一种汽车三元催化器制造技术

本发明专利技术公开一种汽车三元催化器，该汽车三元催化器外壁上设有葫芦形载体外罩，载体外壁上开设斜口旁通孔，便于粉状或颗粒状固体污染物掉落进入葫芦形载体外罩中，从而减少载体内固体污染物的残留；而且还在葫芦形载体外罩的腰线处与通气孔相连，通气孔与吹气管道相连，吹气管道与导流管上的出风孔相连通，不仅增大了单位面积的催化效率，而且提高了气流的均匀性，对减小流阻也起到了有利的作用；且当载体发生堵塞时，大部分气流则通过旁通孔排至大气，从而减小了背压增大对汽车带来的损害。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车三元催化器
本专利技术涉及一种汽车排气系统净化装置，尤其涉及一种汽车三元催化器。
技术介绍
随着汽车数量越来越多，它对全球环境的危害也越来越大，目前汽车尾气污染已经成为我国大气的最主要污染源之一。在我国，汽车排放法规不如欧美发达国家健全，而且车况较差，较欧美同级车的排污量高出一倍甚至更多。在大城市中，车辆繁多，交通拥堵，汽车经常性出现怠速、频繁制动等情况，加剧了汽车尾气的污染，所以控制尾气排污已经非常必要。汽车三元催化装置是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它将汽车排放出的有害气体CO、HC和NOx通过氧化和还原作用转变为无毒无害的二氧化碳、水和氮气。它的出现对汽车污染的控制起到了显著的作用，是汽车污染后处理非常有效的措施。传统催化器的压力损失较大，载体中心流速不均匀，而且长期使用后传统三元催化器的载体会被一些污染颗粒堵塞，一旦催化器载体堵塞，会造成排气不畅，背压升高，排气管温度急剧上升。所以在不影响汽车其他性能的前提下，减小尾气排放系统的压力损失是目前学者们研究的方向。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术提供了一种汽车三元催化器，该汽车三元催化器外壁上设有葫芦形载本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车三元催化器，包括进气管、壳体、进气锥管、导流板、导流管、载体、衬垫、出气管锥、出气管、减震层；其特征在于：所述壳体左侧通过进气锥管与进气管连通，右侧通过出气管锥与出气管连通；载体为空心结构，固定在壳体内腔，载体与壳体之间设有减震层；导流板固定在壳体内，左侧与进气锥管衔接，右侧与安装在载体中心的导流管连通；导流管内侧附有衬垫；所述壳体位于载体外侧，载体外壁上设有葫芦形载体外罩，载体外壁上开设斜口旁通孔，粉状或颗粒状从斜口旁通孔落入到载体外罩内，葫芦形载体外罩的腰线处与通气孔相连，通气孔与吹气管道相连，吹气管道与导流管上的出风孔相连通。

【技术特征摘要】
1.一种汽车三元催化器，包括进气管、壳体、进气锥管、导流板、导流管、载体、衬垫、出气管锥、出气管、减震层；其特征在于：所述壳体左侧通过进气锥管与进气管连通，右侧通过出气管锥与出气管连通；载体为空心结构，固定在壳体内腔，载体与壳体之间设有减震层；导流板固定在壳体内，左侧与进气锥管衔接，右侧与安装在载体中心的导流管连通；导流管内侧附有衬垫；所述壳体位于载体外侧，载体外壁上设有葫芦形载体外罩，载体外壁上开设斜口旁通孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄欣，黄旬，陆松，
申请(专利权)人：柳州亚翔科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45