一种广告拉手制造技术

本实用新型专利技术公开了一种广告拉手，包括：一拉手本体，包括本体部和位于本体部底端的拉手部；前夹板和后夹板，所述拉手本体与所述前、后夹板通过若干连接孔连接为一体；所述前夹板为软胶材质。本实用新型专利技术拆装方便，且利用了软胶片的立体凸凹效果，可以给乘客带来良好的视觉感受。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种设置广告的装置，尤其是一种广告拉手。
技术介绍
目前公共交通工具上越来越普遍使用广告，最常见的是车厢内壁设置的广告，通 常采用较薄的透明塑料板，平面广告夹设在塑料板中央。鉴于广告对人们生活消费的冲击 越来越大，广告商希望在流动人口较多的公交车、城市轨道交通等载体上有更多的发布空 间，而车厢内壁的空间又极其有限。本申请人于2003年8月25日递交了一技术(专利 号03207849. 8)，其中揭示了一种广告拉手，该拉手采用将广告画片夹设在前后夹板之间， 如果所采用夹板的材质透明度不高，质量上有瑕疵，则会降低透过该夹板的画片视觉效果。 市场上出现的软胶材质由于其色彩鲜艳，手感良好，可以做成凸凹效果的立体产品造型，且 不容易磨损，普遍受到人们的喜欢。
技术实现思路
针对上述问题，本技术的目的在于，改进该广告拉手，具体是将带有广告图案 的软胶直接作为拉手夹板组成，通过在软胶上印制彩色鲜艳的、且具有凸凹效果及动感的 图案上，固定在拉手本体上。这样，实现了平面广告可以保持较长时间的良好视觉效果的目 的。 为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案，一种广告拉手，包括一拉手本体，包括本体部和位于本体部底端的拉手部；前夹板和后夹板，所述拉手本体与所述前、后夹板通过若干连接孔连接为一体；其特征在于，所述前夹板为软胶材质。 比较好的是，所述本体部呈矩形状，所述前后夹板的大小形状与所述本体部一致。 比较好的是，所述拉手本体、前后夹板的顶端也各开设有一悬挂孔，用于配合连接带悬挂使用。 比较好的是，所述拉手本体在所述中部开设有一中空孔。 比较好的是，所述后夹板为透明塑料材质。 比较好的是，所述后夹板为软胶材质。 本技术拆装方便，且利用了软胶片的立体凸凹效果，可以给乘客带来良好的 视觉感受。附图说明下面，参照附图，对于熟悉本
的人员而言，从对本技术的详细描述中，本技术的上述和其他目的、特征和优点将显而易见。图1是本技术的一较佳实施例的分解示意图； 图2是本技术一较佳实施例的使用状态示意图。具体实施方式请参见图1和图2，本技术的广告拉手包括一拉手本体l，拉手本体1由顶部 11、中部12和底部13，底部13形成一拉手，顶部11和中部12组合呈矩形1 (或其它需要的 形状)，在顶部11中央开设一悬挂孔14，同时前后夹板21和22上端也开设有悬挂孔(未 图示出)，用于配合连接带50将该拉手固定在汽车、地铁等交通工具的车厢横杆上。本实用 新型的广告拉手还包括大小形状与拉手本体10的顶部11和中部12大小一致的前夹板21 和后夹板22，拉手本体1与前后夹板21、22通过设置于三者顶角位置的紧固件(图示中仅 标注出螺母41 44)连接为一体，本技术的拉手本体l部分可以用模具一次成型。 上述前夹板21为软胶材质，可以印制色彩鲜艳的各种动物图案，例如附图中的海 豚，还可以结合广告内容，展示产品造型及物品制作，后夹板22可以是一透明塑料板，也可 以是软胶材质的夹板21。 本技术如图1所示的较佳实施例中，拉手本体1在中部12开设有一中空孔 15，除了降低制造成本的考虑，关键还可以用来放置信用卡类、糖果、小塑料袋装日用品类 等的实物，以满足不同广告方式的变换需要。 此外，考虑到安全，在本技术的所有边缘部分均采用圆弧结构。 本技术由于采用了软胶作为夹板材质，可以给乘客带来良好的视觉感受。 以上诸实施例仅供说明本技术之用，而非对本技术的限制，有关
的技术人员，在不脱离本技术的精神和范围的情况下，还可以作出各种变换或变化，因此所有等同的技术方案也应该属于本技术的范畴应由各权利要求限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种广告拉手，包括：一拉手本体，包括本体部和位于本体部底端的拉手部；前夹板和后夹板，所述拉手本体与所述前、后夹板通过若干连接孔连接为一体；其特征在于，所述前夹板为软胶材质。

【技术特征摘要】
一种广告拉手，包括一拉手本体，包括本体部和位于本体部底端的拉手部；前夹板和后夹板，所述拉手本体与所述前、后夹板通过若干连接孔连接为一体；其特征在于，所述前夹板为软胶材质。2. 根据权利要求1所述的广告拉手，其特征在于，所述本体部呈矩形状，所述前后夹板 的大小形状与所述本体部一致。3. 根据权利要求2所述的广告拉手，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：卫志勇，
申请(专利权)人：卫志勇，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]