正面的结构示意图；图2为本技术的a处的结构示意图；图3为本技术的使用状态下的的俯视面结构示意图；图4为本技术的使用状态下的的侧视面结构示意图；图5为本技术的俯视面的结构示意图。图中：1-扶手主体，1001-扶手主体固定端，1002-扶手主体转动端，2-控制装置，3-扶杆转轴，4-扶杆，5-防滑板，6-旋转套，7-连接套固定件，8-连接套旋转件，9-连接套转轴，10-旋转套转轴，11-转动卡环，12-烟雾传感器，13-PM2.5传感器，14-触碰按钮，15-卡块，16-卡环转轴，17-固定卡环。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1、图2、图3和图4，一种地铁简易扶手，包括扶手主体1，所述扶手主体1包括扶手主体固定端1001和扶手主体转动端1002，首先将扶手主体转动端1002打开然后将扶手主体固定端1001固定在地铁竖直的柱子上，然后通过中轴旋转扶手主体转动端1002旋转闭合，通过卡扣紧固，所述扶手主体固定端1001和扶手主体转动端1002通过中轴连接，所述扶手主体1的外壁中部均匀分布有扶杆转轴3，所述扶杆转轴3的转动处与扶杆4的一端连接，调整扶杆4，扶杆4在扶杆转轴3上转动，所述扶杆4的另一端安装有旋转套6，所述扶杆4的上表面安装有防滑板5，所述旋转套6的下表面安装有旋转套转轴10，所述旋转套转轴10的底端设置有连接套固定件7，所述连接套固定件7的侧壁安装有连接套转轴9，所述连接套转轴9的中部安装有连接套旋转件8，调整到合适位置后，将连接套固定件7与连接套旋转件8打开，旋转旋转套转轴10，调整到合适位置后将连接套固定件7与连接套旋转件8通过螺栓紧固，完成地铁车厢内扶手的连接，所述扶手主体1的下部由左至右依次安装有烟雾传感器12和PM2.5传感器13，所述扶手主体1的中部外壁安装有触碰按钮14，所述扶手主体1的上部安装有控制装置2，所述扶手主体1的顶端安装有固定卡环17，所述固定卡环17的端头安装有卡环转轴16，所述卡环转轴16的上端安装有转动卡环11，所述控制装置2分别与触碰按钮14、PM2.5传感器13和烟雾传感器12电连接，地铁人比较多的时候，中部空间处没有扶手，通过此装置可以为乘客提供方便，同时装置的PM2.5传感器13对雾霾进行采集，如果地铁车厢内遇到紧急情况可以通过触碰按钮14将信息传递到控制装置2，控制装置2可以与地铁列车的总控制系统连接，完成信息的传递，烟雾传感器12对烟雾进行数据采集。具体而言，所述固定卡环17的表面均匀分布有梯型凹槽，梯形凹槽有助于固定卡环17与转动卡环11连接，增加了转动卡环11与固定卡环17的接触面积。具体而言，所述梯型凹槽的表面设置有圆形凸块，圆形凸块起到卡接的作用。具体而言，所述转动卡环11的下表面设置有凸块，且凸块与梯形凹槽匹配，将转动卡环11的下表面设置有凸块插入到梯形凹槽内，对转动卡环11和固定卡环17起到固定作用。具体而言，所述凸块的表面设置有圆形凹槽，且圆形凹槽与圆形凸块匹配，圆形凸块插入到圆形凹槽内，完成卡接。具体而言，所述旋转套转轴10的旋转角度为0至360度之间，通过调整旋转套转轴10将连接套固定件7与连接套旋转件8旋转到合适的位置。具体而言，所述连接套固定件7与连接套旋转件8的连接处设有连接孔，连接孔内可以插入螺杆，或者螺接等方式对连接套固定件7与连接套旋转件8进行紧固。具体而言，所述连接套固定件7与连接套旋转件8扣合后内壁为通孔，通孔内插进地铁列车的原有悬在空中的扶杆。工作原理：首先将扶手主体转动端1002打开然后将扶手主体固定端1001固定在地铁竖直的柱子上，然后通过中轴旋转扶手主体转动端1002旋转闭合，通过卡扣紧固，然后调整扶杆4，扶杆4在扶杆转轴3上转动，调整到合适位置后，将连接套固定件7与连接套旋转件8打开，旋转旋转套转轴10，调整到合适位置后将连接套固定件7与连接套旋转件8通过螺栓紧固，完成地铁车厢内扶手的连接，地铁人比较多的时候，中部空间处没有扶手，通过此装置可以为乘客提供方便，同时装置的PM2.5传感器13对雾霾进行采集，如果地铁车厢内遇到紧急情况可以通过触碰按钮14将信息传递到控制装置2，控制装置2可以与地铁列车的总控制系统连接，完成信息的传递。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种地铁简易扶手，主要包括扶手主体(1)，其特征在于：所述扶手主体(1)包括扶手主体固定端(1001)和扶手主体转动端(1002)，所述扶手主体固定端(1001)和扶手主体转动端(1002)通过中轴连接，所述扶手主体(1)的外壁中部均匀分布有扶杆转轴(3)，所述扶杆转轴(3)的转动处与扶杆(4)的一端连接，所述扶杆(4)的另一端安装有旋转套(6)，所述扶杆(4)的上表面安装有防滑板(5)，所述旋转套(6)的下表面安装有旋转套转轴(10)，所述旋转套转轴(10)的底端设置有连接套固定件(7)，所述连接套固定件(7)的侧壁安装有连接套转轴(9)，所述连接套转轴(9)的中部安装有连接套旋转件(8)，所述扶手主体(1)的下部由左至右依次安装有烟雾传感器(12)和PM2.5传感器(13)，所述扶手主体(1)的中部外壁安装有触碰按钮(14)，所述扶手主体(1)的上部安装有控制装置(2)，所述扶手主体(1)的顶端安装有固定卡环(17)，所述固定卡环(17)的端头安装有卡环转轴(16)，所述卡环转轴(16)的上端安装有转动卡环(11)，所述控制装置(2)分别与触碰按钮(14)、PM2.5传感器(13)和烟雾传感器(12)电连接。...

【技术特征摘要】
1.一种地铁简易扶手，主要包括扶手主体(1)，其特征在于：所述扶手主体(1)包括扶手主体固定端(1001)和扶手主体转动端(1002)，所述扶手主体固定端(1001)和扶手主体转动端(1002)通过中轴连接，所述扶手主体(1)的外壁中部均匀分布有扶杆转轴(3)，所述扶杆转轴(3)的转动处与扶杆(4)的一端连接，所述扶杆(4)的另一端安装有旋转套(6)，所述扶杆(4)的上表面安装有防滑板(5)，所述旋转套(6)的下表面安装有旋转套转轴(10)，所述旋转套转轴(10)的底端设置有连接套固定件(7)，所述连接套固定件(7)的侧壁安装有连接套转轴(9)，所述连接套转轴(9)的中部安装有连接套旋转件(8)，所述扶手主体(1)的下部由左至右依次安装有烟雾传感器(12)和PM2.5传感器(13)，所述扶手主体(1)的中部外壁安装有触碰按钮(14)，所述扶手主体(1)的上部安装有控制装置(2)，所述扶手主体(1)的顶端安装有固定卡环(17)，所述固定卡环(17)的端头安装有卡环转轴(16)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜勃辰，
申请(专利权)人：杜勃辰，
类型：新型
国别省市：辽宁,21