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车厢广告拉手制造技术

技术编号:3013791 阅读:246 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种车厢广告拉手,由类似吊环的一悬吊拉手[1]所构成,该悬吊拉手[1]下部设有一穿孔式握柄[6],上部设有与吊带相连的吊挂结构,中部有一块连接上、下部的板面,其特征在于:该拉手[1]前、后板面上分别固定一前透明板[5]和后透明板[6],两块透明板与板面之间留有间隙,该间隙朝上设有插口,以此构成口袋式广告插缝[8]和插缝[9],插缝中塞有广告宣传卡片。本方案的特点是:1、双插缝设计使广告更换灵活方便。2、拼合设计除了形成双插缝而外,可以通过拉手主体背景变化来体现整体色彩变化。3、在卡片表面涂布荧光层或反光层后既能方便乘客观察拉手,又能在夜间展示广告内容,可谓一举两得。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公共汽车、地铁、轻轨等公共交通车辆的车厢中使用的拉手,具体涉及一种吊环式广告拉手。该拉手不仅具有支撑身体平衡的功能,而且还具有小型广告的功能。
技术介绍
在以往公知技术中,车厢拉手普遍应用在公共汽车、地铁、轻轨等公交车辆的车厢中,其作用是给乘客提供身体平衡的一种支持。现有吊环式拉手尽管提供了较好的支撑功能,但其在广告宣传方面优势和作用被埋没。有鉴于此,本申请人于2003年1月13日向中国国家知识产权局递交了一件名称为《车厢吊环式广告拉手》的技术专利申请,申请号为03219359.9。该申请案的内容是拉手中部有一块透明板面,其内部平行于板面横向设有一条插缝,该插缝横向左右开通,插缝中塞有广告宣传卡片。为了简化结构,拉手在厚度方向设计成前后两片,前后两片对称设置,其中,每片在对应板面位置上设有凹槽,两片拼合后形成一条广告卡片插缝。上述方案的特点是1、卡片式广告插缝设计构思新颖,卡片更换方便;2、将拉手在厚度上设计成两片对称拼合结构,从工艺上用一副模具来完成,这样可以大大减化制造工艺和成本。但从另一角度看的不足是1、由于只有一条广告插缝,如果卡片双面印制广告,当一面需要更换而另本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车厢广告拉手,由类似吊环的一悬吊拉手[1]所构成,该悬吊拉手[1]下部设有一穿孔式握柄[6],上部设有与吊带相连的吊挂结构,中部有一块连接上、下部的板面,其特征在于:该拉手[1]前、后板面上分别固定一前透明板[5]和后透明板[6],两块透明板与板面之间留有间隙,该间隙朝上设有插口,以此构成口袋式广告插缝[8]和插缝[9],插缝中塞有广告宣传卡片。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李云飞孙鹏孙建
申请(专利权)人:李云飞孙鹏
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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